售价268万的大通房车长啥样?上下两层30平米,内部还有电梯

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前不久,上汽大通MAXUS发布了旗下全新旗舰级房车产品——V90别墅版房车,全新的设计理念、超前的科技配置以及那个真正实现跃层的双层设计,都让这款车一时间成为了行业内的热点话题,今天我们就和大家一起来看看这款“V90别墅版”房车到底有哪些不同之处。

首先在外观方面,这款车就给我了一个全新的印象,一改主流的V90房车的造型设计方式,软润饱满的车顶搭配修长的车身,让整车的状态显得格外优雅,再加上车身所使用的铄金釉彩涂装,进一步提升了整车的独特气场。

位于车头部分这款车也采用了一个全新的设计语音,在V90霸气动感的前脸基础之上,又加入了多重LED日间行车灯,比起普通版车型更具科技感。

与前脸相呼应的还有车尾部的灯组造型,为了彰显旗舰车型的不同之处,这款车的围灯运用了天空之境的超长LED叠层概念,尽管尺寸超级大,但却并不显得笨拙,反而更有立体感和科技感,与整车调性相符。

位于车身左右两侧还加入了2个拓展机构,能够为车厢内部提供更加丰富的活动区域,除此之外一键升起的车顶部还能够为车内提供了一个真正能在内部活动的二层设计。

动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列双增压发动机,最大扭矩可达到惊人的510N·m,与之匹配一部6AT变速箱,通过轮毂电机还能实现四驱行驶,比起普通版V90车型,这套动力总成可以说是相当强大,更加充足的动力储备可以轻松牵引这个大家伙。

不仅在动力上有改变,这款车还搭载了一套房车版ADAS系统,原厂定制开发基于人眼仿生的人工智能双目视觉技术——HLC防撞限高预警,可以精准识别房车高度障碍物,50米内及时报警。以及三路流媒体后视镜,通过左右后三路盲区摄像,镜面实时显示三车道路况,视野扩大约300%,记录行驶全过程,具有强光抑制、微光夜视等功能,彻底杜绝盲区问题,给车主带来安全辅助驾驶。

来到车厢内部,首先“一楼”内部,整体的设计与外部风格比较吻合,都是那种简约科技风,同时搭配双拓展设计,一层的使用面积近乎达到了20平米,可以让一家人在车内轻松活动。

不仅仅是看上去科幻,这款车内部还集成了一套蜘蛛智联房车远程控制,能够实现在APP上远程操控车内所有电器,包括一键开关闭整车灯光、控制驻车燃油加热器、48V空调、查询电量、水箱使用情况等,同时车内还通过5组摄像实现全息投影,让房车生活也能尽显未来科技之美。

通过车尾部的电梯可直达“二楼”,来到二层,这里是一个类似阳光房的设计,不仅可以在这里品茶、休息、还可以通过前方的观景台,眺望远方美景。

总的来说,这款V90别墅版房车,无论是设计里边还是所搭配的高科技设备,无疑都是目前国产房车里的旗舰型房车之一,尽管这款车的售价高达268万元,但我觉得仍然会收到一部分房车消费者的关注,并为之买单。关于这款新车,大家觉得怎么样呢?欢迎在评论区互动起来啊~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价不到20万的大通房车咋样?配3张床能睡4口人,比想象中要好

在大多数人印象中,房车始终是个“富人玩具”,动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步,但随着近几年国内房车行业的不断发展,房车价格已经有了大幅度降低,预算20万的话,已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内,但是他真的值得购买么?一起来看看吧~

初次见这款房车着实给了我不小惊喜,在我的印象中售价在20万以内,且采用大通V80底盘的车型,大多是短轴版底盘,内部空间相当局促,而这款房车却使用了长轴版底盘,要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万,一下子引起了我对这款房车的好奇。

仔细端详,这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致,简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外,别无它物,甚至连车身颜色都是最基础的白色。

尽管车身外部比较简单素净,但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备,能够实现房车最常规的功能。

动力方面,这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机,匹配一部6AMT自动变速箱,这套动力总成已经服役多年,无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主,都给予了这套动力总成不错的评价,车身长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶。

进入车厢内部,可以看到相比起那些售价同样在20万以下,但采用短轴底盘的房车相比,这款房车内部空间明显更充裕,车内各个生活区域划分明显。

驾驶室后方为座椅会客区,采用2+1的座椅布局,搭配可旋转的副驾驶座椅,可以在这里搭建一个小型会客区,驻车以后还可把餐桌降低,把这里拼接成一张沙发床。

会客区座椅采用植绒面料,触感更舒适,座椅靠背角度可调节,对于长途乘坐的舒适性有不小提高。

位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视,个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好,对于头部空间的处理会更加灵活,放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。

车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表,控制开关采用的普通家用开关,在房车上显得有些格格不入,好在按键上标明了控制项,提高了日常使用的辨识性。

车厢后方是车上的厨卫以及主休息区,厨房区域的尺寸比较有限,但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备,日常做些简单饭菜还是没有问题的,在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。

卫生间位于车厢尾部,采用一体式设计,内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。

车上的主休息区采用上下双层床的设计,床位尺寸一般,基本上只能用作单人床使用,好在上下床位间垂直高度比较充裕,使用时不会有压抑感。

最后来总结一下这款房车,作为一款售价只有19.98万的大通V80房车,得益于长轴底盘,这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高,但也正是收到成本的限制,整车在配置上相对较低,但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中,对电气系统没有太多要求,仅仅是想体验一个“日出而作,日落而息”清闲房车生活的话,这款售价19.98万的房车值得考虑。

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上汽大通RV80和中欧奔驰房车哪个好

大通一般三四十万,中欧奔驰324底盘房车100多万,价格差距那么大,只能说100多万的更好。

大通长轴中顶房车高度尺寸多少钱

33。8左右,中高端房车定制

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奔驰斯宾特对比大通房车哪一个更好

你好我是拓锐斯特房车的小左,两个车首车头盘毫无疑问的是,奔驰的好点,至于内部改装,要看厂家。两个车头差价太大,没有在一起对比的必要,主要看您预算了。

房车源头厂家  江经理
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