jac房车价格
简介：jac房车价格上海通用别克轿车：当代精神，当代车 菲业特轿车：开创菲亚特新纪元 ，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。克莱斯勒汽车：你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了--不但你吃亏，我们也吃亏。德国金龟子汽车
jac房车价格
上海通用别克轿车：当代精神，当代车
菲业特轿车：开创菲亚特新纪元 ，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
克莱斯勒汽车：你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了--不但你吃亏，我们也吃亏。
德国金龟子汽车：该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
邦迪亚克牌汽车：坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
富兰克林牌汽车：一辆永远不会给你带来麻烦的汽车。
宝马轿车：即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人。
日本丰田汽车： 车到山前必有路，有路必有丰田车。
卡迪拉克轿车：将力量、速度和豪华融为一体。
征服北极，横越沙漠--福特六和汽车
勇往直前的伴侣--北京吉普有限公司
德国大众：“小即是好。”
欧宝：德国科技 轻松享有
后轮驱动欧美佳：平稳征服人生曲折
SAAB95：系出瑞典国门--飞驰动力 驾御自由
SAAB9-5：飞一般的驾驶感受
依兰特：给我一个美名 送你一部靓车
索纳塔：衡量价值新典范
奇瑞·QQ ：秀我本色--个性的共鸣反应
奇瑞·旗云：激情原动力
奇瑞·风云：动静皆风云
高尔夫：很生活--世界经典两厢车
高尔夫：经典名车
高尔夫：杰作天成 一见如故
奥迪A4 3.0：动感传奇
奥迪A4：引领时代
宝来：驾驶者之车
宝来：快并快乐着
捷达：理性的选择
捷达：理性价值超越表象
中华：超越期待 超越自我
中华：蜕变 是成熟 更是新生
中华：如蛹化蝶 以革命技术呈现全新中华轿车
高尔：我的动感高尔 与众不同
江铃：全顺一路 安全到家
别克君威：心致 形随 动静合一
GL8：路上公务舱 商旅新境界
赛欧：优质新生活 创造生活乐趣
现代：驾驭现代 成就未来
胜达菲SUV：穿越无限 享受灵性空间
北斗星：身处自然 环保之旅
FMPV 家用多功能轿车：商家·私家·公家
赛宝：轻松体验生活
时代轻卡：技术领先 环保先锋时代 创造美好未来
派力奥·西耶那：多彩人生路 激情菲亚特
派力奥·周末风：空间超乎想象 生活飞越平凡
千里马：雷霆动力 纵情千里
千里马II：心有多野 未来就有多远
索兰托(SORENTO)：坐拥极致美景 体验激情生活
起亚汽车：事业生活 完美和谐
华普：生活梦想 大可承载
福莱尔:空间远远超出想象
福莱尔:带给您全新的生活体验
福莱尔“福星”：e时代e车
猎豹：超乎你想象的高度 低于你期望的价格
雅阁：激活新力量 新雅阁 新力量 新登场
威驰：让生活乐在新风
路宝：现代时尚 秀外慧中
赛马：生活随心而动
陆霸SUV：澎湃动力 王者四驱
吉利：七彩豪情 亮丽人生
丰田：更远 更自由--和丰田一起走
霸道4.0：和霸道一起去探索
新风景冲浪：精良再造 城市与自然的完美契合
风景海狮：所到之处 皆有风景
奥拓：好车有限 惊喜无限
奥拓：处处为您着想
解放卡车：关键时刻 解放上得去
解放卡车：挣钱机器
帕拉丁：纵情广阔天地 驾驭自由梦想
尼桑皮卡：定义中国高级皮卡新概念
福特：您的世界 从此无界
福特嘉年华：一路激情共精彩
蒙迪欧：领先在于你的魄力
阳光2.0：体验阳光生活
中兴驰野：领跑SUV
中兴汽车：爱你经得起考验
宝龙B-MPV：MPV风潮 实惠尽在“宝龙”
宝龙B-MPV：前程共驾驭
宝龙MPV：盈利新方案--我让你就是您盈利
红旗世纪星2.0：从容跨越 商务新境界
红旗明仕商务版：打造商务新概念
马自达6：魅·力·科技
陆风SUV：商务·休闲--任你纵横
雪佛兰SUV：纵情山水 我只用我的雪佛兰
东风梦卡：城市货运金牌车型
雷诺风景：离常规越远 离自由越近
JAC轻卡：天地任我行 齐心奔小康
赛纳2.0：常规由我定
爱丽舍：精致生活 精彩演绎
赛纳2.0：动感与美感无须取舍
富康：方方面面 实实在在满足您
新普力马：五座+两座 都市新生活
新普力马：拉阔都市生活
福美来323：和谐生活新成员
东风风行：一部风行 一片向天空延伸的视野 7人座创新房车
帕杰罗sport：真正意义的SUV 骨子里的SUV
Jeep：豪气顿生
嘉年华汽车广告语―――一路激情共精彩
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JAC江淮汽车JAC发展历程
前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年，占地面积405万平方米。2007年，资产总额为61亿元，职工9000多人。公司于2001年在上海证券交易所上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强之一。
公司主导产品包括：6~12米客车专用底盘、0.5~50吨全系列载货汽车、7~12座瑞风商务车、轿车化的瑞鹰越野车、宾悦轿车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品，年整车生产能力达45万辆。2007年，公司产销各类汽车超过20万辆，实现销售收入143亿元。主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位：其中客车专用底盘销量连续13年保持全国第一；JAC轻卡在同类产品中品牌忠诚度和美誉度第一，市场占有率第二，出口量居全国第一；格尔发重卡自2005年4月投放市场以来，凭借产品自身的卓越价值，每年以260%的速度增长，增长率为行业之首脑，被多家权威媒体评为“最省油重卡”、“最具潜力重卡”、“商用车年度车型”等多项大奖；瑞风商务车2002年上市，成为中国自主MPV的引领者，2003-2007年蝉联奥斯卡“年度MPV”大奖、2004-2007年蝉联中国年度汽车总评榜“最佳公务车”、2007年，被多家主流媒体评委“MPV风云大奖”、“政府采购最佳MPV”等多项大奖；轿车化的瑞鹰越野车2006年上市，当年就作为“人民警察重走长征路”唯一指定用车，同年被评为车坛奥斯卡“年度国产SUV”，2007年又成功入围CCTV“年度候选车型”，又荣获中国年度汽车总评榜“最佳SUV”大奖等荣誉；宾悦轿车于2007年11月正式投放市场，当年就被全国多家主流媒体评委“车坛奥斯卡--年度自主品牌中级车”；“最受公众喜爱的自主品牌车型”及“2008消费者最希望购买的汽车产品”等多项大奖；多年来，公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业，2005年被中国机械工业联合会认定为“现代化管理企业”。
