晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受

房车上的取暖方式有几种，各自优势是什么？海拔高的地方能用吗？

房车取暖，燃气，燃油，电，各有利弊，我用过十几辆房车，取暖欧洲进口拖挂的燃气暖风是最好的，没有噪音热值高，但很多人觉得灌气不方便，一罐十五公斤的液化气大概可以用80-100 小时。

燃油暖风分两种干式就是直接出热风的，还有燃油暖风加热防冻液在吹出来热风，这个缺点就是有噪音，无论国产还是进口都有噪音。

电空调加热是最不可取的，电很难除非在营地，空调制热都不好，特别是北方更不行。

房车供暖就这几种形式，各有利弊，现在用的最多的就是燃油加热器。质量都差不多。进口的贵。国产的几百都有。欢迎关注共同探讨房车。

对于房车上的驻车取暖和制冷谈点个人的观点，纯属自已使用房车的体会，谨供参考。作为象我们这些退休后玩房车的人，驻车取暖和制冷(空调)实属无用，一年到头用不了几次，一是占用房车的空间(房车空间有限)，二是能耗高(房车能源有限)。我们使用房车就两个作用，一是旅游，也就是全国慢游，这个旅游一定是选择最佳的时期和气候条件；二是过冬天和过夏天，冬天到暖和的地方过冬，夏天到凉快的地方避署，所以，空调在房车上的作用就不大，在旅行过程中如遇气温变化，可用电热毯和电风扇过度一下就可以了。当然，这是根据自已房车的使用定位来确定的。

晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受？

晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。

刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。

虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。

后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。

极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。

白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。

在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。

在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。

这些情况需要改变，需要适应。否则开房车旅行对自己和家人都是种折磨，也谈不上旅行乐趣了。

遇到问题，去适应或者解决问题。建议租个房车玩几天，适应一下看情况再选择购买房车。

我睡房车的一点建议和感觉，谢谢！

更多房车问题请关注我的悟空问答。

咱们下个问题见。

咱们下个问题见。

窗帘是全遮光的，外面无法看见里面。

窗帘是全遮光的，外面无法看见里面。

服务区的早晨，洗漱完毕继续赶路。

服务区的早晨，洗漱完毕继续赶路。

车内物品都是自己喜欢和熟悉的，找东西很方便。

车内物品都是自己喜欢和熟悉的，找东西很方便。

夜晚趴在床上看着河对面城市的万家灯火。

夜晚趴在床上看着河对面城市的万家灯火。

看一会网络电视就睡了，晚安条友。

明天太阳照常升起。

冬季房车怎么取暖

冬季房车取暖可以通过以下几种方式：

1. 初级取暖方式 车载空调：如果能外接市电或发电机，可以使用驻车空调，加上电热毯或睡袋，可以满足夜间取暖需求。但需注意驻车空调噪音较大。 电热毯/睡袋/羽绒被：作为辅助取暖工具，可以在使用车载空调的同时增加取暖效果。

2. 进阶取暖方式 煤油取暖器：车内燃烧，热量足，能保证车内温度达到零上15度，但使用时需确保天窗或窗户留有缝隙散废气，防止一氧化碳中毒。 柴油暖风机：车外燃烧，通过热交换向车内吹热风，仅风扇需要用电，相对安全且取暖效果好。

3. 高级取暖方式 驻车加热系统：分为燃油驻车加热器和燃气驻车加热器，通过燃烧车内油箱的燃油来加热水箱冷却液，以达到预热发动机、水箱防冻、提供车厢内暖风、加热生活热水的目的。优点是方便省心，但会产生尾气污染。

4. “黑科技”取暖方式 加热的地板：类似于地暖，为房车提供均匀的取暖效果。目前在国外高端房车中较为常见，未来有望在国产房车中广泛应用。

以上取暖方式各有优缺点，选择时需根据个人需求和房车条件进行权衡。

房车冬天咋样取暖

房车旅行中，保持车内舒适的温度是至关重要的。目前，驻车空调是常见的供暖方式，但其耗电量较大，对于长时间停驻的房车来说，这可能是一个不小的负担。

燃油水暖式暖风取暖系统则是一种既能加热发动机，又能提供温暖的选择。然而，其发热量可能不足，需要额外使用水泵循环防冻液来调节热水温度，这个过程可能会稍显复杂，且可能面临水温和室温不稳定的问题。在北方寒冷的冬季，这种系统可能难以达到理想的取暖效果。

