房车暖和吗?

房车在适当的保暖措施下是可以保持暖和的。具体来说：

基础保暖性：房车的空间相对较小，因此其本身的保温性能会比预期的要好。在不太冷的情况下，即使没有开启空调或加热器，房车内部也能保持一定的温暖。

取暖方式：

燃油暖风机：使用柴油作为燃料，通过燃烧产生热量并传送到房车内部。这种方式升温迅速、舒适度高，且使用成本相对较低。但使用时需确保使用正确的柴油，并注意操作规范和安全事项。燃气暖风：利用燃气罐中的煤气燃烧产生热量，适用于配备燃气设备的房车。这种方式制暖率高、成本低，且技术成熟。电暖器：虽然使用方便，但供电需求大，不适合长时间在房车中使用。同时，电暖气可能会导致空气干燥，且部分产品可能因产生光线而不宜在卧室使用。

综上所述，房车在适当的保暖措施和取暖方式下，是可以保持暖和的。但需要注意的是，在使用取暖设备时，应确保操作规范和安全，以避免潜在的风险。

戴德自由风双拓展MAX+房车,无忧水电

今天给大家介绍一台戴德自由风MAX+双拓展房车，正如它的名字一样，车辆定位自由、无束缚的旅行，而自由风MAX则是自由风系列房车中最高端的产品。戴德自由风MAX+有着300L的清水箱，60L灰水箱。1200W电站级太阳能，48V12.5度电。可以做到七天水电无忧！对房车感兴趣可以关注微信视频号：谊赫阿辉，带你了解更多商务车、房车知识！

全车的长宽高为5990*2490*3180mm，同时还配置了较为丰富的生活配置，包括车身右侧的电动遮阳棚、外置翻板以及一个外置的小餐桌，里面还带有可双向抽拉的储物抽屉，平时天气好的时候也可以打开遮阳棚选择在下方做饭聚餐，享受休闲的旅居生活。

车内采用三菱的1.5P直流变频静音节能空调和伟巴斯特的进口驻车燃油暖风，还配备卡洛西进口行车冷风，为长途旅行奠定基础。会客区采用经典的四人对坐卡座样式，超大外推窗，增加了自然光照入车内的面积，座椅的上方有丰富的储物空间。升降桌降下与对坐沙发可以拼成一张1900*945的临时床位。

厨房区配有洗菜池和米家电磁炉，微波炉，下方配有双向抽屉，从外部也可拿取。如果觉得厨艺室内的厨房不够自我发挥，还可以和外设的户外灶台配合使用。卫生间一体成型配有坐便器、花洒、洗衣机、烘干等四大功能为一体；同时配备的300L净水、60L灰水能满足我们的用水需求。

卫生采用干湿一体带有烘干功能的卫生间，配置了赛德福的进口粉碎马桶，不锈钢洗漱盆一应俱全。另外该车还带有梳妆台和镜子，功能齐全确保驻车时的洗浴条件！尾部为休息区尺寸为2.2米，宽度1.25米的横置尾床，搭配后床软包以及吊柜组合不管是触感还是储物空间都能满足我们的需求。

采用依维柯欧胜国六底盘，带有空气悬挂，动力部分搭载的是3.0T柴油发电机，匹配8AT手自一体变速箱，最大功率170马力，峰值扭矩400牛米，荷载6人，C证可以驾驶。电路系统配有48V 12.5度电、3500W充逆变一体机、1200W硬板太阳能，除此之外进口卡洛西行车冷暖风机、行车冷暖风＋驻车燃油燃油暖风系统、三菱1.5P变频静音空调，保障在车内也能实现冬暖夏凉。

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房车冬天咋样取暖

房车旅行中，保持车内舒适的温度是至关重要的。目前，驻车空调是常见的供暖方式，但其耗电量较大，对于长时间停驻的房车来说，这可能是一个不小的负担。

燃油水暖式暖风取暖系统则是一种既能加热发动机，又能提供温暖的选择。然而，其发热量可能不足，需要额外使用水泵循环防冻液来调节热水温度，这个过程可能会稍显复杂，且可能面临水温和室温不稳定的问题。在北方寒冷的冬季，这种系统可能难以达到理想的取暖效果。

另一种选择是燃油干式暖风取暖，其优点是发热量大，但缺点是鼓风机在吹出热空气时会产生噪音。无论是进口还是国内生产的鼓风机，在这方面差异并不明显。

对于房车降温，有几种有效的方法可供选择。首先是开窗降温，利用各窗户之间的空气对流来降低车内温度，同时感受自然气息。由于房车大多在户外使用，户外空气相对城市中的燥热更为宜人，因此开窗降温的效果通常显著。

其次是排气降温。由于空气热升冷降的原理，房车内的热气大多集中在车厢顶部。当车内闷热时，打开房车顶部的排风扇会发现车内的温度会在短时间内明显下降，尤其是在暴晒了一天的房车内效果尤为明显。