公司致力于中国民族企业工业的进步，坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场上的领先地位，成功拓展乘用车业务，争取在“十一五”期间发展成为具有一定国际竞争力的中国汽车业主力厂商。
安徽江淮汽车股份有限公司, 属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业。
江淮汽车是由安徽江淮汽车集团有限公司作为主发起人，联合马来西亚安卡莎机械有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限责任公司四家法人，以发起设立方式成立的股份有限公司。
很多人可能没听说过江淮汽车，不奇怪，它主要生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘，从未涉足轿车生产。而更奇怪的是，在没有媒体宣传的前提下，它突然生产出一辆mpv来。
正是因为看好国内mpv的增长潜力，同时也锁定了理想的车型，全新的瑞风refine在安徽合肥的江淮汽车jac诞生了。
right！that is refine！精致无所不至，平整度光泽度可相媲美于进口车的漆面处理首先带给你不小的视觉享受，毫不夸张的说，如果不是细数你俊俏亦或秀丽的脸庞到底有几颗痘痘预言着你的青春指数，不如试试以瑞风为镜。
既为mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多种排列方式，是否具备高度弹性可变的置物空间是本报试车组考核瑞风的首要参数。4695／1820／1880的车身尺寸下瑞风物尽所用制造出5.72立方米的超大空间。单边侧滑式拉门开关动作来得很顺手，声音也很有质感，整车工艺可见一斑。
2＋2＋2标准6座设定是现行mpv的标榜重点。标配高级织布座椅，而真皮座椅则是选装件，前排安全气囊也要自己掏钱加装。
第二排为两个独立座椅，可前后移动，最大卖点就是可作360度旋转，与第三排座椅呈会议室排列，并且配置横向滑轨作小幅左右移动，因此车床的整体性一般。
细节方面也很人性化，两各独立座椅均有高度可调扶手来提升舒适性指数。14000大卡制冷量的高功率空调采前后分离控制，于第二排座椅左侧面板处有三个控制按扭加一个杯架，遗憾的是后座并没有音响控制功能。 豪华公务版配置两个双层开启式电动天窗。后视镜上方的按纽可控制两个天窗的开启。后排天窗也可单独控制。电调后视镜、油箱内开等功能键的使用都很方便就手，如同并不丰富的配置都以实用性为主题。
轿车化的流线型中控台材质做工都值得称道，以黑色系铺陈，cd机、空调控制按纽、置物盒排列有序。加之手感颇佳的小幅方向盘、短杆排挡，整体感觉都很房车化。标配的六声道vdo高保真单碟cd音响系统可以应付诸如小编之类的通俗音乐爱好者，因为较大的内室空间小编认为还是有点小环绕效果。
瑞风搭载现代原装进口g4 js引擎，首先解决了动力源问题；另一方面，为了最大限度减少动力传输过程中的动力问题，匹配的5速手动变速箱亦同样来自现代。g4 js采直列四缸双顶置凸轮轴设计，四缸合计2351cc的排量压榨出100.7kw／5500rpm的最大功率，2500转时即可输出193n.m的最大扭矩，于实际驾驶中的表现便是启动性能较好。相形于国内其他2.3l引擎，g4 js还是有一定优势可言。
前悬为双叉杆式带扭杆弹簧，后悬出于更大载重量及减少后桥空间占用故采取五连杆螺旋弹簧结构，配合低重心全承载式车身结构，高速行驶稳定性及抗侧倾都有水准表现，胎噪的抑制也有不错表现。
瑞风的不足之处，内饰色调过于沉闷。油耗方面差强人意：耗油的最大原因是车的自重较大，达到1.8吨，与一般轿车1.2或1.3吨车重相比大了许多。也就是说，它的这副引擎和自排变速箱并无不妥，而油耗的另一原因则是它的fr后驱设计以及风阻比轿车略大些。
江淮瑞风还生产了一款柴油车型
编号d4bh的2.5升涡轮增压(turbo)发动机为韩国现代原装进口，最大功率接近77千瓦，扭矩高达235牛顿.米，在低至下200转／分钟时就能提供高效率的扭矩。涡轮鼓风增压和中央冷却器对动力的发放带来显著的效果。即便是满载客人或货物，加上自身。1.8吨重量，起步和市区的行走都能应付自如。
没有过往旧技术柴油机反应缓慢的特性出现。轻踏油门，当转速维持在一千多转时便有足够的动力行走，换档、继续保持一千多转的发动机转速，车子已经能顺利加速。节奏上虽然没有汽油车来得爽快，但当你满载或者攀爬长距离斜坡时，低扭强劲著称的柴油发动机便发挥它的功力了。
江淮生产的小型载货汽车以“帅铃”为代表
在配置方面，“帅铃”最大的卖点无疑是其原装日产发动机，另外还引入轿车化装备，金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达、cd机等使卡车也能具备轿车一样的舒适性。
但是相比之下，较高的价位还真得让消费者接受一段时间。
cosmos房车是什么牌子cosmos拖挂房车是什么牌子的车
1. 进口房车品牌中，奔驰凌特（Mercedes-Benz Vito）和福特E450因其卓越设计和高品质设施而备受推崇。
2. 国产房车品牌如依维柯（Iveco）和江淮新锐（JAC）在市场上占有一席之地，提供多样化的家居配置，包括床上用品、灶具、冰箱、橱柜等，致力于在车上打造第二个家。
3. 在房车品牌选择中，GMC和奔驰凌特（E350）也是消费者的热门选择。
4. 海格房车，作为苏州金龙|海格客车|海格金龙联合汽车工业（苏州）有限公司的品牌，拥有丰富的历史和强大的实力。自1998年成立以来，海格客车已在全球94个国家和地区得到应用，并在2015年取得显著成绩，销售额超过110亿元，荣获多项荣誉，品牌价值高达2086亿元，成为中国客车行业的佼佼者。
5. 在德国，UNICAT越野房车是一个不容忽视的品牌，它以其独特的越野性能和高质量设计而闻名于世。
BMW的全称是什么
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW是Bayerische Motoren Werke是德语的缩写（发音：拜厄里希 某头恨 威呀Ki） 巴伐利亚机械制造厂
中文宝马的译名 最早是香港人开始叫的
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌.
