福特猛禽改装房车
简介：二手猛禽值得买吗二手猛禽值得买吗？对于喜欢越野的消费者来说，二手猛禽绝对是一款值得考虑的车型。猛禽是在F150基础上改良的越野版，拥有比F150强非常多的越野能力，这是一款不折不扣的越野车。美国消费者对皮卡车非常热衷，拖着房车去旅
二手猛禽值得买吗?
二手猛禽值得买吗？
对于喜欢越野的消费者来说，二手猛禽绝对是一款值得考虑的车型。猛禽是在F150基础上改良的越野版，拥有比F150强非常多的越野能力，这是一款不折不扣的越野车。美国消费者对皮卡车非常热衷，拖着房车去旅行，连皮尔盖茨都有自己的皮卡。相比之下，在中国，由于政府限制皮卡的发展，皮卡一直是遭歧视的车型，而且在消费者心目中皮卡被视为低端车型。
尽管如此，皮卡其实拥有轿车的乘坐空间和一定的装载能力，是非常全能的车型。例如，丰田坦途、福特F系、雪佛兰Silverado HD、道奇RAM系列和GMC Sierra系列等重型皮卡都采用全尺寸和大排量，非常符合有皮卡情节的美国人。然而，如果这些车型在中国销售，可能会面临无人问津的困境，因为这些车不是为中国人设计的，市场需求不同造成了这样的差异。
3W环塔特辑番外篇：谈谈环塔保障车之王
作为一名曾经2厢经典福克斯、蒙迪欧现在探险者车主的我来说，从试车开始一直到今天，看到今年环塔拉力赛中出镜率最高的保障车车型福特F150以及猛禽，还是略带兴奋的。
其实作为三台车都是福特的人来说并不稀奇，很多车友在经历过第一辆车后会产生一种对该品牌的持续依赖，就像我们很多3W车友里，就有很多这种情况。我们在做绿色地球返航计划的时候就碰到很多这样的车主（绿色地球返航计划指的是原先旧的3W脚垫因为换车或者其他原因不用了需要更换新的脚垫，把旧脚垫寄回可以直接抵扣200元）。
OK，下面分两个篇幅跟大家分享福特F150以及猛禽在本次保障车中超高出镜率，以及我们3W脚垫的装车效果。首先，用韩魏老师和马利老师开个场。
在放照片之前可以讲一讲我对F150和猛禽的理解，首先F150不全是猛禽，F150是福特皮卡中的一个系列，猛禽属于F150序列中的越野版本，类似于福特野马和谢尔比GT500。F150更偏向于公路版本，素车的情况下F150前脸是福特标，猛禽则是超大的FORD标，当然很多朋友也会买F150去改装，毕竟性价比摆在这里。如果避震没改，两者高度差也会很大，内饰方面前者更偏向舒适高端细腻后者则更运动激情和狂野。就适应越野而言，猛禽的下摆臂上支臂、减震、仰角、半轴、方向拉杆、分动箱、变速箱、前后桥总成都会进行强化，个人认为喜欢改装的朋友在南方买F150来改装在没有太多高强度越野项目的情况下也足够使用了，但是生活在西北华北东北的朋友则可直接上猛禽，落地直接越野。
（以上对福特猛禽的讲解纯个人理解，如有错误请指出，我会虚心接受滴）▲在阿克苏**小镇营地大舞台正中间遇到的第一台新款猛禽，非常有缘，千里与同乡，来自浙江宁波的一位老哥，还带着一台维斯帕。车身拉花非常漂亮，尤其是ADA的车顶帐篷和承风四驱高盖特别抢眼。▲老乡大哥正在收拾物品，得知我们也来自浙江后激动得说晚点来我们营地交流，但是我更希望他的维斯帕能借我溜两圈，哈哈开玩笑的。可以看出后备箱的拓展空间非常大，无论是做保障车还是自驾都再适合不过了，带着床去旅行，有机会一定要体验。▲估计这个帐篷在无人区只要不是恶劣天气，哪怕是遇到狼群也不怕了。▲这是一台老款6.2排量的猛禽，十多年的款式和现在的其实差别并不大，17年之后就全部涡轮增压，6.2L已经成为一代经典，还有几年就要退役，向经典致敬，想必也是一台久经沙场的老将。▲基本没有做太多加装，只是在车斗加了平顶盖，一方面是防止沙尘污染车内物品，另外一方面也保证隐私以及可以进入部分地区的市区。▲虽然皮卡15年要求强制报废，但依旧阻挡不住大家对它的热爱，所以相比二手所剩无几的寿命来说，新款也是大家相互角逐的目标。 ▲与其他猛禽明显对比就是加装的后拖车杠以及金属保险杠拖车钩，里面还会加装绞盘，更加方便施救，这种改装更适合拖挂式房车，看来也是追求品质生活的大哥。▲这样是一台老款6.2自吸的猛禽，在新老聚集的营地，仿佛就像老车手带着新手车在做一个交接仪式，感慨万千啊。▲这一台加装了拖了行李架、平盖和侧边帐以及拖车钩，后方停着两台拖挂板车，上面有一台五羊本田CB190X，估计是等到了N39去玩沙漠用吧。▲参加环塔比赛用老款猛禽，隶属金樽吟车队，车手徐请为，领航员王颖刚。▲车内加装了防滚架，这样可以确保车手的安全以及车身刚性。▲升级了悬挂，用的应该是撒哈拉越野胎。▲后方绑着两只备用轮胎、千斤顶以及副油箱，常规民用车参赛基本都会增加副油箱，专门的赛车会直接定制好大容量油箱。▲后面有陆续出现一些猛禽，前面没有拍到的，实在是多。▲这是一台我们自己车队的刘教授的后勤保障车，从北京开过来。▲负值轮毂相比法兰盘来说会更加安全一些。▲ARB的车顶帐篷和推拉平盖，前后都有钢制保险杠，前文中有提到，刘教授的后勤保障不止于开车，还有烧烤。▲以上只排到部分车型，其实这是一个营区的后勤保障车，一共有五台，因为其中几台都在移动，有出去，有调换位置的，所以没有拍全，我们官方账号视频里会提到。
