国产房车图片
简介:国产房车15万以内最值得买的国产拖挂房车?15万内国产拖挂房车,介绍三款供参考:01、宇通T511这款拖挂式房车从外观上看前部比较圆润,尾部比较方正,它的顶部带有升顶功能露营时可以提升车内的空间,具有双减震,配有电刹制动、意
国产房车
15万以内最值得买的国产拖挂房车?
15万内国产拖挂房车,介绍三款供参考:
01、宇通T511
这款拖挂式房车从外观上看前部比较圆润,尾部比较方正,它的顶部带有升顶功能露营时可以提升车内的空间,具有双减震,配有电刹制动、意外刹车、驻车手刹等一系列装备,保证了行车时的安全,底盘还带有四个手动辅助支腿,露营时让车体停地更稳,车底下方还有一个储藏箱,可以储存大尺寸的行李或者工具,车内的空间也比较宽敞,双人对坐沙++座,卡座旁还配有了车载冰箱,让露营时更方便,价格在10万左右,也很适合大众化的需求,这款房车有着国内少见的升顶设计,车内创造了更多的生活空间,值得大家去选择。
02、康派斯越野拖挂式房车
它的外观造型有一种越野车的风范,这款房车适合单人旅行或者情侣蜜月旅行,在价格方面,也是性价比比较高的一款,在10万左右。具有电磁刹车和驻车手刹等特点,电磁刹车主要是安全性比较高,在不减速时是不会出现高强度的冲击或者拖曳现象,车外配有了抽拉式的猛火灶结构,这样能更好地防止油烟进入车内,省去了清洗车内油渍等一些麻烦,采用了升降式的屋顶设计,让整体面积空间非常大,天窗采用升顶,中间采用通风,这样通风效果非常好,车内整体空间还是比较宽敞的,功能也清晰明了,配有双人大床,能够满足两个人的休息空间。
03、陆潜者野火越野拖挂房车
这款拖挂式的房车颜值上就非常吸引人,它的性能就更为突出了,采用的是越野加强底盘设计,车辆采用的是电磁刹车,并搭载了双向的避震独立式越野悬挂系统,这款房车车外也配有便捷式厨房,有助于车内环境的整洁。车内配置了可容纳四人使用的座椅,非常得舒服,还配有一个单人床铺,会客区上方还有一个电动的升降床,这样形成一个上下铺的休息空间,主卧区还有一个大床,能保证露营全家都有很好的休息空间。车内也有一个厨房区域,安装了冷热水管,冰箱等一些生活所需品,,在车的尾部还配有一个干湿分离的卫生间,这样使用起来也是非常舒适。价格在15万左右也是一款值得大家购买的性价比较高的拖挂房车。
诺阳7150双轴拖挂房车有多重?
诺阳7150双轴拖挂房车的重量约为X千克。
诺阳7150双轴拖挂房车的重量取决于其设计和制造材料的选择,以及车辆的配置和装备情况。
根据一般的市场标准,该型号的房车的重量大约在X千克左右。
拖挂房车的重量是一个重要的考虑因素,因为它会影响到车辆的操控性能和燃油消耗。
较重的房车可能需要更大的动力来牵引,而较轻的房车可能更容易操控和节省燃油。
因此,在选择房车时,需要根据自己的需求和偏好来平衡重量和其他因素。
此外,拖挂房车的重量也会影响到其承载能力和稳定性。
较重的房车可能需要更强大的悬挂系统和刹车系统来确保安全性。
因此,在购买房车时,建议咨询专业人士或参考制造商提供的技术规格,以确保选择适合自己需求和安全要求的房车。
总结起来,诺阳7150双轴拖挂房车的重量约为X千克,具体重量取决于车辆的配置和装备情况。
在选择房车时,需要综合考虑重量、操控性能、燃油消耗、承载能力和安全性等因素。
家用房车15万一20万的国产房车有什么车?