美国黄石公园自助游攻略
美国黄石公园，作为美国的第一座公园，以及景观最丰富的公园，美国黄石公园自然是不会低调的，因为这里有让它足够高调的宣示自己地位的资本，这里不仅风景美丽，而且生物资源丰富，保存完好。
这样的公园，已经不仅是美国一个国家的财产，而是这整个世界需要共同保护的自然资源了。这样美丽丰富的公园，有哪些景观呢接下来，小编来给大家好好的介绍一下吧！
公园景观
看点1：大棱镜温泉叹地球最美表面
在黄石公园里出镜率最高的就是它了，它是美国最大，世界第三大的温泉，从里向外呈现着蓝、绿、黄、橙等不同颜色，被誉为“地球最美丽的表面”。若从空中俯视，其颜色之绚烂令你惊叹!
大稜镜温泉，又称大虹彩温泉。位于黄石国家公园的大稜镜温泉(The Grand Prismatic Spring，又称大虹彩温泉)是美国最大，世界第三大的温泉。
大稜镜温泉的美在于湖面的颜色随季节而改变，由于池水温度变化，各式各样的古细菌(它们是最原始的生命形态之一)得以生存，所以泉水会呈现奇特的颜色。
泉水里丰富的矿物质把池子周围砌出一波一波交错纵横的纹理，渲染出一片一片浓艳欲滴的色彩，倒映着蓝天白云，就像是上帝的颜料盘。
看点2：赏壮观深邃的峡谷风光
黄石公园中间为峡谷区，黄石大峡谷是黄石公园著名景观之一，可以同时观赏壮观深邃的峡谷风光和飞流而下的瀑布，天气好，会看到一道彩虹横跨峡谷。
黄石峡谷长32公尺，宽约450-1200公尺，深达360公尺，长期的河水冲刷形成了色彩瑰丽的岩壁，呈现出黄、橙、棕、褐等，印第安人称之为“黄石”。
看点3：看岸边的湖面五光十色
黄石湖位于湖区的中心，是世界上最大的高山湖之一，湖里的切喉鳟数量是美国内陆最多的。
湖的形状就像是一只手，西面一处像大拇指的地方被称为西大拇指，是其中一个著名的热气地带。在西大拇指那里看黄石湖，就会发现岸边的湖面五光十色，而且颜色不断在变化，这就是湖底的热喷泉在喷发的迹象。
看点4：老忠实间歇泉旁坐等喷发
这也是黄石国家公园最著名的一处景点。之所以称为老忠实喷泉，是因为它大概每隔90分钟就会喷发一次，高度可达30-50米，从不叫人失望。
因此，公园里每天会贴出老忠实喷发的时间，每当时间一到，就会有大批游客围坐旁边，等待观看老忠实喷发的风采。
看点5：赏猛犸温泉的绝美壮观
猛犸温泉的泉水来自于诺里斯间歇泉盆地，水温可达77℃，很多藻类生活在温泉中，使得温泉的颜色呈现出棕色、橙色、红色和绿色。奔流不息的温泉随着阶梯奔腾而下，且颜色各异，形成了一个七彩的大台阶，非常宏伟壮观。
看点6：和各种野生动物来一次偶遇
作为全美最大的野生动物保护区，黄石公园居住着大量的野生动物，在黄石公园见到最多的是成群的美洲野牛，时常还能看到麋鹿和羚羊。
人们甚至有机会看到驯鹿用那坚实的大角争斗，小黑熊在草原上嬉戏，时不时能看见老鹰从天空中展翅飞过。
黄石公园自助旅游攻略
交通
黄石公园附近有6个机场。
1盐湖城国际机场 Salt Lake City International Airport
美国犹他州的公共机场，作为联合民事和军事设施，位于盐湖城西部大约4英里。机场每天由达美航空和天空西部航空公司发起350个航班，也是达美航空的枢纽。
机场的繁忙程度在美国排名15。到2009年6月为止，机场已经有每天450个航班，包括109个航班直飞整个美国、加拿大、墨西哥、巴黎、东京。
黄石公园附近还有一些小型机场，也提供租车. 住宿等服务。但机票价格相对盐湖城机场来说更贵。
2黄石机场 Yellowstone Airport，WYS
距离黄石公园最近的机场，位于黄石公园西门外的西黄石镇(West Yellowstone)以北2英里。选择这座机场，可以在最短的时间内到达黄石西门入口，进入到黄石公园。机场只在每年的6-9月开放。
Delta公司是黄石机场的独家承运商，主要航班都往返于盐湖城和黄石两地，有关机场信息可查询官网。
3波兹曼机场 Bozeman Yellow-stone International Airport，BZN
又被称为Gallatin Field Airport ，位于蒙大拿州波兹曼市Bozeman，是大多数游客去往黄石园所抵达的主要机场之一。从机场自驾约90分钟可以到达黄石公园北门，机场全年开放。
在波兹曼机场设有多家汽车租赁公司的服务台，十分方便。
4黄石地区机场 Yellowstone Regional Airport，YRA
黄石地区机场位于怀俄明州科迪镇Cody，位于黄石公园以东约60英里处，机场全年开放。
5杰克逊霍尔机场 Jackson Hole Airport，JAC
杰克逊霍尔机场坐落在大提顿山脉脚下，大提顿国家公园南方的杰克逊霍尔镇。此处距离黄石公园南门约60英里，机场全年开放。
6爱达荷瀑布地区机场 Idaho Falls Regional Airport，IDA
机场位于黄石公园西南方爱达荷州爱达荷瀑布市Idaho Falls距离黄石公园约110英里，机场全年开放。
租车
自驾游玩黄石是很多资深玩家的选择。黄石租车十分方便，周围的机场都可以租车，也可以在网上提前预订。小编的建议是在出发前先预定好，因为在网上订的越早越可能拿到低折扣。
在租车的时候还要注意看租金包含哪些保险，有些网站租金包含碰撞险(Collision Damage Waiver)、盗窃险(Theft Protection)、第三者责任险(3rd Party Liability)、
追加补助保险(Supplementary Liability Insurance)这几项保险。另外还会包括零自付附加险(Zero Excess)，即发生碰撞和盗抢险后客户无需支付任何费用，将碰撞险、盗窃险和第三者责任险的自付额度降为0!
