建设一个房车营地需要向哪些部门准备哪些手续？

1.土地审批，规划设计审批，环保审批，立项审批，公安消防卫生水电通信逐一审批。

2.开发上要注册房车营地开发投资公司

3.经营上还要注册房车营地经营管理有限公司。

营地能需要一下几个步骤:

一.选址:牵扯到土地局，土地所有者以确定土地性质准备签土地合约用

二.规划：营地规划后到，持规划文本到本地区规划局备案审批

三.设计：得到规划局审批后，由设计院设计规划图纸到再次到规划局办理

四.制定完整方案：拿着规划审批和规划设计方案做同一的控制详细分析册其 中还包含设计方案施工翻案监理方案工程方案。到旅游发改委申报立项。

五.开工：拿到发改委申报立项书后，就可开工建设了。并且可以拿着申报立项书申请旅游专项资金补助等各种补助。开工其还要与水电气网通信申报少一个将来都是麻烦的事。

六.运营：工商部门要办理个营地经营许可证，卫生系统办理卫生证，安全消防及特行科部门办理合格证，税务机关办理税务。

讨论问题 1.汽车营地的专业界定是什么？

根据国际宿营和野营车联合会（FICC）的专业界定，汽车营地是指在交通便利，风景优美的地方开设的，有一定场地和设施条件，可以为自驾车旅游者和其他露营者提供自助或半自助的露营经营主体，主要提供游览、住宿、餐饮、休闲、娱乐、购物、租赁、信息咨询、金融保险服务、汽车保养与维护等服务，它一般分为自驾汽车营地和房车汽车营地[1]。现代汽车营地雏形的露营起源于1860年的美国。1932年8月，世界野营及野营车总会（FICC）在荷兰的成立标志着世界野营活动的正式形成。第二次世界大战后，发达国家的野营活动发展迅速，其中汽车营地旅游已成为人们最喜爱的旅游方式。2003年中国加入了世界汽车露营总会。同年中国汽车运动联合会露营分会成立，并计划在未来三至五年内，围绕环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈，北京至深圳、西安至乌鲁木齐两条精品旅游线建设露营营地，力争在五年后使露营营地网络遍布全国主要城市的旅游景点。2009年12月国务院颁布的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中，房车、露营地产业被纳入国家鼓励类发展项目，中国的汽车露营迎来一个快速的发展期。

国外对汽车营地研究主要集中在汽车营地的发展过程、汽车营地分类、人类游憩活动对汽车营地的影响。如Belasco在旅游年刊中回顾了 1910—1945年美国旅游交通方式的变化阐述了汽车营地产生的过程[2]。Monz 等人通过对威廉王子湾野外营地分析研究指出，不同类型营地分类标准以及要有不同的管理方法[3]。Cole等人论述了游憩空间形态对营地动植物以及恢复期等影响，为营地的管理提供可靠依据[4]。中国对汽车营地研究主要集中汽车营地如何设计、休闲旅游与汽车营地发展关系。如吴小青等人对汽车营地进行研究发现三种不同的布局模式，提出露营区营位的设计方式，对汽车营地规划设计具有重要的指导意义 [5]。周坤顺论述了休闲旅游的发展与汽车营地发展之间的关系，并指出当前汽车营地的现状和发展策略 [6]。本文主要从当前中国汽车营地的空间布局、发展规模、发展形式去分析中国汽车营地发展状况。

怀北国际汽车营地营地特色

怀北国际汽车营地以其独特的设计和全面的服务，打造了一个全新的露营体验。作为北京首个五星级汽车营地，它以综合服务大厅为中心，辐射出边关营地（A区）、运动营地（B区）、水岸营地（C区）和长城营地（D区），满足不同游客的需求。

在这些区域，露营者可以随心选择，直接将车辆或房车驶入九谷口自然风景区。每个营地都配有配套服务站，提供安全保障和便利设施，如供电、上下水设备，让你在露营车位内享受户外“私家小花园”的乐趣，如烧烤和野炊。