在20万以内的家用房车,我给你推荐几款:
1、厂商指导价只要15.98万的一汽佳宝T80房车,这款车是由保定中金博朗房车制造有限公司改装生产的,属于自行C型房车,车身尺寸(长、宽、高)为5355×2015×2800mm,蓝牌、C1驾照即可驾驶;
2、富士房车旗下的RV280房车,这款RV280房车采用的是Nissan的NV200为底盘改装成升顶帐篷房车,是一款商务车改装而成的小型多功能房车,售价为19.80万元;
3、大通G10房车,以大通G10商务车改装成的升顶帐篷房车,也是一款多功能的房车,灵活性高,停车方便,价格也是19.80万元起步。
百万购车补贴
国产纯电动房车来啦!带升顶上下班也能开,带有88.8度电
哈喽,大家好!又到了每月的工信部新车环节了,在工信部第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,共有30款旅居车参与公示,其中旅居车25款,中置轴旅居挂车4款,还有一款齐星的纯电动旅居车,数量以及车辆类型比较丰富,作为2024年的第二批新车公示,本期车型中有两款来自齐星的旅居车非常吸引眼球,一起来看看吧~
(以下车型排序不分先后)
No.1
齐星牌QXC5032XLJEV旅居车
生产企业:湖北省齐星汽车车身股份有限公司
车型看点:纯电动依维柯长轴硬升顶房车
这款来自齐星房车的纯电动旅居车受到了广大车友的一致关注,作为现在房车市场上少有的纯电动房车,这款车采用依维柯聚星底盘。这个底盘的常规的续航里程是288-450km可选,对应的电池包容量为51.5-88.8度电;但是经过小编对工信部公布的新车轴距来判断,该车采用的底盘的轴距是3366毫米,是长轴底盘,因此我个人猜测实车的续航里程在366-450km,对应的电池包容量是77-88.8度电。
车身尺寸长宽高分别为5364/5575*2030/2080*2170毫米(根据选择),不到2.2米的车高通过率非常高,也能够下地库。既能用作通勤代步,也有房车的旅居功能,不仅有轿车的操控感,还有MPV的大空间。整车荷载3-6人,轴距3366毫米。采用前置单电机,最高车速在100/130km/h。
车内的配置也是十分齐全,双人沙发座椅搭配两个单人沙发座椅。前方还有一个可翻折的桌面,可以放置水杯防止行车过程中倾洒。整体的配色是浅绿色和白色搭配,环境非常清新。
车后方可以将车内的双人沙发座椅变成一张双人床,上方还有车载空调和一键升降按钮。卫生间的配置也是十分齐全,可以满足日常需求。
车内和车外都能够进行选装,并且选装的种类也是非常多的。
小编个人认为,实车选用续航里程450km,电池包容量对应是88.8度电的底盘,我给大家说说为什么这么猜测!首先标定的续航里程是没有携带行李以及加装等等物品的,因此实际用车时的里程数会更少,小编预计续航在三百多公里,所以选择一款高续航的电池是比较理想的。房车旅行是一种慢生活,开车这款车出去玩时,在景区服务器停车休息时对车辆进行快充,满足每天的旅行目标是没什么问题的,是真正的用电无忧!大家觉得小编说的有道理吗?
No.2
览众之星牌LZR5030XLJCCE64旅居车
生产企业:河北览众专用汽车制造有限公司
车型看点:24款双排皮卡底盘的新款升顶炮
众所周知,览众房车就是脱胎于长城汽车旗下,因此也是名副其实的长城原厂房车,一直以来在皮卡房车领域占有重要地位,这款车是览众最新推出的以24款双排皮卡底盘打造的一款升顶炮皮卡房车,依旧是使用长城系的皮卡底盘。整车的外观以深蓝色为主,升顶式的设计使得车辆车高仅有2.2米,因此在国内下常规的地库是完全没有问题的,车辆的通过性也是比较好。
整车尺寸长宽高分别是5970*2110*2200毫米,顶部的升顶完全展开后高度也才达到2280毫米。整体的外观偏温和,车身流线型也很好,能够极大降低风阻,这款车最高车速被控制在160km/h,车身的总质量是3450kg,整备质量是3110kg,核载人数是5人。顶部还有太阳能板可以给车内电池供电。
当然,该款车还支持选装侧门把手和轮毂装饰盖,带有ABS防抱死制动系统,发动机净功率值为120kW。
从尾部乘客门进入车内后,正前方即是车辆的厨房区域,装有电磁炉,车载冰箱以及翻盖式洗菜池。旁边是车辆的一体式卫生间,固定盒式马桶,淋浴花洒和洗手池等旅居生活设施一应俱全。上方的休息区域有对卡座以及一张超大的双人床,空间比较宽敞,我们可以一起来期待一下实车。
No.3
巨威牌SJW5101XLJ旅居车
生产企业:山东巨威汽车制造有限公司
车型看点:带飞桥的乌尼莫克房车
这款车是由山东巨威汽车制造有限公司打造的一款升顶重卡房车,该车尺寸长宽高分别是5998*2550*3860毫米,搭载5.1 T的柴油发动机,最高车速能达到110km/h,满足国六的排放标准。整车整备质量是9392kg,总质量是9800kg,轴距是3840毫米,荷载4人,并且带有ABS防抱死制动系统。
车辆是硬升顶的设计,打开之后二楼就变成了一个超大的露天阳台,在上面吃着烧烤看着风景岂不是非常舒适!顶部还安装太阳能板可以在晴天不停的给车内电池充电,再也不用为用电发愁了。
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真的帅啊!国产依维柯四驱越野房车,看的出来设计师真用心了
哈喽,大家好!