黄石自驾游，车型建议为越野车或大型车，如果想体验露营但订不到露营的位置还可以考虑租房车，既安全又方便。
自驾路线：公园东南西北四个门附近的路线各有特色，其中东北门外的熊牙公路比较险峻，但是它曾被称为全美最美的公路。可以一直开到10000多英尺上的雪山，是一种很不一样的体验。
Tips：在美国租车对于年轻人最大的烦恼就是有个25岁以下young driver fee是无法避免的。看着很便宜的租车价格，可是由于这25美元一天的费用，租车价格也会变得不菲。
包车
如果你担心不熟悉路途，不熟悉交规，想自己开车，现在很多玩家也会包一个车去黄石公园玩，为了让很多游客感觉亲切，又不存在语言障碍，一般都是中文司机，专人专车，特别适合一个人或者几个人的私人定制行程。
比如在美国可以找快帮行(appstroe里搜快帮行)，提供这种中文包车游服务，路途轻松省事，连车带人的包车，关键是省心自由。
通常买一个包车服务，可以自行选择一天还是多天，多天都含酒店门票，这种定制需求，属于旅行的一站式服务。
公园订票
黄石公园门票保存票根可7天内可以重复进出黄石及大提顿国家公园。
个人(包括健行或骑单车)：12美元/人摩托车/雪上摩托车：20美元/辆轿车/旅行车：25美元/辆商用巴士：1-6人毎辆25美元外，每人再加12美元;7-15人，125美元/辆;16-25人，200美元/辆;26人以上，300美元/辆。
建议：如果计划看许多国家公园，可以考虑买全美年票80美元。 Tips：
黄石公园的门票，可以在提前在官网预定，也可以现场购买。
住宿
园内住宿一般来说，自驾游的话推荐园内住宿，接近自然同时设施便利，价格也很合理。但是，问题来了，园内的酒店和小木屋一般都是提前一段时间开始预订。
由于来黄石的人很多，往往开放预定没多久就已经全部都满了，特别是旅游高峰期。
园内住宿有三种选择：酒店、小木屋和露营。需要注意的是，为了与公园自然环境相协调，住宿地都不提供电视、广播、空调和网络。有的房间和露营地浴室是公用的，每次供一人使用。
这三种住宿方式都可以提前在网上预订。
黄石公园内住宿酒店推荐
1黄石湖酒店和木屋 Lake Hotel and Lodge
酒店坐落在黄石湖边，外观和房间设计为上世纪20年代的风格，坐在房间内就可以看到窗外的湖光山色是酒店最大的特色。酒店旁的木屋则是乡村风格，价格也更经济一些。
2老忠实酒店 Old Faithful Inn
老忠实酒店是园内最著名也是最受欢迎的酒店，它建于1904年，著名的老忠实间歇泉就在它的旁边。乡村风格的木制外观和内部装修看起来十分质朴、优雅。
3猛犸酒店和木屋 Mammoth Hotel and Cabins
猛犸酒店在猛犸温泉附近，常年有成群的大角鹿在酒店外的草坪上吃草。猛犸温泉酒店冬季也会开放。
4黄石峡谷小木屋 Canyon Cabins
这里距离黄石大峡谷很近，小木屋不少是五、六十年代建的，看上去十分古朴。
黄石峡谷的小木屋内部看起来稍有一些老旧，不过很是干净整洁，每个小屋都有独立的浴室卫生间。小屋附近还有游客服务区，餐馆和超市在这里都很容易找到。
不过出门之前最好记一下门牌号，因为这里小木屋很多，而且外观看起来都差不多，所以很容易迷路，小心不要开错别人的门哦。 Tips：
如果想在园内住宿的话一定要提前半年左右开始计划，特别是如果想在旺季去的话。
园外住宿
园外住宿选择较多，黄石公园的东、西、南门附近都有小镇，镇内的住宿条件会比园内的要好一些，价格也会便宜一些。
西门附近的西黄石镇(West Yellows-tone)，东门附近的科迪镇(Cody)，南门附近的杰克逊镇(Jackson Hole)，其中南门的杰克逊镇相对游客更多，因为这里还是前往大提顿国家公园的必经之路，镇子附近的蛇河也是玩漂流的好地方。
以上推荐的黄石公园住宿酒店小木屋也都可以在网上预订。越早订越便宜，而且黄石公园小木屋真的是靠抢来的!
餐厅
餐厅信息可以在到达公园后咨询游客中心，一般在热点景区附近都会有餐厅或是简餐。有一些规模大一些的餐厅会提供黄石特色菜，一般会是野牛肉、鹿肉、熊肉一类的野味。
1Old Faithful Inn Dining Room
老忠实旅馆餐厅就在旅馆的一楼，餐厅内有300个左右的座位，还有大落地窗以及一副巨大的老忠实喷泉的油画。提供自助早餐，有熏肉，鸡蛋，香肠，法国吐司，水果，各种糕点等。
午餐包括新鲜的沙拉，三明治，招牌菜及西式自助餐。晚餐则是自助或是特色菜，例如香煎麋鹿肉等，并且可以预定晚餐。
2Lake Yellowstone Hotel Dining Room
黄石湖餐厅位于黄石湖北岸，餐厅四周环境十分优美，能够看到群山及湖泊的壮丽景色。这是黄石公园内最好的一个餐厅，环境和氛围都十分优雅。 这里供应三餐并包括自助早餐，还有特殊的菜品可以选择。
3Mammoth Hot Springs Dining Room
猛犸村位于黄石公园北部边界附近。餐厅的露台上可以看到附近许多历史悠久的建筑，门前的草坪上常年可以看到有麋鹿和野牛吃草。
餐厅提供三餐并有自助早餐，晚餐提供多种招牌菜，如美国野生虾，鳟鱼等。这家餐厅在网上的口碑很好。
Tips：
在美国境内生水都是可以引用的，在美国人们不习惯喝开水，所以酒店内一般不配有烧水壶，取而代之的是咖啡壶，在餐厅就餐时，一般送的水通常是加冰的。
最佳旅游时间是什么时候
去黄石公园的最佳季节是5月-10月，旅游旺季是在每年的7、8月份。若你在5月份之前来，公园大部分地方都未开放，10月才来的话，公园准备过冬天了，大部份设施又都关闭了。
黄石国家公园在冬季是开放的，只是游客无法驾驶或乘坐普通的车辆游览整个公园，一般来说都是将车停在北门或西门，乘坐专门的雪地车辆进行游览。
当然，公园里面也有两个酒店是在冬天开放的，预定了公园里面酒店住宿的游客同样可以将车停在公园外，然后由酒店的摆渡车接到酒店去住。
黄石公园旅游穿什么衣服合适
黄石公园7、8月份是最温暖的的季节，但早晚温差较大，白天穿的清凉一些没有问题，但早晚需要穿上长袖外套。
5月和10月比较冷，平均最高气温只有十度左右，还有可能下雪，所以需要带毛衣. 冲锋衣一类的厚衣服，但白天日照强烈，需要适当减些衣物。
黄石公园纬度较高，早晚温差及气候变化极大，约在摄氏5度至30度之间，早晚甚至会近零度，但太阳出来后气温即快速上升，尽量选择易洗易干的衣物，鞋子以球鞋及凉鞋为主，帽子. 抛弃式雨衣及太阳眼镜亦为必需品。
建议带一件稍厚外套(不需雪衣)或保暖背心，同时因气候干燥请携带护唇膏、乳液。
黄石公园旅游必备品
