各种车型大架子号和发动机号位置大全

各种车型的大架子号和发动机号位置概览如下：

奥迪：车架号码位于前挡风玻璃中间下方，面向前的挡板上；发动机号在打开发动机盖后，于发动机塑料盖下方可见。

奥拓：车架号码在前挡风玻璃下方中间挡板上，面向前方；发动机号位于发动机前方右侧，靠近发电机处。

别克系列轿车：车架号码在前挡风玻璃中间下方平面挡板上；发动机号在打洞机前端左侧下方，发动机缸体与变速箱结合处凸出平面上。

本田轿车：车架号码与别克系列相同；发动机号在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上。

大众系列轿车：车架号码在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上；发动机号在发动机左侧、中部第三缸火花塞下方。

丰田系列轿车：车架号码与本田轿车相同；发动机号与大众系列相同。

日产尼桑轿车系列：车架号码在前挡风玻璃中间下方面向见；发动机号在发动机前端中部靠左侧，发动机缸体与变速箱外壳结合处。

别克商务车型：车架号码在前挡风玻璃右侧下方，防水橡皮条处；发动机号在发动机前部左侧下方，发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出平面上。

现代系列轿车：车架号码在前挡风玻璃中间下方面向前；发动机号在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。

东风雪铁龙轿车：车架号码在前挡风玻璃中间下方面朝上；发动机号在发动机前端左侧中部，发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。

奇瑞系列轿车：车架号码在前挡风玻璃中间下方面向前；发动机号在发动机前端，排气管上方。

长安系列：车架号码在前排右侧副驾驶椅下方车架上；发动机号在发动机右侧中部。

金杯系列客车：车架号码在前排右侧副驾驶椅右下方，有一块2.5mm长约500px的塑料板处；发动机号在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面上。

依维柯客车：老款在前左轮或前右轮内侧车架上；新款在右前门第一踏板上方；发动机号在发动机左侧柴油泵上方。

福田风景系列客车：车架号码与金杯系列相同；发动机号在发动机左侧后端，启动马达上方。

金龙大客车：车架号码在右前轮胎内侧车架上；发动机号在发动机机油滤清器旁边。

宇通大客车：车架号码在车身右侧右后轮后端车架上；发动机号与金龙大客车相同。

江淮系列货车：车架号码在车架右后侧中部或后端；发动机号在发动机右侧后端中部平面处。

长城塞弗系列越野车：车架号码在右后轮内侧或中间车架上；发动机号在发动机左侧后端，启动马达上方。

解放、东风系列柴油货车：车架号码在车身右后侧后轮内侧前部或后端；发动机号分为三类位置。

福田时代轻卡：车架号码在右侧车架右后轮前部或后端；发动机号在发动机右后端中部平面上。

江铃全顺：车架号码在右前门第一步踏板上方侧面处；发动机号在发动机左侧后部启动马达上方。

瑞风旅行车：车架号码在右前轮胎内侧车架上；发动机号在发动机右侧偏后偏下处。

五菱旅行车：车架号码在前排右侧副驾驶椅下；发动机号在发动机右侧中部。

得利卡系列旅行车：车架号码在前排右侧副驾驶椅下方；发动机号在发动机右侧中部进排气管下方平面上。

万丰系列旅行车：车架号码在车身右侧车架上或车辆铭牌上；发动机号在发动机右侧中部，机油滤芯上方平面。

特殊房车：车架号和发动机号位置需根据具体房车品牌和出厂时间核实，注意确认改装厂信息。

宝马、君威等车型的车辆识别代号打刻位置有发动机仓内左右减震器上面；别克赛欧等车型在发动机仓前水箱护罩内侧或外侧；菲亚特派力奥等车型在驾驶员副座后下位置遮挡板下；奔驰轿车等车型在发动机仓内左前底架侧面；奔驰轿车等车型在后备箱内最后位置塑料护垫下面；美国生产的车辆识别代号多在仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录；车辆识别代号存储在车载电脑内，如宝马760系列、奥迪A8系列等。

