进藏最可靠的房车_皮卡房车可以进市吗

进藏最可靠的房车？

览众房车

览众C7房车（标配售价27.88万）

作为一款单排皮卡房车，览众C7后部的生活空间就会更大一些，额头的超大双人床，下部的对坐沙发拼床，尾部的单人床，足以满足一家出行。同时，柴油四驱动力十足，轻松行驶在多种路况。

皮卡房车可以进市吗？

一般情况下，皮卡房车是可以进市区的。皮卡房车有两种，一种是出厂即为旅居车，这种车挂牌照时行驶证上就是“旅居车”的身份，因此进市区不受限制；另一种是改装车，以皮卡车或皮卡车底盘为基础改装而来，出厂时已经定性为“轻型普通货车”，在条件允许下也是可以进市区。

皮卡改房车？

1 改房车比较好。

2 改房车可以将皮卡车厢改装成一个移动的居住空间，具有更多的功能和舒适性。

可以在旅行或露营时提供更好的住宿条件，也可以作为临时的办公空间或娱乐区域。

改房车后的皮卡车具有更多的用途和价值。

3 现代人的生活方式越来越注重便利和舒适，改房车可以满足人们对移动居住的需求。

无论是自驾旅行还是长途出差，改房车都能提供一个便捷而舒适的居住环境。

因此，选择将皮卡改装成房车是一个不错的选择。

是一种双排皮卡房车，采用背托房箱模式，组合成了一台可旅行的房车。

皮卡改房车的优缺点如下：

优点。皮卡房车对环境适应性更强，可以像皮卡一样在城市中自由行驶；

同时它也具有房车的舒适性，内部设施一应俱全，可以满足人们旅行的各种需求。

缺点。皮卡房车体积较大，操控相对复杂；

同时它对车辆的轮胎、发动机等要求很高，如果这些关键部位出现故障，维修起来比较困难。

皮卡房车高速限速多少？

皮卡房车高速上最高时速不能超过每小时100公里。

小型汽车在高速上行驶的限速为每小时120公里，货车的限速是每小时100公里，皮卡在高速路上最大的行驶速度为每小时100公里。

皮卡房车在车辆归类上属于货车，是一种驾驶室后方设有房车箱，箱整体与驾驶室连为一体的轻型汽车。

皮卡房车在高速公路限速120公里。

所有的房车，大部分都是车长6米以下，持c驾驶证就可以驾驶，还是属于小型客车，但是，房车的车身比较高，自重又偏重，在高速公路上行驶时，不要跑太快，开房车出行但是自驾游，车上有老人小孩，还是开慢一点儿，安全第一！

大通t90皮卡房车落地价？

落地价40万左右。

大通T90皮卡房车长宽高分别为5.95×2.05×2.48（m），整备质量2.8吨，最大总重量3.5吨。外观方面，特色在于采用一体成型双层玻璃钢厢体，坚固且耐用。不到2.5米的高度面对限高通过性好，并且低于绝大部分同级产品，具有风阻低、稳定性强、安全性高、油耗低的特点。上下双拼色也突出该车硬派风格，与户外野生环境相契合。

一样的皮卡不一样的待遇，单排皮卡陷入身份困局

前不久，宝骏悦也上市了，凭借着可爱又略带野性的外观和亲民的价格，一下吸引了不少车友的关注，也算是一款网红车了。而这款小车不仅有SUV版本，将来还会推出皮卡版本的车型，虽然宝骏悦也皮卡版和我们通常认知的皮卡有着较大差距，但仅以造型而言，人家真还是个单排皮卡呢。

而既然提到了单排皮卡，我其实有很多话想说，本来单排皮卡和双排皮卡就如同亲兄弟一样，两种车各有优点，适合不同的消费人群。但现如今因为相关标准的要求，却成为了两种完全不同的车型，单排皮卡的市场前景惨淡，确实让人唏嘘。

新规之下，单排皮卡处境尴尬

根据2022年5月1日正式实施的《多用途货车通用技术条件》规定，多用途货车（也就是我们常说的皮卡）的定义只适用于双排座椅的，这一下就剥夺了单排皮卡的多用途货车身份，只能成为轻型货车或者微型货车。这不仅意味着单排皮卡无法享受到多用途货车的相关优待政策，也更无法获得乘用化、家用化的发展方向。

此外单排皮卡不仅面临身份的问题，就连三包服务也可能会遇到问题。根据国家市场监督管理总局于2022年1月1日起实施的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，规定要求家用皮卡车也需实施三包政策，可享受自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。但单排皮卡因为不属于多用途货车，不是严格意义上的皮卡，很有可能被认为不是家用皮卡，导致没有三包服务。