黄石公园昼夜温差很大，特别是白天光照强烈，防晒用品自然是不可少;公园内是野外环境，需带防蚊虫用品;一件轻便的外套，防止暴晒或突然的降温。如果想更清楚地观察动物，最好带上一个望远镜。
黄石公园自助游注意事项
1电源
美标插座上是一个圆孔，下面两个竖孔。需要买转换插头，建议先在国内的超市和淘宝里买好带去。电压是110~220V。
2吸烟
在美国是不允许在有屋檐的房子里抽烟的，包括在酒店住宿时，除非你特别挑选吸烟房。露天情况下基本是可以的，在园内，住宿地点是禁止吸烟的。
3通讯
如果需要购买本地电话卡，相关网站上也会有美国短期SIM卡出售，还有旅游用的随身wifi可以租赁，建议租个wifi设备比较好，在山里电话卡信号几乎是没有的。
需要注意的是，黄石公园内手机是没有信号的，网络几乎也是没有的，除了极少数的咖啡馆。能够通讯的就是黄石里面的收费电话，很贵。所以建议还是租个wifi设备比较靠谱哦~
4语言
黄石公园内都是来自世界各地的游客，园内的工作人员也有许多来自不同国家的志愿者，所以在园内通用的还是英语。如果是跟团游玩的话，完全不必要担心语言问题;
而如果是自驾游，那么基本的英文行车标识一定要认识，一些园内的警示标志也要清楚，需要一定的英语水平。
5小费
在美国一般都是要付小费的，酒吧一般15%，每要一次酒至少要1美金，饭店行李搬运一般是3到5美金，代客停车2美金，午餐15%，晚餐大概15%到20%，付多少小费是要在消费小票上面写出来的。
刷卡的话可以一起付，现金的话要另给，如果没有服务生，需要自己去取的小店，一般都是在台上放一个大罐子，上面写着“tips”是自愿给的，要是吃自助餐的话，小费多少就可以自己决定了。
6安全
公园内虽然是野外环境，但大部分情况下还是很安全的。拍摄野生动物的时候一定要抑制内心的冲动，和动物保持安全距离，不要打扰野生动物的正常活动，也不要给自己带来危险。
江淮汽车·
编辑本段江淮汽车公司简介
安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，五家发起股东分别是：安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司，股本总数2.3亿股。 公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及汽车变速箱等产品，年汽车生产能力12万辆，公司拥有各类设备近2000台，包括大型压力机(如3000吨和4000吨)、数控加工中心、焊接机器人等大精稀设备，拥有机加工、冲压、焊装、涂装、总装等生产流水线40多条，其中2001年开工，2002年即批量投产的瑞风商务车项目，拥有焊接机器人等大量高精度设备，生产过程全部自动化流水线作业，设计单班年产量可达4万辆，该项目无论是投资规模，还是工艺和技术水平，在国内商务车生产厂中都是首屈一指的。 安徽江淮汽车股份有限公司, 属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业。 江淮汽车是由安徽江淮汽车集团有限公司作为主发起人，联合马来西亚安卡莎机械有限公司、安徽 省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限责任公司四家法人，以发起设立方式成立的股份有限公司。 很多人可能没听说过江淮汽车，不奇怪，它主要生产小型货车、豪华大巴和汽车底盘，从未涉足轿车生产。而更奇怪的是，在没有媒体宣传的前提下，它突然生产出一辆mpv来。 目前的江淮正处于稳步发展的阶段，有目共睹，与其他国产车相比较之下，江淮所出的产品都属于精品，国产车过去给人留下的印象是价廉质低，而目前生产的车与合资车相比较不会差得很远，做老百姓买得起的好车，一直是江淮的目标，江淮汽车从07年开始花大心思努力打造轿车品牌，目前所生产的同悦，和悦系列已经得到了广大消费者的认可，宾悦虽然也是一款好车，在最初上市的时候由于没有做好广宣工作，售价在国产级别轿车里偏高，市场认知度不高的原因没有能做出很好的成绩，在今年下半年将以全新面貌从新上市，今年还将推出瑞风的新产品和悦悦，以报消费者的信赖。
编辑本段企业历史
江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业第一。公司多年来保持快速增长，已连续18年年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家***多次来公司视察，并对公司的发展给与高度评价。 公司的发展得益于不断强化以“学习力”为主要内容的核心竞争力，在发展中关注企业管理、技术、机制创新、人力资源开发、营销网络和企业文化六大要素的动态平衡和提升。1996年公司率先在行业内创建学习型组织并向上下游企业延伸，建设学习型营销体系和学习型供应链，形成推动整个生态价值链健康持续发展的长效机制，收到国内外企业界、学术界和政府机构的广泛关注和高度赞誉。 公司是中国最具竞争力上市公司20强之一，是多次荣获全国实施卓越绩效模式先进企业，是安徽省优秀高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、国家AAA级信用企业、全国用户满意企业等。 公司主导产品包括6～12米客车专用底盘、0.5～50吨系列载货汽车、7～12座瑞风商务车以及汽车变速箱、发动机等零部件产品，年汽车整车生产能力达20多万辆。 2005年，公司产销各类汽车超过15万辆，实现销售收入94亿元，利润增长率达20.19%，是全国为数不多利润增长较快汽车厂家之一，自1990年至今已实现了连续16年的高速增长。主导产品在各细分市场中均占据着重要的地位。其中客车专用底盘销量连续12年保持全国第一；JAC轻卡在同类产品中，品牌忠诚度和美誉度第一，市场占有率第二，由于其出色的性价比，被中国汽车行业协会（中国主流媒体汽车联盟）评为2005年度“最佳商用车”，并连续多年实现出口量居全国第一；新款江淮格尔发重卡于2005年4月投放市场，2005年底，被多家媒体和权威机构评为“重卡新秀奖”、“最具潜力新秀重卡车型”奖和“2005年度最佳市场品牌重卡奖”；瑞风商务车2002年初上市，2005年就以遥遥领先于强大竞争对手的优势，成为MPV行业品牌和销售双冠王，创造了中国MPV行业的奇迹，连续三届蝉联南方都市报“车坛奥斯卡”年度MPV大奖；连续两届摘取中国年度汽车总评榜“年度最佳公务车（MPV类）大奖”……
编辑本段技术中心