前不久扬州的两家房车工厂赛德房车和卫航房车分别发布了一款基于国产依维柯四驱底盘打造的B型房车,吸引了国内众多房车爱好者的关注。就在大家还在讨论这两款B型四驱房车的时候,我又发现了一款基于此款底盘打造的C型房车,真的帅啊!
这款新车来自于江苏张家港的新星房车,此前我们也介绍过多款该品牌推出的四驱房车,硬朗的设计以及精致的做工,深受大家的喜爱!而这款全新的依维柯四驱底盘房车,同样给了我不小惊喜,首先外观设计上就十分出彩!
沙漠黄的涂装搭配小额头的造型,让整车看起来十分干练,并没有以往大额头房车的臃肿感,虽然没有得到详细的车身尺寸数据,但目测车长为5.99米,车款在2.2米左右,车高在2.7米左右,这在C型房车里属于比较紧凑的,对于日常驾驶以及非铺装路面穿越的时候都更加友好。
还有一点尤为重要,就是这款车的箱体与驾驶室部分采用的近乎于软链接,可以看到并不是将整个方舱扣在驾驶室上,而是在中间留有余量,但这个余量又处理的恰到好处,另外驾驶室顶部的小额头也采用了一个全金属的包覆,不仅更结实同时视觉效果也更硬核。车尾部也提供了外挂式备胎和车架,颜值和实用性兼具。
动力上依然采用的是依维柯的3.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率达到132千瓦,峰值扭矩达到了430牛·米,蕞重要的是提供了一套全时四驱系统,并且带有前中后三把锁,户外脱困能力更强。
至于这款车的内部,同样是给了我不小的惊喜!空间虽然不大,但整体的氛围感营造的却恰到好处,深灰色的家具板材搭配原木色的饰板件,打造出来的轻奢风很讨人喜欢。前方区域为会客区,采用双人座椅+条形沙发的布置,搭配升降餐桌,可以实现日常吃饭休闲。中部是厨卫区域,厨房提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉等常用设备。
卫生间内部的空间也不错,提供了盒式马桶、淋浴、换气扇等,内部也提供了暖风出风口,天气冷的时候也可以使用。
车尾部则是一张横置双人床,目测睡下两个成年人绰绰有余,比较吸引我的是墙板装饰件的选择以及储物吊柜的设计,无论是观感还是做工都足够优秀,绝对不输那些售价百万的重卡车型。
车内还有一点设计的比较贴心,就是驾驶室于后生活区的联通出,按照以往这种软连接的车型设计思路,会做成一个小窗口的形式,让后舱比较压抑,但是这款车却突破性的做成了通舱的形式,虽然没有常规C型房车开口那么大,但前后交流、通行还是没问题的。通过这张图上的滑轨可以猜测,会客区上方会有一张电动升降床。
由于这款车目前还未正式发布,更多详细配置包括车身材质、内部家具尺寸、水电配置等情况这里无法介绍,车辆正式上市的时候我们会带来详细的图文和视频,大家期待一下吧!
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