房车车内

今天给大家带来的是一款设计相当炸裂的齐星东风猛士越野房车！它采用硬升顶＋软升顶的结构，将车内的空间大小提升到一个不属于皮卡房车的范畴，说到这里大家应该都猜出来是哪款车了吧！是的，它就是来自齐星房车基于东风猛士MS600皮卡底盘打造的一款拓疆全地形越野皮卡房车！一起来看看吧~

这款车采用全新的皮卡房车设计，将硬升顶，软升顶，皮卡这三个元素组成一体，成为了这辆看起来威猛霸气的越野皮卡房车。不仅外观非常帅气，车内的空间也是非常大的！通体军绿色的外观搭配硬升顶的造型，并且在铝合金冲压的箱体外侧整车都是防爆油漆，给人一种穿越到机甲时代的感觉。整车尺寸的长宽高分别是5980*2300*2600mm，很难想象内部空间这么大，车高居然才2米6！整车还带有夜视功能，能够轻松解决夜间行车看不清路的困难。

整车的接近角在33°，离去角在22°，最大总质量是5900kg，整备质量是5400kg，拓展后内部净高度能达到1.9米。涉水深度达到了850mm，最小离地间隙340mm，四轮独立悬挂＋全时四驱系统能够轻松满足你的越野需求。

车辆外侧不仅有抽拉式燃气灶可以满足户外烹饪需求，而且还有翻板可以拓展操作空间。旁边还有注水口和电源插口，中门的密码锁也在这个位置。顶部还有一个房车专用遮阳棚以提供舒适的户外厨房环境，下雨天也能在户外做饭。

为了防止车内的储物空间不足，厂家还贴心的在车尾部的位置设计了超大的外置储物箱，里面可以放置备胎以及各种户外露营装备。

驾驶室的布局也是非常有意思，中间原本放置手刹和换挡器的位置被设计成了一个乘客座椅，并稍微错开了主副驾座椅，放置在换档时“误伤”到乘客。并且这款车还有4-6座可选，可以根据家庭人数从而定制合适座位的车辆。动力方面，整车搭载6.7T柴油发动机搭配全时四驱系统，最大功率231千瓦，峰值扭矩是1056牛米，并且带有横向稳定杆能够更加方便操控车辆，满足C本驾驶。

进入车内能够明显的体验到这款车的优势之处！进入车内完全没有常规皮卡房箱内拥挤狭小的感觉，硬升顶能够将车内的内高提升至1.9米，普通身高的成年人在车内活动完全不会感觉到束缚。并且车内的设计是和C型车类似，四人对卡座，卫生间，厨房，额头床等设备一应俱全。

四人对卡座区域空间很大，下方的腿部空间也是非常宽敞的，而且这个乘客座椅的靠背还是挺舒服的。虽然是是硬升顶的造型，但是边上做的是这种玻璃侧窗，车内整体的采光还是不错的。

卫生间就相对比较简单，但是基础的淋浴花洒和盒式马桶是都有配备的，能够满足日常的洗漱和如厕需求。

厨房空间采用的是高低台面的设计，下方是洗菜池和电磁炉，上方可以用作操作台。厨房下方还有微波炉，右侧是双开门冰箱，能够存放新鲜的瓜果蔬菜。后方还有车载空调可以随时调节车内温度。

前方的额头床尺寸是1.9*1.5米，额头顶达到了1.7米，这应该是国内唯一一家能够在额头床站立的车了吧！外侧还有四路监控能够随时监控车辆外侧的情况。整个车辆的驾驶室和乘客区域是贯通式的设计，能够方便交流

整车的水电方面，拥有24V 10度电锂电池，3000瓦充逆变一体机，800瓦太阳能板还有210升超大净水箱，能够满足日常出行使用。目前这款车的官方指导价是109.8万元，大家觉得怎么样呢

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这样的房车现在只要30多万，两层近20平，出去玩特拉风！

哈喽大家好！

升顶轻卡房车，是很多追求个性的网友都比较关注的一类车型，除了拥有更大的生活空间外，驻车以后可以在车顶升起一个超大露台，也是这类房车被喜欢的原因之一，但此类车型价格普遍不低，不过今天找来的这款却没有那么贵，30多万的售价和普通房车相当，一起来看看吧~

这款新车就是来自舒欣的一款基于跃进H500底盘打造的升顶平头轻卡房车，外观上整车依然是延续了此类房车平直方正的车身造型，高大的车身看起来十分魁梧，开出去还是挺唬人的~

不过整车尺寸依然满足C本蓝牌驾驶，长宽高分别为5998*2490*3200毫米，整备质量4.9吨，动力上搭载的是一台2.8T柴油发动机，匹配一部6AMT自动变速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩400牛·米，关于这套动力总成属于行业内比较成熟的动力总成之一，属于无功无过的表现。

生活区的整体相对较为常规，不过平头轻卡房车的优势就是空间足够大，这款车同样如此，宽大的生活去空间，对于2-4人在车内活动完全不用担心。

前方是四人对卡座休息区，采用的乘用车座椅，可以调整靠背角度，提升长途乘坐的舒适性，上方储物柜内隐藏这一台家用变频空调，能够及时地改善车内温度，提升舒适性。

车厢中门前后两个区域分别为储物柜和厨房的空间，其中前方的储物柜中还隐藏着一个伸缩爬梯，可以借由此上到车顶的露台。

车内厨房整体尺寸也挺大，提供了洗菜池、微波炉、电磁炉、冰箱等基础设备，对于日常使用来说还是比较充足的。

卫生间位于车厢中部，采用独立空间设计，内部提供了洗手池、淋浴、盒式马桶等，搭配车上的300升清水箱、90升灰水箱以及5千瓦燃油加热器和燃油暖风，可以保证在天冷的时候也能舒服地洗漱。