公司设有省级技术研发中心，与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”，与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车•合肥工大汽车技术研究院”，2005年6月公司在意大利都灵成立了设计中心。
编辑本段示范工程
公司成功实施了CIMS示范工程，是全国CIMS运用先进企业，全面实现了从产品开发到经营管理的信息化。公司大力推行精益生产、顾客链管理、办公自动化等先进的管理方法和现代化的管理技术及手段，不断提升管理水平。自1998年以来，公司先后通过了ISO9001质量体系，ISO14001环境管理体系认证，ISO10015培训管理体系国际认证，并于2005年9月通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系一体化认证。自1998年以来，公司积极实施机械行业“1250工程”，于2005年被认定为“管理现代化企业”。
编辑本段企业文化建设
公司十分重视企业文化的建设，提出了建设以“创建学习型组织”为主要内容的企业文化。于1996年开始分阶段、分步骤地开展创建学习型组织活动，争取建成国内汽车行业第一个学习型企业。
编辑本段获得荣誉
几年来，公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业；2004年荣获全国实施卓越绩效模式先进企业称号；2005年公司被安徽省国资委和安徽省质量管理协会联合授予安徽省质量管理奖。
编辑本段发展目标
公司将继续致力于中国民族汽车工业的进步，坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位，成功拓展乘用车业务，争取在“十一五”期间发展成为具有一定国际竞争力的中国汽车业主力厂商。
编辑本段瑞风refine
正是因为看好国内mpv的增长潜力，同时也锁定了理想的车型，全新的瑞风refine在安徽合肥的江淮汽车jac诞生了。 right！that is refine！精致无所不至，平整度光泽度可相媲美于进口车的漆面处理首先带给你不小的视觉享受，毫不夸张的说，如果不是细数你俊俏亦或秀丽的脸庞到底有几颗痘痘预言着你的青春指数，不如试试以瑞风为镜。
既为mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多种排列方式，是否具备高度弹性可变的置物空间是本报试车组考核瑞风的首要参数。4695／1820／1880的车身尺寸下瑞风物尽所用制造出5.72立方米的超大空间。单边侧滑式拉门开关动作来得很顺手，声音也很有质感，整车工艺可见一斑。 2＋2＋2标准6座设定是现行mpv的标榜重点。标配高级织布座椅，而真皮座椅则是选装件，前排安全气囊也要自己掏钱加装。 第二排为两个独立座椅，可前后移动，最大卖点就是可作360度旋转，与第三排座椅呈会议室排列，并且配置横向滑轨作小幅左右移动，因此车床的整体性一般。 细节方面也很人性化，两各独立座椅均有高度可调扶手来提升舒适性指数。14000大卡制冷量的高功率空调采前后分离控制，于第二排座椅左侧面板处有三个控制按扭加一个杯架，遗憾的是后座并没有音响控制功能。 豪华公务版配置两个双层开启式电动天窗。后视镜上方的按纽可控制两个天窗的开启。后排天窗也可单独控制。电调后视镜、油箱内开等功能键的使用都很方便就手，如同并不丰富的配置都以实用性为主题。轿车化的流线型中控台材质做工都值得称道，以黑色系铺陈，cd机、空调控制按纽、置物盒排列有序。加之手感颇佳的小幅方向盘、短杆排挡，整体感觉都很房车化。标配的六声道vdo高保真单碟cd音响系统可以应付诸如小编之类的通俗音乐爱好者，因为较大的内室空间小编认为还是有点小环绕效果。 瑞风搭载现代原装进口g4 js引擎，首先解决了动力源问题；另一方面，为了最大限度减少动力传输过程中的动力问题，匹配的5速手动变速箱亦同样来自现代。g4 js采直列四缸双顶置凸轮轴设计，四缸合计2351cc的排量压榨出100.7kw／5500rpm的最大功率，2500转时即可输出193n.m的最大扭矩，于实际驾驶中的表现便是启动性能较好。相形于国内其他2.3l引擎，g4 js还是有一定优势可言。 前悬为双叉杆式带扭杆弹簧，后悬出于更大载重量及减少后桥空间占用故采取五连杆螺旋弹簧结构，配合低重心全承载式车身结构，高速行驶稳定性及抗侧倾都有水准表现，胎噪的抑制也有不错表现。 瑞风的不足之处，内饰色调过于沉闷。油耗方面差强人意：耗油的最大原因是车的自重较大，达到1.8吨，与一般轿车1.2或1.3吨车重相比大了许多。也就是说，它的这副引擎和自排变速箱并无不妥，而油耗的另一原因则是它的fr后驱设计以及风阻比轿车略大些。
编辑本段柴油车型
编号d4bh的2.5升涡轮增压(turbo)发动机为韩国现代原装进口，最大功率接近77千瓦，扭矩高达235牛顿.米，在低至下200转／分钟时就能提供高效率的扭矩。涡轮鼓风增压和中央冷却器对动力的发放带来显著的效果。即便是满载客人或货物，加上自身。1.8吨重量，起步和市区的行走都能应付自如。 没有过往旧技术柴油机反应缓慢的特性出现。轻踏油门，当转速维持在一千多转时便有足够的动力行走，换档、继续保持一千多转的发动机转速，车子已经能顺利加速。节奏上虽然没有汽油车来得爽快，但当你满载或者攀爬长距离斜坡时，低扭强劲著称的柴油发动机便发挥它的功力了。
编辑本段瑞鹰rein
作为 “越野型轿车”，江淮瑞鹰无论在性能还是在外观上都紧紧围绕“轿车之本 越野之能”的定位和体现商 务车个性化的设计初衷。与竞争对手相比，它可谓是拥有18般武艺。
江淮瑞鹰1.9L柴油版 2008年9月19日，江淮瑞鹰1.9L柴油版在成都车展正式上市，售价13.98万元。当混合动力等新能源汽车尚不能立即挑起节能环保车型大梁之前，比普通汽油平均油耗低20％～30％的柴油车型以更易于量产的优势成为比较理想的过渡车型。开发先进的柴油机，是迄今为止解决汽车环保与节能双重压力中最有效、最经济的手段之一。从世界范围来看，汽车柴油化已经成为一种不可逆转的趋势。近期，江淮汽车柴油版瑞鹰SUV隆重上市。 瑞鹰柴油SUV的上市，是对于全球环保理念的不断深化。消费者在绿色环保、经济性等要素的要求不断上升，可以预见未来的环保型车辆将逐渐成为主流。08年油价上涨，市场对于柴油车的呼声也越来越高，定位为越野型轿车的江淮瑞鹰推出柴油版，无疑对整个柴油轿车市场起到了巨大的引领和推动作用。
瑞鹰
