2010第十三届成都国际汽车展览会展会看点大揭秘

2010年9月17日至9月24日，成都国际汽车展览会将在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。作为中国西部最具规模和影响力的展会，成都车展在过去的12年里已经跻身中国四大车展之列。今年的展览规模再次升级，预计将成为一次汽车饕餮盛宴。成都新会展中心共设有9个馆，其中1-7号馆为乘用车展馆，8-9号馆出售汽车零配件和用品。

在1号馆，观众可以关注三菱和现代的进口车，特别是三菱著名的EVO和现代劳恩斯酷派。对于国产车，起亚、现代、比亚迪等品牌也是家用热门选择，性价比高。2号馆则分布了日系两巨头马自达和福特，以及几个自主品牌的热门车型，如福特福克斯、嘉年华，马自达3、雅阁、雅力士，以及荣威系列。3号馆则聚集了进口马自达、JEEP、克莱斯勒、道奇以及尼桑等名车，是赛车迷和普通购车者的不错选择。

4号馆是新会展中心的中心位置，集中了16个品牌的车型，适合购买经济性家轿的消费者。对于车迷来说，这里可以忽略。5号馆则开始出现豪车的身影，包括三大日系豪华品牌和进口的雪弗兰和起亚。上海大众、斯柯达、通用别克、东风标致、东风雪铁龙等热门合资车也在此参展。6号馆则有奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、欧宝、进口大众等豪华品牌，除了顶级车型，其他级别车型可以坐进去感受豪华。7号馆则是车迷的天堂，聚集了超跑、顶级豪车、房车、豪华SUV等罕见车型。

8、9号馆则出售各种汽车用品，适合有车者参观。此外，媒体区提供汽车类报刊杂志购买。总之，成都国际汽车展览会将为汽车爱好者提供一次全面的汽车盛宴，不容错过。

扩展资料

2010第十三届成都国际汽车展览会（成都汽车用品展CDMS）于2010年9月17日至19日在面积11000平米的成都世纪城新国际会展中心举办。成都车展是中国西部最具规模和影响力的汽车产业与消费专业展示交流平台，经过十余年的不懈努力与精心打造，成都车展的品质、规模及其专业化程度得到了行业的一致认同，被中国贸易促进委员会汽车行业分会认定成为中国最具影响力的四大车展之一。

车型类别是如何划分的？标准依据是什么？

1、我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。

货车主要是：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。

越野汽车来：轻型越野车，中型越野车，重型越野车，超重型越野车。

自卸汽车：轻型自卸车，中型自卸车，重型自卸车，矿用自卸车。

牵引车：半挂牵引车，全挂牵引车。

专用汽车：箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。

客车：微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。

轿车：微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。

半挂车：轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。

2、汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。

对于汽车的产品型号来说，主要是由几个方面代号组成，主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。

对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。

企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分，是用企业名称的两个字母进行表示，是企业名称的两个汉语拼音。

扩展资料：

按照功能性划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

资料显示，A00级轿车的轴距应在2米－2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.3米－2.45米，排量为1升－1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.45米－2.65米之间，排量约在1.3升－1.6升。

一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.6米－2.75米之间，排量从1.6升－2.4升。

B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.7米－2.8米之间，发动机排量为2.3升－3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交会也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

百度百科-汽车车级分类标准

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