c型房车上汽大通v90油耗

       近日,上汽大通MAXUS宽体轻客第三届全国节油挑战赛和场地操控赛圆满落幕。上汽大通MAXUSV90运杰版作为节油大赛的参与车型,参赛者丁晓光达到了以百公里6L的低油耗、获得冠军,而参加比拼操控的MAXUSV80PLUS城市版,在经过蛇形绕桩、同心圆、倒车入库扎破气球等难度项目后,驾驶者饶程锦仅以49.376秒便喜提“操控王”称号。

       比赛异彩纷呈,除了为选手们的精彩祝贺外,让我们关注的更是上汽大通MAXUSV90运杰版和MAXUSV80PLUS城市版这两款车型。首先,让我们走进MAXUSV80PLUS城市版车型。

       上汽大通MAXUSV80PLUS城市版

       V80PLUS城市版定位于城市快捷高效商用车型,搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,符合国六及欧六标准,分为手动挡和自动挡车型,售价分别为13.98万元和15.08万元。

       外观

       外观方面,前脸来看,车型设计比较贴近MPV风格。大尺寸进气格栅,内部为银色横幅镀铬装饰填充,车头两侧前大灯的造型比较一般。前包围为三段式设计,内部为熏黑处理,增加了视觉冲击力。

       尺寸方面,车型长宽高分别5035*1998*2070mm,轴距为3100mm。另外,车顶高度仅为2070mm,因此可以灵活自如地出入地库,还能通过悔腔限高区,在保证内部宽大承载空间的同时,也让车子在市区行驶起来更加灵活。

       侧面来看,车型造型方正,车身为双腰线设计,线条硬朗,使车身看起来更显修长。另外,车型采用16英寸多辐铝合金轮毂,配备隐私玻璃,私密性得到提升。

       采用侧滑门设计,开口面积较大,便于乘员进出车辆。

       尾部设计采用宽体轻客的常规布局,为对开门设计,两侧为竖状后尾灯,车门下方还有尾门踏板,并进一步提升了实用性。

       内饰

       内饰方面,采用了环抱式设计,仪表盘和中控屏向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶者观察车辆信息。整体看上去用料简单,档次感略有不足,不过与同级碧察衫相比,美观性要优于同级别其他品牌。

       四幅式多功能方向盘,握感舒适,前方为普通机械仪表盘,信息显示清晰全面,跟主流的液晶仪表盘相比,科技感表现略差,不过对于一台10万级的轻客来说,也算是够用了。

       内嵌式10.1英寸触控大屏,搭载蜘蛛智联系统,实用方便。

       空间方面,得益于车型的方正厢体造型,其内部宽度为1.8米,顶高2.07米,最高容积达6.9m,有着不错的空间利用率。

       同时车身地板的离地较低,这样设计极为贴心,是为了让用户装卸货物时,更加方便省力。

       在安全方面,车型采用超高强度和高强度钢材设计的一体化笼式车身,有效降低撞击后车身的变形程度,牢固的车身结构为乘员的安全上了坚实的一把锁。另外,在其他安全辅助系统方面,包括副驾驶安全气囊、倒车影像、盲区监测、变道辅助、移门电动侧踏步、电加热外后视镜、驻车加热等配置,用户均可以根据自己的实际情况进行选装。

       动力

       动力方面,车型搭载了全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,仅1400rpm即可输出峰值扭矩,低速性能更优,载重、爬坡更轻松,真实驾驶过程中,略有顿挫感。

       上汽大通MAXUSV90运杰版

       相没启比V80PLUS城市版,在本次节油比赛上表现出众的上汽大通MAXUSV90运杰版,看起更加气势十足。作为上汽大通MAXUS宽体轻客家族的旗舰产品,目前价格区间为14.98~16.68万元。

       外观

       外观方面,车型遵循乘用车标准打造,前脸采用多边形前格栅设计,内部为银色饰条填充,左右两侧大灯为自动感应LED光源设计,下方两侧为竖状雾灯设计,整个前脸看起来保留了传统轻客的方方正正、中规中矩的影子,不过也融合了现代年轻元素,看起来颜值更高。

       侧身侧面较为方正,车身线条硬朗,采用隐私玻璃设计,更好的保证车内的私密性。车身为双层腰线设计,上部腰线从车前门一直贯穿至后尾灯处,下部线条着重刻画了前后翼子板,再与车侧下部的黑色塑料饰条搭配在一起,使得车身侧面视觉上具有很好的层次感。

       车尾采用传统轻客的方正造型,中间为对开门式设计,车顶部还有高位刹车灯,两侧为竖状尾灯,点亮后有着不错的辨识度。

       内饰

       内饰方面,采用以驾驶者为中心的环抱式设计,层次感丰富,粗略看去有点乘用车的影子。

       四幅式多功能方向盘,前方为圆形机械式仪表盘和4.2英寸液晶仪表的组合,科技感上略差,不过好在实用,信息显示清晰直观。

       配备的10.1英寸悬浮式高清智能触控大屏,为行业独有的设计。另外,车主可实现远程通过蜘蛛智联系统操控车联网的功能,极具科技感。

       车内空间宽敞,为货物承载提供方便。

       在智能配置方面,上汽大通MAXUSV90也值得称道。它是市面上首款搭载ADAS智能辅助驾驶系统的宽体轻客车型,另外,其还配备博世最新的ESP9.3电子车身稳定系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助和BSD盲区监测等多项主被动安全配置,9.2米激光焊接安全车身结构、全景倒车影像等配置,也为用户提供更为全面的安全守护。

