mpv和房车
简介:保姆车和商务车MPV的区别 保姆车和房车的区别保姆车与mpv车的区别MPV拥有宽敞的乘员空间,其内部结构灵活多变,这是其最大吸引力。车内可容纳7至8人的座位布局,同时留有充足的行李空间;座椅布置灵活,可完全折叠或放倒,甚至可以前后左右移
保姆车和商务车MPV的区别 保姆车和房车的区别
保姆车与mpv车的区别
MPV拥有宽敞的乘员空间,其内部结构灵活多变,这是其最大吸引力。车内可容纳7至8人的座位布局,同时留有充足的行李空间;座椅布置灵活,可完全折叠或放倒,甚至可以前后左右移动甚至旋转。将第三排座椅放倒,便如同拥有超大的行李空间;若将右侧三张座椅同时放倒,则可形成超长载货空间;将第二排座椅向后旋转180度,即可与第三排面对面交流,或将其靠背前倾作为桌面,无论是办公还是娱乐,随你安排。在这方面,福田的蒙派克表现尤为出色,其空间远超同类车型。
因此,许多MPV的宣传语强调“全家出游”、“商务谈判”等功能,甚至有些品牌推出了所谓的“保姆车”。然而,仔细观察后发现,并非所有MPV都能与“保姆车”相提并论。真正能够走进家庭的“保姆车”,其最大的特点在于空间宽敞,布局灵活,一家人可以围坐在一起打牌,座椅设计贴合人体工程学,舒适度极高,体验的是尊贵享受。
保姆车和房车的区别
保姆车通常作为临时休息室、更衣室和化妆间使用,主要由汽车公司定制,国内以福特公司的公羊系列为代表。在剧组、片场、电台、电视台门口经常能看到这类车的身影,其外观豪华,内部设施齐全,配备卧室、电视、音响、冰箱和化妆台,甚至还有卫生间。这种车里不时有明星进出,车上的窗帘一拉,外面便什么也看不见,业内称其为“保姆车”。
而房车则被称为“车轮上的家”,不仅具备“房”的功能,还具备“车”的功能。其车上的居家设施包括卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视和音响等家具和电器,可以分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域和厨房区域等。房车实现了“生活中旅行,旅行中生活”的时尚理念,是集“衣、食、住、行”于一身的移动之家。
当然,如果你有足够的经济能力,也可以购买一辆给保姆用于日常购物,这也可称为保姆车。这类车专门为明星提供日常所需服务,因此被称为“保姆车”。
有些车被称为房车,房车的准确概念是什么?
轿车和MPV之所以被称为房车,是因为它们在舒适性上表现出色,就如同坐在家中的沙发一般舒适。轿车和MPV作为常见的乘用车型,以其宽敞的内部空间和良好的驾驶体验受到消费者喜爱。
然而,"房车"这一概念在国外旅游休闲领域有着更为广泛的应用,包括专门设计的旅游休闲厢式车。这类车辆通常配备有厨房、卫生间、床铺等设施,旨在为旅行者提供更为舒适、便捷的居住体验。它们不仅能够满足长途旅行的需要,更能在目的地为旅行者提供一个临时的“家”。这类车辆在欧洲、北美等地区广受欢迎,成为旅行文化的一部分。
回到国内的市场环境,尽管轿车和MPV被广泛称为“房车”,但实际上,“房车”这一概念在中国的定义和应用与国外有着显著差异。在国内,通常意义上的房车是指用于休闲、旅行的专用车辆,与国外的旅游休闲厢式车在功能、设计、用途等方面更为接近。这类车辆不仅具备基本的居住设施,还强调空间的灵活性与多功能性,以适应不同场景下的使用需求。
综上所述,轿车和MPV之所以被称为房车,主要是因为它们提供了如同“家”一般的乘坐体验。然而,在国内市场,"房车"这一概念涵盖了更广泛的产品和用途,从家用轿车和MPV到专用于休闲、旅行的专用车辆,它们各有特色,满足了不同消费者的需求。随着国内旅游市场的蓬勃发展,房车作为一种新型生活方式的载体,正逐渐受到更多人的关注和喜爱。
什么是矫车,房车,SUV.,MPV.等,和一些汽车术语?
简单点说吧,就是
左右两个门,加一个尾箱掀背门,合起来是三门,
主副两个驾驶坐加后面两个乘客坐,合起来是四坐。
所以三门四坐车。
“房车”是境外对“运动汽车”(sports car)的译名,房车外形与普通轿车一样,但对悬挂,内置安全装置有特殊要求。另外在车身前后加装扰流装置,且车内多余部分均可被拆除。
房车赛属场地车赛一种,按发动机容积大小分A组(2000毫升以上),B组(1300--2000毫升),C组(850-1000毫升)和D组(850毫升以下)四组。同样,房车赛也分为A,N两组,前者为专业赛车,后者为市场售车加以改装。
与旅游房车不一样,“RV”,Rving,旅行房车。跟缩小版的房子一样大车有15平方米左右,“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。
SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不仅局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。
SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
CRV—“城市多功能休闲车”,这应该是目前对CRV的准确定义。
一、CRV的四轮驱动原理
说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。
就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。
1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。
2.CRV四驱实现的先决条件是:前后轮转速不一致。
MPV
MPV的概念来自美国,是Mini Passenger Van的缩写,本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”,主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle,强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日,凡叫MPV的车,一定是厢型的,也就是我们俗称的面包车,而且它一定是用于乘坐人的。从严格意义上说,MPV是主要针对个人家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的,针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后,MPV从美国开始风靡全球,这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西,同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性;在道路相对狭窄的欧洲和日本,厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计,如今在欧美发达国家,平均每三户人家就拥有一辆MPV。
旅行车可以睡觉的车型
能够在车内睡觉的旅行车型包括SUV、MPV以及房车。
SUV(运动型多用途车):像丰田普拉多、吉普大切诺基等车型,由于车内空间宽敞,后排座椅可以放平,提供足够的空间供人躺卧。虽然舒适度可能不及专业房车,但SUV的多功能性和通过性使其在旅行中非常实用。MPV(多用途车):如丰田普瑞维亚、本田奥德赛等,这类车型以空间大和舒适性高著称。它们的座椅配置灵活,往往可以轻松调整或拆除,以腾出更多空间用于休息或睡觉。房车:房车是专为长途旅行和露营设计的车辆,车内配备有床铺、厨房和卫生间等设施。房车不仅提供舒适的睡眠环境,还能满足基本的生活需求,非常适合长时间在路上的旅行者。这些车型都提供了在车内睡觉的可能性,但舒适度、便利性和价格方面会有所差异。选择哪种车型取决于你的预算、旅行需求以及个人偏好。
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