车尾则是一张横置双人床，可以满足两名成年人在这里休息；除此以外驾驶室上方的额头内也提供了一张双人床，如果是四口人出行的话，都能够睡下。

接下来将电动升降车顶升起，由前面提到过的伸缩爬梯就能上到车顶露台，露台采用的是一个开放式设计，天气好的时候坐在这里喝喝茶看看远处的风景还是挺惬意的，不过个人觉得升顶的最主要的一个作用就是彰显个性，驻车的时候绝对是最独特的那一个！

电力系统方面，这款车配备的也比较齐全，整车采用48伏电路系统，提供了6000瓦逆变器、200安时电池（约9.6度电），后期也可以加装太阳能板，如果不是用电大户且能够合理安排用电及时补充，还是能够满足日常使用的。

目前这款带升顶、水电齐全的平头轻卡房车售价是36.8万元，对比目前同底盘的轻卡房车，价格略高，但是如果和同样升顶的车型相比，这个价格还是比较有竞争力的，大家觉得怎么样呢？欢迎在下方评论区与我们留言互动~

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E途Promax房车上市,141.8万元,国内房车天花板

大家好，我是小魏。今天给大家带来的是国内C型双拓展房车天花板。戴德房车凭借其高品质和创新的房车设计理念，一直广受车友们的好评，今天就看一款戴德E途ProMax双拓展，车辆的十五日无忧水电的大水电系统让旅途更加舒适安心，同时双拓展布局设计能带来更大的驻车车内空间，下面一起来看看它的详细数据。

采用“龙”式小额头设计弱化了大额头的笨拙感，更重要的是提升了内部17%使用空间。第二点，车身拉花相比之前进行了优化，这款车以金色和**为主色调；第三点就是整车的的细节方面采用开模工艺，相比旧款，模块化的地方增加了。车身技术层面，选用的是5公分热断桥PVC墙体，额头区域为双层PVC包覆，保温性能更好。整个车身外尺寸为5990×2490×3180(mm)，内高/宽分别为1940mm和2210mm。

进口依维柯New Daily底盘的驾驶室体现的是精致和商务气息，尤其是戴德E途系列房车多以商务大气的稳重形象展示。新车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，峰值扭矩430N·m，最大功率125kW。安全辅助系统方面，如胎压监测、防侧风系统、坡道辅助系统，自适应巡航，牵引力控制系统，自动大灯，自动雨刷器等等，可以说它的丰富程度在一些轿车上都少见，依维柯更多的是想让这款车底盘车型轿车化，以适应改装房车之后对应驾驶舒适性的考量。​

以额头床+中置4人会客区+中置厨房+车尾拓展床位+卫生间为基础格局，在个别家具饰面上进行微调，比如厨房区和卫生间门板位置大量使用了白色和浅灰色的饰面装饰，视觉上更显明快开阔。额头区域是双层PVC结构，内部整个包覆的是菱形软包。这张额头床的最大尺寸为2180×1500（mm），额头床入口最大高度650mm，床位尺寸足够大，入口高度表现一般。​

会客区卡座沙发采用nappa皮包覆，座椅的横向长度为900mm，两卡座间距为730mm，可以满足四人同时落座的脚部活动空间，餐桌必要时可转换为一张1870×945（mm）床铺。也带有向外延展的功能。 卡座后方是一款标配的赛特福德141.5升立式压缩机冰箱，冷冻冷藏单独设计，适合在国内各个地域使用。​

戴德E途系列车型显著特征：将电池组置于车内中门的右手边，可避免冬季户外严寒导致的电量衰减。新款E途仍然采用的是全车48V电路系统，搭配48V 420Ah锂电池（21.5度电）和48V 3500W逆变器以及1500W的充电功率。另外还标配了1350W光伏板（10块）。

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中门顶部配备三菱重工1.5P变频空调，带有数字显示功能。空调在这款车起到非常重要的作用，可以利用室外机的散发的热量给水箱保温，实现地暖的效果。厨房区厨台上只配备了洗菜池，标配可移动式电磁炉，不使用时可以收纳起来不占用空间，隐藏延伸桌板随抽随用。同时设计了多个储物空间，车内车外共用双向抽屉方便内外使用。厨房顶部为进口行车空调的出风口，为方便制餐，车内还配备了微波炉等厨房设备。车内还采用了三菱的1.5匹变频空调，省电的同时制冷制热性能都更好。

后床采用乳胶+绒布床垫，触感良好，厚度也适中，整体舒适性不错。后床延展之后的尺寸为2180×1200（mm），拓展舱部分最大长度1800mm。

床头内侧带有双USB充电接口、220V电源插座、薄膜式灯光触控开关。​

干湿一体式卫浴间空间可观，底部配置了防滑垫，保障使用安全。内部还装配有赛特福德进口全尺寸游艇陶瓷电动粉碎马桶、松下智能马桶盖、卫生间陶瓷方盆、水龙头、卫生间独立淋浴花洒、LED高清化妆镜、欧式储物镜柜等。一应俱全，面面俱到。车辆的水路配置也堪称豪华：330升保温双净水箱+80升保温灰水箱+76升黑水箱，超大水路保证优秀自持力表现。

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