最后，电风扇降温也是一种实用的方法。在美式的大型房车内通常会安装吊扇，只需打开按钮即可。如果房车没有这项配置，也可以通过电源接口外接一个风扇来实现降温效果。

晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受

房车上的取暖方式有几种，各自优势是什么？海拔高的地方能用吗？

房车取暖，燃气，燃油，电，各有利弊，我用过十几辆房车，取暖欧洲进口拖挂的燃气暖风是最好的，没有噪音热值高，但很多人觉得灌气不方便，一罐十五公斤的液化气大概可以用80-100 小时。

燃油暖风分两种干式就是直接出热风的，还有燃油暖风加热防冻液在吹出来热风，这个缺点就是有噪音，无论国产还是进口都有噪音。

电空调加热是最不可取的，电很难除非在营地，空调制热都不好，特别是北方更不行。

房车供暖就这几种形式，各有利弊，现在用的最多的就是燃油加热器。质量都差不多。进口的贵。国产的几百都有。欢迎关注共同探讨房车。

对于房车上的驻车取暖和制冷谈点个人的观点，纯属自已使用房车的体会，谨供参考。作为象我们这些退休后玩房车的人，驻车取暖和制冷(空调)实属无用，一年到头用不了几次，一是占用房车的空间(房车空间有限)，二是能耗高(房车能源有限)。我们使用房车就两个作用，一是旅游，也就是全国慢游，这个旅游一定是选择最佳的时期和气候条件；二是过冬天和过夏天，冬天到暖和的地方过冬，夏天到凉快的地方避署，所以，空调在房车上的作用就不大，在旅行过程中如遇气温变化，可用电热毯和电风扇过度一下就可以了。当然，这是根据自已房车的使用定位来确定的。

晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受？

晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。

刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。

虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。

后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。

极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。

白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。

在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。

在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。

这些情况需要改变，需要适应。否则开房车旅行对自己和家人都是种折磨，也谈不上旅行乐趣了。

遇到问题，去适应或者解决问题。建议租个房车玩几天，适应一下看情况再选择购买房车。

我睡房车的一点建议和感觉，谢谢！

更多房车问题请关注我的悟空问答。

咱们下个问题见。

咱们下个问题见。

窗帘是全遮光的，外面无法看见里面。

窗帘是全遮光的，外面无法看见里面。

服务区的早晨，洗漱完毕继续赶路。

服务区的早晨，洗漱完毕继续赶路。

车内物品都是自己喜欢和熟悉的，找东西很方便。

车内物品都是自己喜欢和熟悉的，找东西很方便。

夜晚趴在床上看着河对面城市的万家灯火。

夜晚趴在床上看着河对面城市的万家灯火。

看一会网络电视就睡了，晚安条友。

明天太阳照常升起。

最便宜的增程式电动房车

目前最便宜的增程式电动房车是“老头乐房车”，售价仅8000元。

“老头乐房车”于2025年9月19 - 21日在成都房车展亮相。其核心配置采用增程式电动系统，由汽油发动机发电、电动机驱动，综合续航达500km；采用双油箱设计，主油箱供能、副油箱专供暖风。车身不足3米，通过“空间折叠术”实现两室一厅布局，配备沙发床、阁楼卧室及15寸车载屏等。

不过，这款房车也存在一些争议点。其合法性和安全性尚未明确，需进一步考证。实际使用面积不足4平方米，没有独立卫生间，电力系统仅支持小功率电器，比较适合短途露营或在封闭场地使用。同时要注意，低价“老头乐房车”多为非标改装车型，存在路权及安全风险。而正规增程式房车入门价通常在20万元以上，例如瑞驰EC75约20.98万元。此外，像长安峰景·征程者、比亚迪T5DM增程式房车等价格定位更高，分别适合长途旅居和预算充足的用户。

房车怎么供暖

房车供暖主要有三种方式：

通过燃油暖风机、燃气暖风、电暖器取暖。

一、燃油暖风机

燃油暖风机中的燃油大多数都是以柴油为主要燃料，可以在选择房车配置时增加燃油暖风机，柴油暖风机的容量也可以根据你的需要进行选择和改装。柴油暖风机通过燃烧柴油来获取热量传送至房车的各个角落，一晚上差不多5升的柴油就足够使用，柴油暖风机具有升温迅速、舒适度高、使用成本低、安全程度高等众多优点，是房车旅行中的好帮手。

虽然暖风机的安全系数高，但是在使用过程中，还有一些事情要多加注意。

1、柴油暖风机一定要使用厂家要求的柴油，不要加高挥发性的汽油等燃油。

2、在向柴油暖风机内加柴油时，一定要关闭机器。而且在关闭时要按照流程关闭，不要直接拔掉电源线，这样会对暖风机造成损害。

3、设备在使用时要保证充足的进气量。

4、暖风机要定期对进风口和机身进行清洁，保证良好的使用效率。

二、燃气暖风

因为中国人的饮食习惯，我国制造的拖挂房车几乎都会配备燃气罐，那么通过燃烧煤气来获取热水与暖风，也是越来越多车友的选择。因为本身燃气的使用比较方便，而且燃气的制暖率也比较高，成本较低，近几年天然气入户之后燃气暖风就取得了比较成熟的技术，如果房车内有燃气设备的车友可以考虑试一试。