       值得一提的是,车型支持C2B智能定制模式,用户可在线预约试驾,根据需要在线浏览选择配置,然后完成定制、下单、支付,以及实时监控生产、交付的购车全流程,真正做到车型私人定制。

       动力

       动力方面,车型搭载了上汽π2.0T国六柴油发动机,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m,动力表现强劲。同时,它还搭载了行业唯一的6AT变速箱,带来更顺滑的换挡感受。

       另外,车型有三种驾驶模式可供选择,可轻松穿梭于城市、高速、山路等多种路况,展现了极强的操控实力。当然了,出色的燃油经济性,可是为用户日常使用节省了一大笔成本。

       小结

       综上来看,两款车型作为商用车的表现可圈可点,虽然造型没有完全摆脱传统轻客的较为中规中矩的外观,不过在照顾到实用性、装载空间、成本的同时,在用户使用中的便利度、系统的智能化方面大大得到了提升,符合当下审美观,在市场还是有着不错的竞争力。如果要选择宽体轻客,你会选择他们么?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人

       Hello,大家好!

       随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?

       这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。

       除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。

       在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。

       车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。

       进入蚂咐车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。

       车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家闷明纯人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。

       车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。

       水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不槐锋锈钢污水箱,带有水箱保温处理。

       总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买台轻客家用如何?上汽大通MAXUS V90智达版体验

       记得多年前我和同事曾经开着大通G50的试驾车,从北京到张北草原团建,去年我也曾经在炮弹坑测试过越野性能很强的大通D90,这个品牌的产品在各个领域有着不同的分工,MPV和SUV都试过了,这次我又体验了一把上汽大通铅盯MAXUS V90,虽然他定位于轻客,但我认为这款车其实家用买来耍耍也不错的。

       作为上汽大通MAXUS的旗舰轻客产品,虽然不是全新车型,V90智达版集合了上汽大通MAXUS的先进技术。搭载了 “上汽π”2.0T高性能柴油机+法国原装6AT变速箱的高效驱动组合;是细分市场内唯一搭载最新一代智能网联系统蜘蛛智联;是首款搭载ADAS智能辅助驾驶系统的宽体轻客,更是有上万种的配置组合方便客户选择。上汽大通MAXUS V90智达版希望成为新时代轻客的标杆。

       上汽大通MAXUS V90全系售价14.78-24.96万元。前脸传承家族化的设计语言,采用全新“智聚八方”八边形格栅,配备自适应LED大灯,匹配LED日间行车灯,LED灯多达40颗,与格栅元素穿插衔接,彰显气势。车辆尾部配备了超长尺寸的纵向全LED流光尾灯,提升尾部品质感、辨识度和安全性的同时,彰显了上汽大通全MAXUS新一代宽体轻客的突破升级。

       侧面来看,腰线设计采用了上汽大通MAXUS宽体轻客家族的经典设计元素,外扩的翼子板更体现出了立体感和力量感。全系包含短轴5180mm、中轴5546mm、长轴5940 mm、长轴长悬6682mm四种整车长度,低顶2350mm、中顶2520mm、高顶2740mm三种车身高度(顶高),后单胎/后双胎两种轮胎形式,智达版全系只有后驱车型。另外,外观提供九种车身颜色,还有两种进气格栅、三种大灯, 五种轮毂可供选择,可满足用户对宽体轻客外观的全面需求。

       俗话说,上车拍照下车睡觉,乘坐轻客出行的旅游团大多是如此吧,但这也说明了轻客载人的舒适性,大通V90这款车同样如此。10.1英寸超大尺寸悬浮中控触摸屏+4.2英寸液晶组合仪表,除了彰显科技感之外,两个屏幕均具有高清显示分辨率。双屏联动,可支持人机实时交互。HMI设计具有纵向层次感,突破传统仪表设计,使内饰具有科技氛围。

       配置方面,PEPS无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、8项可调节座椅等丰富配置,与目前主流SUV车型几乎没有差别。另外,上汽大通MAXUS V90是细分市场内唯一搭载最新一代智能网联系统——蜘蛛智联的车型,并首创开发“发动机智能”在线服务,可实现关键零件预诊断、发出故障预警、提供检修方法、快速锁定问题等多项功能。此外,该系统还具备环境感知功能,可根据环境变化推送提示。

       蜘蛛智联也是专业的车辆管理专家,可以从11个维度对驾驶行为进行专业分析,还可以提供十余种可视化报表,真正做到数据化在线管理,帮助企业快速实现车队智能化及后台远程控制,有效降低企业运营成本。