五菱宏光如何改装成房车的

跟你分享一下关于面包车改装房车：

这辆是基于福田风景G9商务车改装而来。这款车的外形很容易让人与丰田的HIACE产生联想，从福田风景G9的定位上来看，也确实和HIACE十分相似。甚至不需要遮遮掩掩，国内还有不少其它品牌就是模仿丰田HIACE这款车型，因为它的口碑在这一级别的商务车里面实在太好了，它出色的空间和舒适程度让它在市场上大获成功。

福田风景G9与丰田HIACE

丰田HIACE的历代车型向来都是房车改装的大热门，首先因为它内部空间够大，最多甚至可以做到17个座位，并且它的外部尺寸相对依维柯、全顺来说又小很多，所以能够保证行驶的灵活性。所以国外用HIACE来改装房车的案例非常之多。

丰田HIACE一直是房车改装热门车型

其实不光是丰田HIACE，还有一些其它面包车车型，都很适合用来改装房车，比如东南的得利卡等等。

国内也有情侣将东南得利卡改装为房车环游中国

国内对于改装的限制非常严格，所以我们自己是没办法拿一辆面包车进行合法改装的。唯一的途径，就是依靠具备房车生产改装资质的厂家推出像风景G9房车这样的产品。不过可惜的是，目前国内房车市场上这一类型的房车产品太少了，可能中国的市场始终认为只有达到依维柯、全顺这种体格才能算上真正的房车。

◆ 所以今天为大家介绍这款福生品牌推出的福田风景G9房车，希望让更多人了解到它不仅是面包车，还是一辆可以真正旅行的房车，并且价格只需要19.68万元。

客厅的部分，有一张双人座椅和一张独立的座椅，有一张可升降的餐桌，整个内部的车厢都采用了皮质软包。此外，还设置了一个电茶台。

车内没有灶具，但是提供了外置炉灶

卫生间方面，在车内设置了一个完整的一体式卫生间，包括淋浴、马桶、洗漱台。

在配置方面，配备了卫星天线、换气天窗、驻车空调、3000W逆变器、200Ah电池、70L清水箱、50L污水箱。此外还可以选装燃油加热器、发电机、太阳能板、锂电池等。

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龙灵山生态公园介绍？

龙灵山生态公园位于通顺河大道及军山第一大道交汇处，北依朱山湖，南邻通顺河。园区规划建设面积2.9平方公里，园内绿道长达13公里，龙灵山自三国时期有记载以来，屹立千年而不移，千年来未遭破坏的原始次森林，森林中巨树参天、四季苍翠，处处显示出大自然风貌，在现代化的城市中心尤显珍贵，给人以寻古探幽、梦求神往的魅力。其种植有芝樱花、樱花、茶花、紫叶李、玉兰等多种植物；同时发现有锦鸡、野兔、蛇等多种野生动物；建设有十里花坡、百亩荷塘、千亩茶园、九曲湾湿地、森林探险、帐篷营地、房车营地等核心景点。

龙灵山景区最大的亮点是拥有完整的森林、湿地生态系统。其中国家一、二类保护植物20多种，鸟类60余种，小型动物50多种。一直以来，景区严格把守生态红线，严格保护资源， 成为了大都市重要的生态屏障。对于快速发展、寸土寸金的武汉经济技术开发区能保留2.9平方公里的生态空间，供人们走进自然、观光休闲旅游，是一个非常不容易的决策。此举对于优化人居环境，丰富旅游产品，提升武汉城市形象，推动武汉城市国际化，具有重要的示范意义，是践行生态文明发展理念的一个经典之作。

龙灵山景区完成了旅游景区总体规划，目前正在按照规划及国家4A标准，进一步保护森林和湿地生态，挖掘和开发“汉阳之根”文化，从旅游交通、游览系统、资源保护、安全管理、智慧景区建设等方面，进行全面提升，不久，一个更加多姿多彩的龙灵山景区将会呈现给大家。

衡山风景区停车场房车能够过夜吗？

可以过夜的，景区不限制。

衡山风景名胜区，位于衡阳市南岳区，是道教主流全真派圣地，海拔1300.2米。由于气候条件较其他四岳为好，处处是茂林修竹，终年翠绿；奇花异草，四时飘香，自然景色十分秀丽，因而有南岳独秀之美称。清人魏源《衡岳吟》中说：“恒山如行，岱山如坐，华山如立，嵩山如卧，惟有南岳独如飞。”