三.电暖器

电暖气的使用较方便，只需要接通电源，等待一段时间，电暖气就热了，但是电暖气供热的面积相对小。小畅觉得虽然电暖气的使用非常便捷，但是并不十分适用于房车生活。

1、房车上的电能是很宝贵的，电暖气的功率较大，必须要配备发电机或连外接电，和空调一样有一定的制约性。

2、房车在晚上休息时为较封闭的空间，大部分的电暖气都不太适宜离人太近，容易导致空气过于干燥，有的因为会产生光线而不宜在卧室使用。

房车在北方能过冬吗

房车在北方能过冬。但为了确保房车在北方冬季能够正常使用，需要注意以下几点关键保养和取暖措施：

保养措施： 防冻处理：房车在冬季需要做防冻处理，可以通过空气高压吹出水管内的水，或者使用RV专用防冻液来防止水管冻裂。 空气高压吹水：优点省钱省事，但需注意可能吹不到的细小管道。 RV专用防冻液：效果更可靠，但开春时需冲洗掉防冻液。

取暖方式： 燃油暖风机： 优点：升温迅速、舒适度高、使用成本低、安全程度高。 注意事项：使用厂家要求的柴油，加柴油时关闭机器，保证充足进气量，定期清洁进风口和机身。 燃气暖风： 优点：使用方便，制暖率高，成本低。 适用条件：适合配备燃气罐的房车。 电暖器： 优点：使用方便。 缺点：供热面积小，功率大需配备发电机或外接电，空气易干燥，部分电暖气不宜在卧室使用。

综上所述，房车在北方过冬是完全可行的，但需注意做好防冻处理和选择合适的取暖方式。

房车内冬季如何取暖

房车内冬季取暖可从能源类型选择设备，也可结合一些节能措施，具体方法如下：

用电取暖：驻车空调：部分房车专用顶置驻车空调无电加热装置，零下10度基本无法制热；家用空调虽有电辅热，但功率大，对电池消耗大，一般不建议采用。电暖风和电热毯：通常作为补充或备用取暖设备。燃气取暖：一般进口车多采用，以丙烷为燃料，但丙烷在国内属工业用气，灌装不易。不建议用国内天然液化气，因其杂质多、不易点燃、管路易堵塞、维修麻烦。柴油取暖：水暖：在锅炉内加热防冻液，以其为媒质，经水热后送到车内散热器，通过风扇散热，可兼顾热水和取暖，但热量流失大，取暖效果不太理想。风暖：直接在燃烧室加热铝壳，通过风扇将热量扩散到车内，无中间环节、热量损失小，取暖效率高，室内温度轻松达二三十度，有进口和国产之分。节能取暖措施：合理使用暖气系统：将房车自带暖气系统调至低温状态，并用加热器或燃气炉具补充，减少消耗。加强隔热：使用泡沫板、隔热毡、隔热纱布等隔热材料，使车内温度更持久，降低暖气系统使用频率。使用电热毯或睡袋：电热毯在睡觉时提供温暖，无需开启整个暖气系统；睡袋适合户外活动保暖。

房车冬天能住吗-房车冬天过夜怎么取暖

要说时下闲余时间能做的事旅游一定会占有一一席之地，但由于有时候交通工具的票很难抢到，所以很多人都会选择能携同家人一起出行的房车，正因为这样房车冬天能住吗成了大家最为热议的话题，下面小编就和大家一起看看吧。

1、房车冬天能住吗

无论您在南方还是北方，在春、夏、秋住宿都没有问题，但是到了冬天，就得好好考虑了，南方冬天不是很冷，一般车辆配置燃油加热器，外接电源，完全可以应付过去，水路也不会有太大问题。但是东北、西北可就不行了！室外温度-30多，不只取暖成问题，就是车辆隔寒保温就受不了，水箱都得冻两半，自行式房车在北方不是适用的，根本住不了。

2、房车冬天过夜怎么取暖

柴暖或者用电器取暖，柴暖就是部分车型要选配或者标配柴油暖风加热系统，用电器取暖就是用房车上的专用空调取暖。

不过要注意的是，海拔高的地方可能不适合用柴暖，因为高海拔启动发动机很难，如果你这时候停车熄火然后想再用柴暖取暖那就很伤发动机，也很费机油，建议真的要用柴暖系统，就在高海拔地区停车后不熄火然后立马打开柴暖系统，等车内温度上去了再熄火。

3、房车冬天在东北如何防止水箱冰冻

房车水箱对于极冷的环境如东北，西伯利亚等严寒地区不合适存水，如果使用的话请随用随放，冬天房车水箱在不用的情况下请保持空的状态，不管是什么防冻装饰都不能有效的解决极寒地区的冰冻效果，也不可能长时间的进行加热处理。

房车源头厂家  江经理
优惠热线：15391696081