我特别理解相关部门制定法规的初衷，就是为了防止纯货用属性或者微面魔改来的单排皮卡混入其中，确保多用途货车身份的皮卡都是“正经的皮卡”。但现在有一些家用属性的单排皮卡也确实被规定“误伤”了。如果我用皮卡可能不太好解释这个问题，换做轿车大家则更好理解。

我们常见的小客车都是4门5座的，但有些豪华轿车是4门4座（譬如奔驰S迈巴赫），有些性能跑车则是2门4座的（譬如保时捷911），而比较极致的跑车更是2门2座的（譬如兰博基尼Huracan），不过按规定这些车都属于小客车。所以很显然我们不能用车座数量和车门数量来判断一款车是不是小客车，而是应该用车身长度、最大总质量等指标来界定。

其实《多用途货车通用技术条件》已经给“正经的皮卡”做出了非常全面的界定，譬如如下几条：

1、 具有长头车身和驾驶室结构、敞开式货箱（可加装货箱顶盖）、核定乘坐人数不大于5人（含驾驶人）、最大设计总质量不大于3500kg的汽车。

2、 驾驶室高度不大于2100 mm，货箱栏板上端离地高度不大于1500mm，货箱顶部长（货箱内部）应不超过整车长度的35%且不大于1850mm，座椅间距不小于650mm，座垫深度不小于400mm等。

3、 应只有货箱后栏板为可开闭状态。后栏板为侧开形式时，敞开状态下后栏板不应超过整车宽度。

4、 接近角不小于25°，离去角不小于20°，最小离地间隙不小于180mm，最大爬坡度应不小于25%。

而从单排皮卡目前的规格来看，可能与上面的界定区别最大的也就是第二条中的“货箱顶部长（货箱内部）应不超过整车长度的35%且不大于1850 mm”这一个要求。除此以外，基本上满足上述这些条件的单排皮卡就是乘用取向了，而不是法规要排除在外的货用回本利器，那么取消两排座的硬性规定其实也能达到标准的初衷。实在不行还可以增加审批环节，所有单排皮卡想取得多用途货车的身份需要有关部门一车一批，这样也能彻底避免有漏网之鱼的车型。等单排皮卡的市场保有量增加之后，再根据市场存量的单排皮卡车型做对应的定义，从法规和标准上进行约束。

单排皮卡玩法丰富，绝不弱于双排

我们再来说说单排皮卡相比双排皮卡有哪些优点。首先就是更大的货箱空间。因为单排皮卡牺牲了后排座椅，所以可以大幅增加货箱的长度，从而提高了载货能力。如有需要，单排皮卡的货箱长度可以轻松做到2米以上，甚至接近3米。而如果是双排皮卡，即便是长货箱版本车型，货箱长度也很难超过2米。所以单排皮卡非常方便装载各种大件物品，譬如摩托车之类的，当然也可以改装成行业用户的工作车。

第二，如果对货箱长度没有特别大的需求，只使用一般的货箱尺寸，那么单排皮卡的轴距可以做到比较短，从而提升了通过角，确保车辆具有极强的通过性。此外单排皮卡的车身长度也比双排皮卡短，这样可以提高车辆的转向灵活性和操控性，在狭窄或者复杂的路况下也更有优势。譬如日产途乐Y61单排皮卡版就是一个最好的例子，在各种沙漠拉力赛里都能见到它的身影，因为原厂就有非常出色的性能。

第三，单排皮卡不仅对于行业用户来说是很好的改装平台，对于个人用户而言亦是如此。单排皮卡是非常适合改装成房车的，可以在后部安装升降顶或者固定顶的房车模块，能提供舒适的生活区域，同时不影响前排的驾乘空间。单排皮卡改装的房车可以满足旅行、露营、休闲等多种需求，而且成本相对较低，是房车爱好者的不二选择。

正因为前文提到的政策、标准、法规等原因，虽然单排皮卡有很多优点，但身份却非常尴尬，所以主机厂们现在对单排皮卡也不感冒。之前江西五十铃D-MAX、北京F40等还有单排皮卡版本，但现在基本上只有长城火炮一款相对靠谱的车型了。不过喜欢单排皮卡的网友们也不用遗憾，前不久长城山海炮单排版的谍照曝光了，或许不久之后就能和大家见面了。

写在最后：单排皮卡是皮卡大家族的一个分支车型，在国外已经有了成熟的市场和广泛的应用，在国内也有着不可忽视的发展空间和潜在需求。但因为相关法规和标准的限制，现在就只有尴尬的身份了。希望多用途货车的标准可以早日为乘用属性的单排皮卡敞开大门，让喜欢单排皮卡的消费者们放心买车。

本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款东风猛士房车！高仅2.6米同类最低，车顶设计独一无二

