爱旅途2020款大通V90B型房车,内部空间设计独特,车身也很吸睛

爱旅途出了一款蓝色车身的大通V90B型房车,兼具B型房车所拥有的特点:城市日常代步、商务会客接待、长途户外旅行、近郊家庭旅游。同时车身颜色很吸睛,一改以往白色、黑色车身颜色,这次则是流行颜色雾霾蓝,颇有“气质”。接下来让我们来看看其内部又有什么特别之处吧。

外观及配置

这款房车车身尺寸为5994*2100*2780mm,上蓝牌C照即可驾驶。高度不到两米八,通过性也不错。外部配有遮阳棚、电动踏步、外接水电口、外置淋浴、户外厨房等,配置齐全。

在底盘方面,这款车型基于上汽MAXUSV90底盘打造而成,轴距为3760mm,同时采用前麦弗逊独立悬挂、后钢板弹簧非独立悬挂系统。前置后驱后双胎模式也为行车增强了稳定性、安全性。

房车车门采用的是侧滑开的形式,配有可拓展面板,在户外休闲娱乐时可放置日常生活用品。车门配有防蚊纱窗,即可免去蚊虫入室的烦恼也可保证房车内部通风换气,设计贴心。

内饰及配置

驾驶室视野开阔,座椅采用黑色皮革材质,以及配有座椅扶手,乘坐舒适、轻松。在动力方面,搭载2.0T上汽π柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动挡变速箱。配有触摸式中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、GPS导航等,行车更安全放心。

上车门正对面不再是会客区而是一个开放式的洗漱台,采用卷帘门设计,可形成独立的卫浴空间,有效节约了房车内部空间。内置淋浴花洒、置物柜、梳妆镜、外推窗等,设计很独特。

紧挨着卫浴区的是会客区,配有单排三人座椅以及一张升降式小餐桌,桌面设有杯槽,可防止水杯等在行车途中因晃动而掉落。在餐桌上方还配有一台27寸的网络电视,观影比较方便。

在上车门左侧是一个小型操作台可当做吧台使用,下方是抽拉式储物柜、2.5公斤的车载滚筒洗衣机以及车载冰柜,基本配置比较完善。

会客区与休息区组合在一起,将座椅靠背向上翻起再用支架支撑住,便可变成上下铺。上铺尺寸为1800*1200mm,下铺尺寸为1800*800mm,满足一家三口的睡卧需求。床铺后方还配有12V驻车空调,冬暖夏凉。

从整个内部空间来看,储物空间也比较充足,上方为环形储物柜,行李多也不用担心没有存放空间。

这款房车还有一大特点就是房车尾部为户外抽拉式厨房,配有燃气灶、洗菜池、折叠式水龙头、储物柜、拓展面板等。整个操作空间大大提升,同时也免去了车内烹饪的各种烦恼。

水电配置

水电配置:120L清水箱、60L灰水箱;3000W逆变器、800AH锂电池、400W太阳能硬板、库仑计、12V控制面板、烟雾报警器、热水暖风系统等。

展会小贴士

2021RVSHOW房车首展:

第十四届上海国际房车露营博览会(上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会)

时间:2021年3月5-8日

地点:上海汽车会展中心

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合2口的爱旅途V90房车,高2.6米有大床,20多万性价比高

HELLO,大家好!随着房车底盘的不断更新换代,采用最新底盘的房车品牌越来越多。尤其是大通V90底盘,不管是加长轴还是长轴,都是符合国六排放底盘。今天要介绍的这款爱旅途B型房车就是基于大通V90底盘打造而成的房车。