既然讲述了那么多的保障用车猛禽，那么猛禽使用3W的全TPE脚垫又是怎样的呢？请看下图：
福特猛禽F750的发动机排量为6200cc，这是经确认的数据。这款车型因其出色的越野性能，特别适合改装为移动生活空间，例如Earthroamer的XV-HD房车，它堪称为路上的“五星级酒店”。
外观方面，福特F750豪华房车以其庞大的体型著称，而其内部空间的奢华程度更是令人惊叹。车内的U型沙发柔软而宽敞，内部设施一应俱全，包括厨房、卫生间、冰箱、洗衣机等，旨在提供舒适的旅途体验。此外，房车还配备了丰富的娱乐系统，确保乘客的娱乐需求得到满足。
然而，这款基于福特F750改装的超级房车并非普通人的选择，其近千万的售价无疑将其定位为富裕阶层的专属收藏品。每一个细节都体现出高端定制和奢华享受，使其成为豪华生活方式的象征。
全球十大超级皮卡排行榜，福特猛禽居然没有上榜
在皮卡的世界里，福特猛禽无疑是一个传奇，但今天我们要探讨的是全球十大超级皮卡，而这个榜单上并没有出现福特猛禽的名字。让我们一起来揭秘这个神秘榜单。
首先，位居榜首的是福莱纳P4XL。由全球最为顶级的重卡制造商SportChassis倾力打造，这款超豪华皮卡在内部装饰上采用了意大利真皮和鹿皮车顶设计，其奢华程度足以媲美奔驰。车身喷漆工艺更是达到了超跑的水准，细节设计精致无比。动力方面，它搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大功率可达330马力。
紧随其后的是奔驰G63 AMG 6×6。这款六驱皮卡的售价高达千万，其全地形通过性令人瞩目，六驱系统让它能够轻松驾驭任何复杂地形。它搭载的5.5升V8增压发动机，最大功率达到544马力，破百时间仅为5.7秒，性能之强悍可见一斑。
第三位是福特F650。作为福特F系列中的王者，福特F650被昵称为移动堡垒。它搭载了一台6.7L V8康明斯柴油发动机，配备了卡车专用的气压制动系统，无疑是皮卡之王。然而，其高达近20升的百公里油耗，可能会让一些人对它望而却步。
接下来是通用GMC Topkick。这台车以其易改装的特点著称，提供单排、双排、房车改装服务，甚至可以改装成公共汽车。GMC Topkick在美国市场上非常受欢迎，很多校车都是由它改装而成。
福特F450排名第五。虽然它不如福特F650那样高大威猛，但它却是福特系列中最适合越野的车型。福特F450采用了独特的四轮驱动设计，能够自动分配四轮扭矩，提升越野性能。
第六位是福特F350。从这一代开始，福特F系列皮卡开始注重实用性。它搭载了一台6.2升V8汽油发动机，最大可输出405马力，动力和牵引力表现出色。
道奇RAM3500排在第七位。它将肌肉车和皮卡的特点完美结合，尤其是其Crosshair进气格栅，极具气势。道奇RAM3500以其惊人的耐用性和装载能力而闻名。
悍马H2 SUT名列第八。虽然悍马已经停产多年，但悍马H2 SUT的的经典地位仍然不可动摇。它不仅拥有豪华的内饰，还具备强大的越野性能，让人难以抗拒。
雪佛兰Silverado皮卡排名第九。它在美国市场上非常受欢迎，以其豪华复古的风格著称。雪佛兰Silverado搭载了一台6.2L EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率为420马力，是美国市场上性价比极高的国民皮卡。
最后一位是福特F250皮卡。它在美国被称作超级皮卡，尺寸进一步加大，主要负责运送游艇等任务，其强大的动力可见一斑。
以上就是全球十大超级皮卡的排行榜，虽然福特猛禽没有上榜，但这些皮卡无疑都是各自领域的佼佼者。
二手福特猛禽值得买吗?
二手福特猛禽值得购买的原因：
1、福特猛禽是一款真正的越野车。在美国市场上，皮卡车非常受欢迎，尤其是用来拖房车旅行的。福特猛禽是基于F150改良的越野版，具备比F150更强大的越野能力；
2、中国政府对皮卡车的发展有限制，并且在中国消费者心中，皮卡被视为低端车型，因此在中国市场上一直受到歧视；
3、然而，事实上，皮卡车不仅拥有轿车般的乘坐空间，还具备一定的装载能力，是一种非常实用的车型，这也是为什么在美国市场上受到欢迎的原因。
福特猛禽f750参数
福特猛禽F750，改装界的宠儿，以其卓越的越野性能和宽敞的内部空间，被改装爱好者视为房车改造的理想之选。
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