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巨型装甲房车图片

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简介:竟然有自己的装甲车和未来战士外骨骼系统非洲农业不发达,竟然有自己的装甲车和未来战士外骨骼系统这次的两件“高科技”,都源自加纳的“坎坦卡集团”(Kantanka)。听起来不出名,在国际上也确实不出名。其有限的影响力主要集中在加纳国



竟然有自己的装甲车和未来战士外骨骼系统

非洲农业不发达,竟然有自己的装甲车和未来战士外骨骼系统

这次的两件“高科技”,都源自加纳的“坎坦卡集团”(Kantanka)。听起来不出名,在国际上也确实不出名。其有限的影响力主要集中在加纳国内,特别是汽车工业领域。当然,产品主要是打着“加纳制造”的名义,从福迪和华晨金杯等厂商“海淘”零件进行组装,技术也是从国内一些不入流汽车厂商淘汰下来,工业实力较弱。

民用汽车尚且如此,军用车辆什么水平也应有了解。于是,在这次“坎坦卡”的年度技术展览会上,就出现了各种画风奇特的军用产品,包括:“机械外骨骼系统”和号称加纳建国以来最大的国产装甲车——KA1802。

展览中的重头戏,自然是个头最大的KA1802装甲车,至于“机械外骨骼”就不多说了,实在是不忍吐槽。按照官方说法:KA1802是一种“具备了激光测距仪的高档装甲车”,但仅从外形来看实在看不出高档的影子。高近4米的车体虽然“硕大”,实际对防护极为不利。驾驶员舱盖不仅防御性能令人生疑,也毫无美感可言。

从整车来看,KA1802的驾驶位、发动机进气格栅、各式灯具和后视镜一目了然,满满的卡车既视感。作为一家工业能力堪忧、以组装贴牌为主的企业。KA1802很可能也是坎坦卡使用“海淘”的卡车或客车底盘改装而来的。至于,动力布局、发动机型号等数据均未可知,毕竟加纳之前从未展示过相关的原型设计,也没有向外界公布一些相关的参数和研发历程。

如果硬要说KA1802有啥优点,可能就只有“内部”设计了。车厢内部高大,乘员甚至可以直身走动。为了方便登车,KA1802设计有带台阶、全自动的尾舱门。车辆内饰豪华,还非常“人性化”的安装有空调,但据说是直接拿壁挂空调代替。一切的一切都使KA1802看上去更像是“装甲房车”而不是战斗车辆。

既然号称“装甲车”,武器装备总还是要有些的。KA1802上装备了一挺大口径机枪,由机枪手手动操作。此外车顶还有用途不明的发射器,有可能是榴弹及烟雾弹发射器。乘员推测共有3人,包括:车长、驾驶员和机枪手。

自从坎坦卡的KA1802亮相以来,就备受各国“重视”,当然不是关注性能或是采购什么的,纯粹是为了“找点乐子”。毕竟,在步战车体重也日益向坦克靠拢,KA1802这种“皮薄、馅大”的车辆恐怕连大口径枪弹都难以抗住,实在是难堪大任。

回到坎坦卡的设计初衷,虽然不排除坎坦卡“自我满足”的可能性。但他们可能确实在认真的打造一款装甲车,实现装备本土化。不过KA1802终究与军旅无缘,相信加纳军方也明白:就算是从国际市场淘回来的旧货,也比这个“国产”强的多。

售价46.9万的末日房车,加17万就能三级防弹,你爱了吗

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这么硬派的房车,你会喜欢吗?

这台露营房车名为Mammoth Overland ELE,是The Coolector公司生产的,对于这款车的造型,被网友们戏称为“末日房车”,其各方面标准,就给人看着像按照抵抗末日废土生活的要求打造的。

价格方面,海外起售价6.7万美元,约合人民币46.9万元,如果想要3级防弹装甲,还得再加17.5万元人民币。

在外观上看,该房车采用的是硬派装甲风格,整体切面就很像军车的样子,与此同时,乘客门采用的是潜艇式压力门,上面有一个粗暴的旋转式手把,这造型很酷,就是上下车的时候可能会有点麻烦。此外,车顶舱口通向屋顶上的观察甲板,发布车内人员按照观察外部情况。

可由于这样的设计会压缩车内空间,做饭什么的就只能在外头了。当车尾上掀门打开后,内部藏有一套防摇摆式厨房,拥有双眼燃气灶,洗菜池等,足够你做一些简单的食物。

除此之外,车辆还外挂有可以持续六个月为您提供医疗级空气的过滤系统、安装了夜视系统的伸缩杆、防熊喷雾。一旦开启防熊喷雾的防御系统,会一段时间内改变周围空气,以防止野兽靠近。可以说这款房车,各方面都是出于极端生存需要进行考虑,完全是一款为战时和末日需要的产品。

此外,这台车配备一个83.27升带有过滤淡水功能的净水箱,四个100ah也就是400ah的磷酸铁锂电池,200瓦的太阳能电池,一个汽油发电机,可以说把生存需要给拉满了。

也正是因此,这款房车的日常用途真的很有限,要么是作为土豪大佬勇闯无人区,玩极端生存的外挂装备。要么是作为生态摄影师,需要长期埋伏在一个地区拍摄野生动物的安全居所。抑或是被雇佣兵买走,作为临时指挥部。

总之,能用上它的地方和时刻,大多都意味着烧钱,一般人也确实是消受不起。

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