今天给大家带来的是一款设计相当炸裂的齐星东风猛士越野房车！它采用硬升顶＋软升顶的结构，将车内的空间大小提升到一个不属于皮卡房车的范畴，说到这里大家应该都猜出来是哪款车了吧！是的，它就是来自齐星房车基于东风猛士MS600皮卡底盘打造的一款拓疆全地形越野皮卡房车！一起来看看吧~

这款车采用全新的皮卡房车设计，将硬升顶，软升顶，皮卡这三个元素组成一体，成为了这辆看起来威猛霸气的越野皮卡房车。不仅外观非常帅气，车内的空间也是非常大的！通体军绿色的外观搭配硬升顶的造型，并且在铝合金冲压的箱体外侧整车都是防爆油漆，给人一种穿越到机甲时代的感觉。整车尺寸的长宽高分别是5980*2300*2600mm，很难想象内部空间这么大，车高居然才2米6！整车还带有夜视功能，能够轻松解决夜间行车看不清路的困难。

整车的接近角在33°，离去角在22°，最大总质量是5900kg，整备质量是5400kg，拓展后内部净高度能达到1.9米。涉水深度达到了850mm，最小离地间隙340mm，四轮独立悬挂＋全时四驱系统能够轻松满足你的越野需求。

车辆外侧不仅有抽拉式燃气灶可以满足户外烹饪需求，而且还有翻板可以拓展操作空间。旁边还有注水口和电源插口，中门的密码锁也在这个位置。顶部还有一个房车专用遮阳棚以提供舒适的户外厨房环境，下雨天也能在户外做饭。

为了防止车内的储物空间不足，厂家还贴心的在车尾部的位置设计了超大的外置储物箱，里面可以放置备胎以及各种户外露营装备。

驾驶室的布局也是非常有意思，中间原本放置手刹和换挡器的位置被设计成了一个乘客座椅，并稍微错开了主副驾座椅，放置在换档时“误伤”到乘客。并且这款车还有4-6座可选，可以根据家庭人数从而定制合适座位的车辆。动力方面，整车搭载6.7T柴油发动机搭配全时四驱系统，最大功率231千瓦，峰值扭矩是1056牛米，并且带有横向稳定杆能够更加方便操控车辆，满足C本驾驶。

进入车内能够明显的体验到这款车的优势之处！进入车内完全没有常规皮卡房箱内拥挤狭小的感觉，硬升顶能够将车内的内高提升至1.9米，普通身高的成年人在车内活动完全不会感觉到束缚。并且车内的设计是和C型车类似，四人对卡座，卫生间，厨房，额头床等设备一应俱全。

四人对卡座区域空间很大，下方的腿部空间也是非常宽敞的，而且这个乘客座椅的靠背还是挺舒服的。虽然是是硬升顶的造型，但是边上做的是这种玻璃侧窗，车内整体的采光还是不错的。

卫生间就相对比较简单，但是基础的淋浴花洒和盒式马桶是都有配备的，能够满足日常的洗漱和如厕需求。

厨房空间采用的是高低台面的设计，下方是洗菜池和电磁炉，上方可以用作操作台。厨房下方还有微波炉，右侧是双开门冰箱，能够存放新鲜的瓜果蔬菜。后方还有车载空调可以随时调节车内温度。

前方的额头床尺寸是1.9*1.5米，额头顶达到了1.7米，这应该是国内唯一一家能够在额头床站立的车了吧！外侧还有四路监控能够随时监控车辆外侧的情况。整个车辆的驾驶室和乘客区域是贯通式的设计，能够方便交流

整车的水电方面，拥有24V 10度电锂电池，3000瓦充逆变一体机，800瓦太阳能板还有210升超大净水箱，能够满足日常出行使用。目前这款车的官方指导价是109.8万元，大家觉得怎么样呢

本文来自易车号作者房车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

单排皮卡四驱房车有哪些

奔驰Sprinter4x4房车、日产Navara房车等。

1、奔驰Sprinter4x4房车：奔驰Sprinter是一款商务用途的大型皮卡车，配备四驱系统，可改装成房车，提供舒适的居住和出行体验。

2、日产Navara房车：一款中型皮卡，具备四驱系统和越野性能，可以改装成房车，提供简单的生活设施和舒适的旅行空间。

3、福特Ranger房车：福特Ranger是一款中型皮卡，有四驱版本，可以改装成房车，提供基本的生活设施和便利。

4、路特斯房车：路特斯（Lotus）是一家澳大利亚公司，专门生产四驱房车，可以搭载在不同的皮卡底盘上，提供丰富的生活设施和舒适的居住空间。

房车源头厂家  江经理
优惠热线：15391696081