营地内外设施完备，包括阳光餐吧、呼叫中心、接待中心、医疗站、淋浴卫生间和汽车救援，确保露营者在享受户外活动的同时，也能得到舒适的照顾。特别是针对不同年龄和爱好的游客，每个营地都有特定的娱乐项目：A区的充气迷宫和儿童设施，B区的运动设施和未来可能增加的水上娱乐，C区的垂钓和休闲区，以及D区的长城徒步和军事模拟对战，让露营体验更加丰富多彩。

总之，怀北国际汽车营地不仅提供了优质的露营环境，还不断增设娱乐休闲设施，无论是家庭出游，还是户外运动爱好者，都能在这里找到适合自己的营地，沉浸在自然与乐趣的怀抱中。

扩展资料

北京怀北国际汽车营地（北京九谷口自然风景区内）是集露营、房车、户外、休闲、食宿为一体的自驾车主题度假营地。营地规划总面积120,000平方米。其中帐篷露营地规划20,000平方米，可容纳2,000顶帐篷露营。房车、汽车露营地规划40,000平方米，可容纳400辆汽车进入景区露营。

房车营地建设规划前景如何？

房车营地建设是目前的一个投资热点。首先国家政策很支持，2009年12月3日国务院下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中，旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施等旅游装备制造业被纳入了国家鼓励类产业目录中，充分表示了国家对这些制造业的重视，明确了中国旅游业的发展方向。

其次，各地开展的非常好。2010年仅北京市就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作。其中5家对外开放；河北省环首都14个县至少建14个房车露营地；山东启动汽车露营建设年，烟台打造20个自驾游营地，覆盖山海湖岛；青海、重庆、四川、天津、江苏、吉林、浙江等地纷纷拉开建设露营地序幕。

如果你有房车营地建设的打算，请咨询北京山合水易规划设计院。

露营地规划设计：帐篷下的诗与远方

近来，露营地产业成为旅游市场的新亮点，满足了人们对休闲度假的向往。在各大热门景区周边，露营地如雨后春笋般涌现，延庆区更是率先颁布了《景区帐篷露营管理指引（试行）》，推动了露营地规范化管理。随着露营市场的兴起，其产业规模逐渐壮大，有望成为新的消费增长点。

在设计露营地时，应充分考虑其所在地的自然条件和地形特点，将其划分为海滨型、湖畔型、森林型、乡村型、山地型、河畔型和沙漠型等不同类型，以适应不同环境的需求。景观设计是露营地建设中的关键环节，设计者需全面审视营地的整体布局，深入理解基地条件，并灵活运用景观元素，以确保营地的设计因地制宜、美观实用。

露营地的规划原则主要包括功能性、生态性和协调性。露营地需根据不同游客类型提供所需服务，同时注重保护生态，与自然环境和谐共存。各功能区需合理配置，形成一个统一风格与特色相融合的整体。

根据露营地的类型、特色和目标客源市场，可将其划分为综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。在营地规划中，还需考虑水体、植物、建筑物和园林构筑物等要素，以营造宜人的环境。水体是露营地不可或缺的部分，尤其是海滨型、河畔型、湖畔型等类型，水体的选择尤为重要。植物配置应注重季节变化和生态平衡，建筑物应与当地环境相协调，园林构筑物则需融入当地特色。铺装设计应尽量减少，以保持自然环境的原貌。

在具体案例中，山泽居房车营地、麓湖生态城麓客岛青青露营地、英德黄花观音谷璞营地、天际线(三圣花乡)房车露营地和三峡国际房车露营地等项目，都充分展示了在不同地理条件下的营地设计与布局。这些营地不仅提供了多样化的生活体验，还融入了当地文化与自然风光，成为游客探索远方、追求诗与远方的理想之地。

通过上述案例，我们可以看到露营地设计不仅需满足功能性需求，还需兼顾生态性和协调性，以实现人与自然的和谐共生。未来，随着露营地产业的不断发展，我们将看到更多创意与创新的设计，为游客提供更加丰富和独特的体验。

房车源头厂家  江经理
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