另一种选择是燃油干式暖风取暖，其优点是发热量大，但缺点是鼓风机在吹出热空气时会产生噪音。无论是进口还是国内生产的鼓风机，在这方面差异并不明显。

对于房车降温，有几种有效的方法可供选择。首先是开窗降温，利用各窗户之间的空气对流来降低车内温度，同时感受自然气息。由于房车大多在户外使用，户外空气相对城市中的燥热更为宜人，因此开窗降温的效果通常显著。

其次是排气降温。由于空气热升冷降的原理，房车内的热气大多集中在车厢顶部。当车内闷热时，打开房车顶部的排风扇会发现车内的温度会在短时间内明显下降，尤其是在暴晒了一天的房车内效果尤为明显。

最后，电风扇降温也是一种实用的方法。在美式的大型房车内通常会安装吊扇，只需打开按钮即可。如果房车没有这项配置，也可以通过电源接口外接一个风扇来实现降温效果。

房车冬天过夜怎么取暖

房车冬天过夜取暖，可以采取以下几种方式：

**1. 地暖系统 - 地暖是房车中一种非常有效的取暖方式。它通过地面辐射散热，使得整个房车内部均匀受热，提供温暖舒适的居住环境。

**2. 冷暖空调 - 冷暖空调是房车中常见的取暖和制冷设备。在冬季，可以开启空调的暖风模式，快速提高车内温度，为乘客提供温暖。

**3. 燃油、燃气加热设备 - 燃油或燃气加热设备也是房车取暖的重要选择。这些设备通过燃烧燃油或燃气产生热量，为房车内部提供持续的温暖。使用时需确保通风良好，避免一氧化碳中毒。

**4. 电加热设备 - 电加热设备如电暖气、电热毯等，也是房车取暖的辅助手段。它们通过电能转化为热能，为乘客提供额外的温暖。但需注意电量消耗，以免影响房车其他设备的正常使用。

综上所述，房车在冬季过夜取暖有多种方式可选，乘客可以根据自己的需求和实际情况选择合适的取暖设备，确保旅途中的温暖舒适。

房车怎么取暖最合算

房车冬天可以通过燃油暖风机、燃气暖风、电暖器取暖，其中燃气暖风是性价比较高的。燃气暖风不仅使用方便，制暖率比较高，成本也相对较低。房车取暖详细介绍

一、燃油暖风机

燃油暖风机中的燃油大多数都是以柴油为主要燃料，可以在选择房车配置时增加燃油暖风机，柴油暖风机的容量也可以根据你的需要进行选择和改装。柴油暖风机通过燃烧柴油来获取热量传送至房车的各个角落，一晚上差不多5升的柴油就足够使用，柴油暖风机具有升温迅速、舒适度高、使用成本低、安全程度高等众多优点，是房车旅行中的好帮手。

虽然暖风机的安全系数高，但是在使用过程中，还有一些事情要多加注意。

1、柴油暖风机一定要使用厂家要求的柴油，不要加高挥发性的汽油等燃油。

2、在向柴油暖风机内加柴油时，一定要关闭机器。而且在关闭时要按照流程关闭，不要直接拔掉电源线，这样会对暖风机造成损害。

3、设备在使用时要保证充足的进气量。

4、暖风机要定期对进风口和机身进行清洁，保证良好的使用效率。

二、燃气暖风

因为中国人的饮食习惯，我国制造的拖挂房车几乎都会配备燃气罐，那么通过燃烧煤气来获取热水与暖风，也是越来越多车友的选择。因为本身燃气的使用比较方便，而且燃气的制暖率也比较高，成本较低，近几年天然气入户之后燃气暖风就取得了比较成熟的技术，如果房车内有燃气设备的车友可以考虑试一试。

三.电暖器

电暖气的使用较方便，只需要接通电源，等待一段时间，电暖气就热了，但是电暖气供热的面积相对小。小畅觉得虽然电暖气的使用非常便捷，但是并不十分适用于房车生活。

1、房车上的电能是很宝贵的，电暖气的功率较大，必须要配备发电机或连外接电，和空调一样有一定的制约性。

2、房车在晚上休息时为较封闭的空间，大部分的电暖气都不太适宜离人太近，容易导致空气过于干燥，有的因为会产生光线而不宜在卧室使用。

新款6.5T依维柯房车，全铝车身强度高，额头飞机技术省油

哈喽，大家好~

以依维柯底盘打造的房车是很多车友感兴趣的类型，很多喜欢多人出游的车友在这个基础上想要更好的承载力，别着急，今天它来了，一起来看看吧！

这款新车是由新星房车基于6.5T依维柯欧胜底盘打造的依途高端系列——远见。这款车的名字真的起的让人很有好感了，开远见，有远见！外观配色采用经典的白色搭配灰色拉花，看上去简约大气。