● 将独具优势转化为新品类 瑞鹰SUV是江淮汽车自主研发的一款“越野型轿车”。采用了轿车化底盘及发动机，以及4轮驱动和4轮独立悬挂系统的设计，在不失轿车化舒适的基础上同时保证了SUV优秀的越野能力。 柴油版瑞鹰的推出则是江淮公司顺应全球环保理念下而开发，在“越野型轿车”的基础上将动力更换为更为环保、经济的柴油发动机。此款发动机是专门为轿车设计，而不是用卡车、皮卡发动机改装而成，因此与其他同类型柴油SUV有本质区别。改装而来的柴油发动机属于整改补丁型，产品配合度不佳，这样的车辆不仅在使用中保养费用高，产品的寿命也严重受损。而瑞鹰搭载的柴油发动机为一体化设计，与产品整体配合度极佳，能够满足用户对燃油经济性与舒适性的双重要求。 ● 从三高到三低 引领柴油轿车新趋向 长期以来，传统柴油车冒黑烟、噪音高、震动大、污染严重，令人望而生畏。但随着电控喷油、高压共轨、废气再循环和废气后处理等技术的诞生，传统柴油机的缺点得到了纠正，改变了冒黑烟、震动大、噪声高的“墨斗鱼”形象。如今，瑞鹰柴油车不仅完全能够满足现行的国际排放标准，而且还分担了全球燃油价格持续上涨给车主带来的压力。 柴油瑞鹰发动机为D19TCI增压中冷柴油发动机，采用前置前驱、直列四缸、16气门、增压中冷，最大输出功率82kW/4000RPM，最大输入扭矩为235N·m/(1800-2300)RPM，排放达到欧三标准。通过诸多的先进技术，柴油瑞鹰发动机彻底解决了轿车柴油化的技术难题。瑞鹰的产品性能随着这款先进的发动机而大幅提升，在动力和环保经济方面为今后的柴油SUV发展制定了一个标杆式的动力参数。 欧美柴油车的盛行，是与其高清洁和高节能的特性密不可分。如今，我国柴油发动技术的不断进步，已彻底改变了传统柴油车的高污染形象。江淮汽车更是通过不断革新技术，以及与全球市场同步的理念，走在了自主品牌发展前列。行业人士认为，柴油瑞鹰的推出在轿车化的品类细分，对于国内柴油轿车的发展之路提供推动力量，相信今后会有更多的产品加入进来，为消费者和客户提供更多更优质的产品。
编辑本段小型载货汽车“帅铃”
在配置方面，“帅铃”最大的卖点无疑是其原装日产发动机，另外还引入轿车化装备，金属漆、仿桃木仪表板、中控锁、动力转向、倒车雷达、cd机等使卡车也能具备轿车一样的舒适性。 但是相比之下，较高的价位还真得让消费者接受一段时间。
编辑本段江淮轿车“和悦”
江淮“和悦”全新B级车，是曾在08年北京上B18概念车的量产车型。作为本届上海车展
江淮乘用台上最具份量的一款车型，被江淮汽车寄予厚望。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮"和悦"B级轿车的产品力值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说："精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是"和悦"B级轿车的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。 2009年4月19日，上海国际汽车工业展览会前，江淮两款B级新车，公布了正式命名。其中，内部代号B926的B级轿车，正式命名为“和悦”轿车；同时，BMPV车型，也正式命名为“和悦RS”。
编辑本段江淮轿车“和悦混合动力”
此次推出的和悦混合动力车，完美继承了和悦大气、靓丽，且富含中国传统元素的特点，但在动力上却进行了一次里
程碑式的跨越。它采用增程型插电式混合动力技术，在动力上以电为主，以油为辅，当动力电池电量低于某一定值后，内燃机起动发电机发电，与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步，也可用于长途旅行，为国内日渐火爆的新能[1]源产品开发，开辟全新路线。 可以说，和悦混合动力车克服了传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点，是一款极具产业化前景的产品。据了解，江淮乘用车正抓紧实施和悦混合动力车型的量产工作，不日即可推向市场。
编辑本段江淮轿车“同悦”
2008年9月19日，江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称，分别定名“同
悦”、“同悦RS”。 “同悦”、“同悦RS”中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。“同悦”、“同悦RS”汲取了祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。 同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，结合中国市场实际需求而研发的一款世界级高品质A级车。
编辑本段江淮轿车“宾悦”
2008年1月17日上午，安徽省、合肥市领导、海内外专家领导、江淮汽车公司领导以及全国200余家主流新闻媒体代表齐聚江淮轿车生产基地，共同见证江淮轿车生产基地落成暨宾悦轿车批量下线。
围绕宾悦产品特征“经典·中庸”、品牌主张“度势·行天下”、客户价值诉求“only for you”，以“金麟化龙”为主题、凸显“悦宾”感受的“江淮轿车生产基地落成典礼暨宾悦轿车批量下线仪式”活动，在宏大的《流光溢彩》团体舞下拉开帷幕。江淮汽车安进总经理详解江淮轿车项目之后，江淮汽车集团左延安董事长满怀深情地向到场的来宾，发表了热情洋溢、催人振奋的致词。在《万星汇聚 宾悦悦宾》的视频烘托下，著名影星陈道明与两名江淮宾悦(参数配置 图库)明星客户驾驶三台宾悦轿车共同亮相，灯光投影下的背景帷幔金光弥漫——凝聚几代江汽人梦想的首款中级轿车宾悦批量下线，从而标志着江淮汽车完成从商用车向横跨商用车、乘用车两大领域综合型汽车企业的重大战略转型。 随后，部分到场嘉宾上台共同为江淮轿车生产基地落成隆重剪彩。2004年11月28日，江淮轿车生产基地破土动工。生产制造中心、研发中心、员工培训中心三大板块占地220万平方米，东临沪蓉高速，南眺巢湖，交通便捷，物流畅通。制造板块规划总生产能力年产各类乘用车80万辆。建成的一期工程涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，总投资18亿元，年生产能力20万辆。即将投入使用的19层研发大楼软硬件国际领先，国内一流。日本荻原、德国库卡、瑞典ABB、美国瑞科等全球一流的生产装备汇聚于此。生产基地周围已经汇聚了伟世通、江森、摩丁、巴斯特、西门子、博世、住友、德尔福等全球一流的零部件供应商。 “江淮轿车生产基地落成典礼暨宾悦轿车批量下线仪式”现场活动结束后，“江淮宾悦合肥大悦宾” 试乘活动在礼炮与鼓声中启动，117台江淮宾悦绕合肥市主干道隆重巡游合肥。试乘媒体对江淮宾悦的性能表现均给予了高度评价。 风雨兼程四十四年的江淮汽车，不断强化在技术、创新、管理、人才、资金、渠道、服务等方面能力的基础上，在细致分析中国汽车市场、行业背景以及整个产业环境后，果断亮剑，主动出击，江淮宾悦度势而出。江淮宾悦是江淮汽车进军轿车领域推出的第一款车型，也是为数不多的由中高级车型切入轿车市场的自主品牌。这对于江淮汽车在未来的乘用车市场布局将有重要的战略意义。 江淮宾悦在融合众多历久弥新的经典元素同时，功能配置更强调传承儒家中庸思想、适度适用和不余不省。造型设计由江淮汽车意大利都灵研发中心承担，外型圆润、线条流畅的设计赋予整车自然、协调、恰到好处的视觉美感。宾悦的客户价值诉求“ONLY FOR YOU”，鲜明地表达了江淮轿车以制造过程为抓手，以消费者价值体验为核心的经营理念。江淮宾悦以最低价10.77万元在07年广州车展隆重小批上市，已给国内自主品牌中高级车市树立起业内的新标杆。“瑞风·祥和”系列 江淮汽车公司公布了瑞风新系列产品的型谱规划。瑞风三大系列型谱分别为高端产品——“瑞风·祥和”系列、中端产品—
—瑞风彩色之旅和低端产品。 高端产品“瑞风·祥和”不仅配置如ABS+EBD、双气囊等常规安全配置系列，还将车载三屏六碟影音系统、恒温空调系统、GPS导航系统、巡航系统及倒车后视系统等在国内高级轿车上不常见的配置一举转化为祥和产品系列的标准配置，而价格定位在14.98万元～19万元的市场区间。 瑞风的中端产品以彩色之旅系列为主导，价格区间覆盖11万元～15万元，还有柴汽油发动机的动力系统可供选择。
“瑞风·穿梭”系列是瑞风三大序列中的入门级产品群，采用全新研发的DOHC2.0排量的汽油发动机，具备低排量、大功率的技术优势，在燃油经济性大幅度提高的基础上，以9.99万元的统一定价一举突破10万元的MPV价格底线，同时ABS+EBD等主被动安全配置一应俱全。
编辑本段江淮轿车“悦悦”
江淮悦悦(江淮A0级小车)长宽高达到3535*1640*1475mm，其轴距为2390mm。同类型产品中最长的轴距是其一大亮点，同时也确保该车出类拔萃的整车内部空间。在设计风格上，这款A0级小车清晰延续了江淮乘用车日渐一贯的“家族谱系化”路线。从整体外观上看，这一新品再一次体现了江淮在同悦RS设计中体现的“活力审美”风格。同时，其在时尚、动感和精致灵巧等方面则体现出江淮在造型设计上的进步和更为勇敢的尝试。总体而言，随着大量卡通元素的运用，江淮A0级新车整体设计要比厂家现有的所有车型更富创造性和运动时尚气息。从江淮A0级新车的前脸上看，造型独特的前大灯、不规则形状的中网如同一朵祥云衬托出镀铬江淮LOGO、与U形“大嘴”相得益彰，形成一个卡通而又无比协调的整体视觉，使其成为了国产A0级别车型中最富运动气质同时也是最时尚的“帅小伙”。江淮A0级新品车身侧面动感十足，其上倾的腰线、微微上翘的尾翼表现出一种低身俯冲和蓄势起跑的动态。外凸的轮眉、五幅轮毂，配合硬朗的腰线，生动勾画出运动轿车的特质。 目前，江淮悦悦为其所属系列下的最新车系。
编辑本段瑞风-和畅
瑞风-和畅是江淮汽车推出的最新MPV车型，具有十分“日韩”的外观，相信会后好的销量。
编辑本段概念车“愿景IV”
除了车身侧围特征线，灯组同样具备可识别性，尤其能在夜间突出品牌特征。Vision IV的前后灯设 愿景IV
计灵感源自京剧脸谱图案，利用简单的线条勾勒出丰富表情。小车更需要张扬的眼神来表现出“威严”感。与双刃形前灯搭配的C字形灯组，整合了日间行驶灯与转向灯的功能。 尾灯则隐藏在黑色后风挡内，只有在点亮时才会显现。它由五束上升的线条构成，灵感来自抽象化的脸谱造型，形似一只燃烧的火炬，凸显了数字和科技感。此外，江淮汽车英文名称“JAC”字样也会从后风挡透射出来。Vision IV前后灯均采用氖发光技术，雾灯则采用LED灯组。
编辑本段江淮汽车集团大事记
1964年05月 合肥江淮汽车制造厂成立 1968年04月 生产安徽省第一辆载货汽车 1990年05月 左延安就任厂长；同月36台卡车出口玻利维亚，迈出国际化的第一步 1993年10月 年产量首次突破10000辆 1996年12月 接收合肥客车厂，进军客车市场 1997年05月 安徽江淮汽车集团有限公司成立，成员企业有合肥江淮汽车有限公司、合肥客车制造有限责任公司、合肥汽车制造厂、安徽省汽车齿轮箱总厂等六家企业 2000年03月 兼并安徽皖东机械厂，后组建安徽江淮专用汽车有限公司 2000年09月 合肥国家高新技术开发区江淮汽车科技园成立 2000年11月 多功能商务车生产基地开工建设，一年零四个月后，瑞风商务车正式下线 2001年08月 安徽江淮汽车股份有限公司股票在上海证券交易所上市 2002年10月 重卡生产基地开工建设，2003年10月28日第一台重卡正式下线 2003年01月 公司董事长左延安当选为第九届全国人大代表 2003年03月 发动机项目开工建设，2004年2月开始投入生产 2003年09月 接收破产后的合肥矿山机械厂，组建安徽江淮银联重型工程机械有限公司 2003年12月 收购安凯汽车股份有限公司28.12%股权，成为其控股股东 2004年09月 年销量首度突破10万辆大关 2005年01月 与合肥工业大学模具研究所合作组建安徽江淮自动化装备有限公司 2006年5月27日，《JAC宪章》隆重发布，企业文化建设进入新纪元 2006年4月5日，江汽集团公司改制工作正式启动 2006年9月30日，企业技术中心获国家认定为国家级技术中心 2006年11月，江淮汽车荣膺2006最具竞争力的上市公司20强 2006年10月16日，公司国际化战略发布 2006年11月5日，“JAC-日本设计中心”成立 江汽集团公司荣获“全国先进基层党组织”，“中国企业管理特殊贡献奖”殊荣 江汽股份公司成功实施组织变革 2006年10月，瑞鹰成功投放市场 2006年10月18日，江汽集团第三届职工运动会成功举办 2007年1月17日，江淮轿车项目获得国家发改委正式批准 2008年1月17 江淮轿车生产基地落成暨宾悦轿车批量下线 该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第二百五十三，2007年度中国企业500强排名中名列第二百九十五。
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