       其实说到空间,轻客的优势就在于此。所以也大可不必惊讶。根据不同车型,上汽大通MAXUS V90能够提供内部使用空间:内长2588~4090 mm;内宽1800 mm;内高1722-2211 mm ;载货容积8~14.8m3,空间和内部容积同级领先。

       另外车身规格还可在9座、12座和15座三种座椅数量之间进行选择,彻底做到多种祥亏尺寸,满足多样化的空间需求。

       轻客用户关注的重点:高效低耗、稳定可靠的动力输出,平顺换挡,底盘稳,坐着舒服。这些,V90可以做到。搭载全新2.0T高性能柴油机“上汽π”,最大功率148马力,峰值扭矩375Nm。可以看出,他并不是要多刺激的加速,但一定要在关键时刻扭矩“给的上劲儿”。与“上汽π”发动机相匹配的是法国原装6AT自动变速箱,平顺自不必说。

       同时,V90也是行业唯一配备三种驾驶模式的车型,用户可根据实际需求自由切换驾驶模式,节能省油、行驶效率两不误。相比同级产品,上汽大通MAXUS V90功率提升30%、低速扭矩提升15%。槐宴和另外,V90还有6MT/6AMT变速箱可供选择。

       “上汽π”2.0T高性能柴油机具备了可变进气涡流阀、分离式冷却在内等技术。在国内首次应用2000 bar高压共轨,实现精准燃烧,降低油耗5%;官方数据表明,前驱车型NEDC综合油耗最低7.6L/100km;后驱车型NEDC综合油耗最低8.1L/100km,可以说经济性很强。

       作为首款搭载ADAS智能辅助驾驶系统的宽体轻客,上汽大通MAXUS V90所搭载的ACC自适应巡航系统,可实现从30-120 km/h自动跟车,大大降低用户长途高速驾驶的疲劳度。如遇紧急状态,AEB自动刹车将快速介入,确保行车安全。V90配备了最新博世ESP 9.3电子车身稳定系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助和BSD盲区监测等多项安全配置,提供全面的安全保障。

       上汽大通MAXUS V90是一款从用户的角度出发,围绕解决用户的实际需求,丰富多样的车型选择,满足了不同程度不同需求的用户。而在引入乘用化/家用化设计思路之后,V90智能和舒适性彻底改变了传统消费者对轻客过于朴实无华的固有印象。它的出现可能成为引领轻客市场的变革者,其实除了商用,家用也并不是不可以考虑。

首款V90C型房车,3张床能住一家4口带限高预警,能用汽车充电桩

       Hello大家好,要说到2019年至今最热门的房车底盘,那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始,陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最新房车产品。不过这些厂商清一色都开发了B型房车,没有见到C型房车的身影。上汽大通凭借原厂底盘的优势,在近期率先推出了RV90大额头C型房车,今天小编就带大家了解一下。

       最新款的V90底盘之所以受到大家欢迎,动力系统的升级十分关键。本车采用自主研发的2.0Tπ柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在较低转速就能爆发较高扭矩,完美契合房车的用车环境。匹配6AT自动变速箱,NEDC综合油耗仅为8.7升/每百公里,率先实现国六排放标准,节能环保。

       除了动力强劲,丰富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动耐桐紧急制动、LDW车道偏离预旦亩饥警等强大功能。还有博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

       这款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。

       拥有了出色的底盘系统,内装部分同样不能落后,不然岂不成了“花瓶”。前部额头舱设计了一张经典的额头床,可以睡下两人。上方带有大天窗,两侧也有换气窗,通风采光效果都不错。在床边的位置,一台液晶电视和防坠板结合在一起,充分利用空间。

       会客区采用对卡座的形式,4个座位都有安全带和扶手,安全性与舒适性都不错。通过旋转、折叠第二排座椅,再将升降餐桌方向,会客区也能拼成一张床铺,适合儿童使用。另外,侧窗采用进口树脂玻璃的电动升降窗,不仅静音保温,行车时也可以通风换气。

       座椅后方是本车的独立卫浴间,空间不算太宽敞,好在卫浴设施比较齐全。标配换气扇、置物柜、折叠洗手池、赛特福德旋转式马桶、淋浴花洒和隔水浴帘,基本满足应急如厕和日常淋浴需求。

       车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房吊柜下悬挂了抽油烟机,柜子上内嵌带盖不锈钢洗手池、电磁炉和迷你洗衣机。在乘客门后方布置了模返135L车载冰箱和微波炉,顶部位置还有一台48V直流变频空调,日常使用体验和家里一样。

       车尾部分布置了横置上下铺,两张床铺可以各睡一名成年人,让整车达到6座5卧的水平。床铺都配备换气窗、阅读灯和USB电源插座,方便起居使用。下铺下方是贯穿式的储物仓,可以存放尺寸较长的行李物品。

       整车水电配置有:160L净水箱、120L灰水箱、驻车燃油加热器,3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电瓶,可选装新能源充电接口、400W太阳能电池板,48V/150Ah储能锂电池等。

       这款上汽大通原厂推出的RV90C型房车除了拥有原厂品质,还有蜘蛛智联APP控制、4喇叭JBL音响等配置,结合其45.98万的起售价,是不是产品力不俗呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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