外观上,这款房车的长宽高分别是5540*2100*2600mm,白色车身,外表没有复杂的接口,只有车身左侧布置了房车的加水口、充电口等基本设施,简单明了。

右侧车身悬挂了手动遮阳棚,方便在野外露营使用。推拉式乘客门设计,开合自如。车尾门可以掀开,车尾床的床底箱空间很大,床板可以打开,实现车内、车外都可以取放行李。

驾驶室内有多功能方向盘、带多媒体大屏,本车采用大通V90高配底盘,带有一键启动、自动启停,ACC自适应巡航等功能。动力采用2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动变速箱,定员4人。车顶还配备了一台可以翻转的液晶电视机,不用时很方便收纳起来。

滑动乘客门位于右侧车身,正对着门口是双人沙发+升降小方桌,构成的会客区。前面的副驾驶座椅可以180°旋转过来,形成三人对坐沙发,方便多人就餐。桌面的四个角上安装了杯托,设计很注重细节。

车顶设计成星光特效,车内就可以看繁星。夜晚配合柔和的氛围灯,就可以营造出一种既浪漫又舒适的感觉。

餐桌对面就是厨房灶台,安装了水槽+冷热水龙头,桌面可以放置自备的电磁炉、微波炉、电烤箱等厨房设备。操作台下面是橱柜,放个碗筷还是很实用的。橱柜旁边放了嵌入式的冰箱,仿家具饰面设计,更加贴近自然。车体上配了220V交流电源插座和空调遥控器支架。

厨房上方的储物柜所在的位置,安装了一台家用空调室内机,节电的同时又静音。除此以外,车内还配备了一台韦伯斯特燃油暖风一体机,保证了冬季取暖和热水供应。

再往里就是独立开门的卫生间了,里面安装了一个赛特福德便携式马桶,简单、轻便。车顶还开有顶窗+排风扇,方便换气。卫生间作为房车的基础配置之一,在实际应用中往往却没那么重要,一个便携式马桶就能满足应急之需。

车尾的休息区是固定的双人大床1780*1200mm左右,休息区三面环窗,除了从会客区进入床铺,还可以从掀开的车尾门上下床,简单、方便。床头四周遍布很多吊柜,暖色调的氛围灯+阅读灯更加温馨,门口处还设有后出风口,车内温控更加平稳。

水电配置上,此车配备了300AH锂电池+3000W逆变器,水路上配备了120L清水箱+45L灰水箱。这样的水电配比基本可以满足一家人出行需求。

今天介绍的这款爱旅途V90长轴B型房车,自动挡2.0T的动力,长轴高配国六底盘,不足3米高的车厢,展会价格是29.8万,大家觉得怎么样呢?欢迎留言,感谢您关注房车情报!期待我们下期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽MAXUS V90 B型房车电池容量如何?

上汽maxus v90 B型房车电池容量采用48v/150Ah储能锂电池,可满足野外2-5天的用电量。

上汽MAXUS V90 B型房车用的是什么发动机?

上汽MAXUS全新V90 B型房车采用2.0T高性能柴油机“上汽π”,最大功率达到110kW,峰值扭矩为375N··m,同时具备低速高扭的特性,1500转即可达到最大扭矩

网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么?

房车有几宗大罪,没得洗。

我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的。

1、多占车位

我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。

2、排污

有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。

这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?

我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

3、不消费

房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。

这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。 俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。

可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说, 房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?

也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。

4、多占公共资源

即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。

有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……

5、部分车主素质低下,没规矩

我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。

当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。

只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。

也许,只有建立一个全国联网的“信用银行”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!

我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……

国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。

个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?

因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。

比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!

还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。

网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么?

房车有几宗大罪,没得洗。

我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的高态。

1、多占车位

我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。

2、排污

有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。

这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?

我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

3、不消费

房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。

这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。 俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。

可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说, 房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?

也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。

4、多占公共资源

即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。

有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……

5、部分车主素质低下,没规矩

我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。

当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。

只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。

也许,只有建立一个全国联网的“信用银行雀念则”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!

各位有什么真知灼见,欢迎留言!

我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶顷棚,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……

国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。

个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?

因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。

比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!

还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。

房车源头厂家  江经理
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