衡山呈北东—南西走向，北起衡阳市衡山县福田铺乡，南迄衡阳市衡阳县樟木乡，长38公里，西起衡阳县界牌镇，东止衡阳市南岳区，最宽处17公里，总面积640平方公里。

福田风景g5和蒙派克有什么区别？

福田风景G5与蒙派克的差异性明显，主要表现在以下几个方面：

首先，在排量选择上，福田风景G5提供了更为丰富的选择，包括2.0L、2.2L、2.5L以及2.8L，而蒙派克则主要局限于2.0L和2.4L，这凸显了两者在动力性能上的差异化配置。

其次，两款车型的驱动方式截然不同，福田风景G5采用中后驱设计，而蒙派克则采用前后驱布局。这种差异直接体现在操控性、稳定性以及燃油效率上，可能会对驾驶体验产生显著影响。

蒙派克作为一款高端多功能车，其重点在于提升乘坐舒适性。它采用房车底盘，定位为乘用车，同时兼顾了承载性能，旨在为乘客提供更舒适的出行体验。在动力配置上，蒙派克更是贴心，提供柴油和汽油两种发动机供消费者按需选择。

总的来说，福田风景G5与蒙派克在排量选择、驱动方式以及车型定位上都存在着显著的区分。购车时，消费者应根据自身的实际需求和偏好，如动力要求、驾驶习惯和舒适性需求，来权衡这两款车的优缺点。

几米的车是中面包？

你好，如果不超过四米二的长度都算是中面包。

扩展知识：

面包车 [1] 是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。

上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

中文名

面包车 [1]

外文名

Minibus

特 点

外形以长方体为主，空间更大

种 类

6~8座,9~12座,13座以上,商务等

品牌代表

金杯、中顺、长安、哈飞等

燃料种类

汽油、柴油、CNG等

用 途

搬运货物

基本内容

英文：minibus、van；

特点

外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。

内部：座椅更多，空间更大。

车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。

运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。

面包车

种类

面包车 [1] 的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

13座以上型（中型客车）

这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

商务型

商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

优势

面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。

品牌代表

1、长安

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。

2、金杯

公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业，于1958年建厂，具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。公司于1959年生产了我国第一辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和制造技术，生产SY1041系列载货汽车。2005年以来公司积50年汽车设计与制造经验，在日本三菱驾驶室和五十铃底盘制造技术的基础上，结合中国卡车发展，不断创新，研发出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车，同时生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡等产品。 公司坚持“以质量为根本，精益求精；以服务赢信誉，顾客满意；以品牌铸金杯，创新发展”的质量方针 ，建立和完善了质量保证体系，先后通过了ISO9000质量管理体系认证、QS9000质量体系认证、GJB9000质量管理体系认证和产品一致性“CCC”认证。

3、五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略，巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；自主开发的全新大微客 “五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品；2010年9月，紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场，并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。

4、昌河

江西昌河汽车股份有限公司（以下简称“公司”）是根据原中国航空工业总公司航空资字[1999]268号文、中国航空工业第二集团公司（以下简称“中航二集团”）航空资（1999）108号文及国家经济贸易委员会国经贸企改（1999）1095号文件批准，由昌河飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“昌飞集团公司”）联合合肥昌河汽车有限责任公司（以下简称“合昌公司”）、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称“东安公司”）、中国民用飞机开发公司（以下简称“民机公司”）、中国航空工业供销总公司（以下简称“中航供销公司”）、安徽江南机械股份有限公司（以下简称“江南公司”）等五家企业，共同发起设立的股份有限公司。

5、郑州日产俊风

郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月，是日产自动车株式会社在中国的商务车生产基地。公司本部设在郑州市，生产工厂位于中牟和郑州。

郑州日产俊风

郑州日产俊风是郑州日产依托自身先进的轻型商用车制造、生产、管理与营销体系优势，结合市场和消费者对于微客车型的需求，推出的一款黄金排量、黄金油耗、黄金空间完美平衡的黄金标准大微客。共分为两种车型：俊风舒适型和俊风标准型。

房车源头厂家  江经理
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