值得一提的是他的额头设计采用了新星全新的大额头飞机涵道式设计，这个设计的优势在于加大内部空间、减少风阻、节省油耗，而且使整体的外观看起来更加硬朗。是不是感觉这种硬朗的车型特别适合现在大家喜欢的“硬汉”小哥哥坐上去，185带腹肌，往这车上一坐，想想就激动~

整车箱体采用2mm厚航空铝板和高强度笼式车身、全铝骨架，大大增加了车身的安全性，车身尺寸方面，长宽高分别是5990*2480*3200mm，六座车型，满足c本蓝牌驾驶。

户外设备也是一应俱全，车身右侧配备手电一体遮阳棚，快捷方便，让你瞬间拥有户外小客厅。外置花洒，外置电源盒实现户外做饭、充电无忧。贯通式储物箱，超大容量，多人出游的行李也完全放得下。

车尾配备外挂式备胎，倒车影像、倒车雷达、四路监控，各方位保证行车安全，整车采用双拓展设计，更好地增加内部生活空间。

驾驶室内部采用皮质软包设计，看起来有轻奢风的感觉。并且配备多功能方向盘，中控显示屏，驾驶体验比较好，座椅也采用皮质软包设计，同时也因为以6.5T底盘做基础，相较于4.5T底盘来说强度更高，日常驾驶舒适性更好。车的动力方面，3.0T柴油发动机，匹配8档自动变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩400牛米。下面咱们去看看生活区域~

因为是双拓展的车型，车厢内部的活动空间还是很充足的，各区域的划分也比较合理规整，整体设计是很现代的风格。

乘客门上方配备格力家用变频空调，沙发休息区，除了主副驾的两张座椅外，设置了一个四人对卡座，这个四人对卡座的设计很别致，它设计成了一个非对称式，这样设计的优势第一是几个人坐下后不会有腿绊腿的情况，第二是增加后方的活动空间，整体空间看起来更通透。中间是一张升降桌，降下去后可拼成一张床铺供人休息，当然啦，舒适度方面肯定没有床好~外推窗，遮阳通风都很方面，上方开放式储物格，很有家里客厅的感觉，拿取物品比较方便。

冰箱设置在了沙发区的后方，152升大容量冰箱，三四天的食物储存没有问题，夏天出游还能实现冰镇水果和饮料自由。

厨房区域操作台不算大，但是足够用，L型设计，搭配下方亚克力面板的储物柜，更具有现代风。厨房区域旁边做了翻折置物板，可以拓展操作台面积。配置方面也很齐全，洗菜池、电磁炉、微波炉、抽油烟机、储物柜，常规设备一应俱全，满足各位大厨发挥厨艺的需求。

睡卧区，配备一张后置横床，一张额头床。后置横床在后拓展舱打开后，空间可以得到更大的拓展。床铺尺寸2200*1400mm，可以同时满足两个大人一个小朋友休息。两侧外推窗，满足通风和采光需求。上方开放式储物格，拿取物品比较方便。

额头床做了抽拉式设计，平时不用时收起来，驾驶室的空间就会很充裕，并且墙面做了软包处理，这是知道有些人啊睡觉不老实，半夜防止给自己磕醒~床铺尺寸2200*1300mm，可以满足两个成年人休息。

因为额头床抽拉式设计，所以并没有配备液晶电视，但是给大家配了电动投影仪，旅途当中也可以拥有私人影院。

卫生间的空间性也算得上可以，一个成年人洗漱没有问题。配置方面也比较齐全，独立花洒、一体式洗手盆，盒式马桶还有带LED灯的梳妆镜，这个设计绝对是女孩子的最爱了。

水路方面，配备320升净水箱、80升污水箱、17升黑水箱；电路上配备了48伏250安时锂电、48伏6000瓦高频充逆变一体机、车顶1275瓦太阳能板，大水大电，多人出行需求也能满足，暖风采用燃油热水暖风系统。

整体来说，这台车从空间，性能到底盘配置都是比较出挑的，适合多人出游又对车型配置要求较高的人，说了这么多，相信大家都很关心价格怎么样，这就给大家揭晓。目前这款车的指导价是65.8万元(具体配置和价格以厂家公布为准），您觉得怎么样呢?了解更多的房车资讯，请关注房车情报，下期再见啦~

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房车源头厂家  江经理
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