大通原厂房车是不是电子手刹
简介:大通原厂房车是不是电子手刹 哈喽,大家好! 前不久我们给大家介绍过一款来自大驰房车的巨牛B型房车,因其颇具Vanlife风格的设计以及原
大通原厂房车是不是电子手刹
哈喽,大家好!前不久我们给大家介绍过一款来自大驰房车的巨牛B型房车,因其颇具Vanlife风格的设计以及原厂48伏电路系统和超大水箱的加持,让这款新车备受网友推崇,不过也有一部分网友表示更喜欢纵置床,别着急,大家心心念的纵床版巨牛B型房车来了,一起来看看吧~
这款新车依然是基于福田图雅诺底盘打造而成的一款B型房车,外观基本延续了普通版图雅诺的设计理念,只不过在加入了一些房车外部设备和车身拉花后,让整车看起来显得不那么一般。
车身两侧大面积的黑黄拉花,提升了整车的视觉效果,搭配上车身尾部的外挂式备胎,令整车看起来很有欧式Vanlife的风格,相信不仅会吸引中老年人的喜欢,即便是年轻人也会比较中意这款。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2090*2865毫米,属于同类型车中比较中规中矩的尺寸,日常驾驶起来相对比较便利,同时也满足C本蓝牌驾驶。
动力上搭载的是一台康明斯2.8T柴油发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配一部法国进口6AT变速箱,整套动力总成可靠性高,动力也比较充沛,除此以外这款车还提供了电子手刹autohold、电子助力转向等配置,进一步提升了驾驶便利性和舒适性。
来到生活区,整体布局与常见的纵床版车型相似,但是体验后发现,整个生活区的空间表现更加出色,成年人在车内活动并不会感到拘束,再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆盖件,整体给人的印象挺不错。
休息区采用双人乘用车座椅,在乘坐时可调整座椅靠背和前后,提升长途乘坐的舒适性,有一点也是我比较喜欢的,那就是驾驶室顶部并没有设计额外的储物柜或者其他设备,如此以来从驾驶室进入生活区会比其他B型房车更方便,不会有碰头的情况发生。
尽管内部空间不是很大,但内部依然提供了一套可以媲美C型房车上的厨房设备,大吸力抽油烟机、电磁炉、洗菜盆以及118升房车专用冰箱等,可以保证在车内制作自己喜欢的美食或简餐。
厨房上方还提供了一台48伏房车专用直流变频空调,由于整车采用了48伏电路系统,在不开启逆变器的情况下,也可以使用空调,提升了日常使用的便利性。
关于睡卧区,这款车提供了是一组纵置上下双层单人床,上层床铺的尺寸为2040*700毫米,下层床铺尺寸为2080*800毫米,均可以满足一名成年人使用,另外上下床的头部空间表显都挺出色,实际体验后发现并不会有明显压抑感。除了纵置床,还可以在生活区顶部选装一台电动升降床,一次来拓展睡卧区。
卫生间位于车厢生活区的尾部,内部空间对比同类型房车,明显要大了不少,尤其是洗手盆的尺寸,绝对是B型房车之最,之所以能做到这么大,是因为这款车卫生间上方空间加入了外凸式侧盲窗的设计,除此以外,卫生间内部还提供了盒式马桶、储物空间等基础设备,能够满足日常使用。
最后来说一下整车水电配置,这款车在底盘上带有原厂48伏发电机,一小时可充3度电,生活区提供了全套48伏电路系统,包含3000瓦逆变器、400瓦太阳能、200安时锂电池(约10度电),水路上提供了260升清水箱(含50升冬季水箱)和50升灰水箱,这样的水电配置不仅是一步到位,几乎可以说是同价位B型房车之最!
总的来说,这款大驰巨牛E+纵床版房车,针对车友实际使用需求做出了调整,适合两人居住的上下床、同级最大水电配置、高效率补电系统等,都提升了这款房车的实用性,目前这款新车的指导价是33.98万元,现在还可享受31.98万元的优惠价格,另赠送惊喜配置,大家觉得怎么样呢?(具体配置和价格以厂家公布为准)
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“星际H”房车专业底盘越野房车首选 可以下地库的房车
硬朗外观造型机甲美学
升顶/硬顶 双重选择
百变空间
智能驾驶辅助
智睿护航
预约试驾
无惧野外 畅行城市
●“星际H”房车专业底盘 ●上汽π 2.0T柴油发动机,500N·m超大扭矩 ●采埃孚8AT变速箱 ●全地形智能适时四驱系统 ●博格华纳TOD系统+后桥差速锁 ●蓝牌C照,享受小型客车路权硬朗机甲 酷炫外形
●原厂专属熏黑套件 ●机甲背包 ●辅助前射灯 ●265/60R18 AT全地形轮胎 ●AT-X防爆漆 ●升顶版:电动软升顶,收顶后车高低于2.2米,可停入地库安全铠甲 领航出击
●ESP车身稳定系统 ●纵横版:HLC限高防撞预警 ●三路流媒体后视镜 ●360全景可视行车辅助 ●四路安防监控 ●APP远程安全铠甲 领航出击
ADAS智能驾驶辅助系统 ●ACC全速自适应巡航控制 ●FCW前向碰撞预警 ●AEB自动紧急制动系统 ●LDW车道偏离预警 ●IHC自动远光灯控制 ●HWA高速公路辅助系统智享机甲 卓越驾趣
●驾驶舱双12.3吋一体式双联屏 ●升顶版:驾驶舱5座媲美SUV ●EPB电子手刹 ●Autohold自动驻车 ●电子助力转向百变空间 极智生活
●双人大床真4卧升顶版:额头床+卡座拼床纵横版:额头床+纵床大床 ●48V直流变频空调 ●驻车加热系统(暖风/热水) ●投影仪+可移动幕布 ●独立卫生间 ●厨房设施一应俱全 ●电动吸水口百变空间 极智生活
48V电力系统用电无忧 ●7.2kWh锂电 ●3kW充逆变一体机 ●600W太阳能板 ●多功能市电充电口(带新能源电桩充电功能)百变空间 极智生活
房车管家 专为房车生活设计的全方位智能互联系统 大屏+语音+APP三位一体操控原厂品质
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●整车一体化开发从前期整车、系统及零部件技术方案的制定评审到后期的试验验证始终遵循严谨规范的前装车开发流程体系 ●安全环保车规级线束/M1类乘用车级座椅/原厂车身结构/E0级板材1环保MS胶/PE食品级水箱 ●严苛试验全路况强化耐久路试/VOC空气质量/专业雨淋测试/环境舱试验/气密性 ●科技出行全场景覆盖的5D智能人机交互智能场景多模式一键掌握“车”+“房”融合互联集中控制 打造智能移动生活舱给予用户智慧房车生活的极致体验车型配置探索家星际H配置版本纵横版官方指导价398,800 元起额定功率160 kW最大扭矩500 N·m更多配置详情
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预算资金15万,哪款车适合改床车
总和媳妇去自驾游,想买一辆15万左右紧凑型的SUV,求大神推荐?
需求是预算15万左右、紧凑级SUV车型、会有自驾游的需求
15万落地的价格可以选择到国产主流品牌的大部分车型,从功能配置、驾乘空间、产品的可靠性来说都有着不错的表现、合资主流品牌的选择面会稍微小一些,主打的就是产品的可靠性和残值
推荐车型
荣威RX5 max 400TGI自动互联豪华版 指导价149800 经销商优惠11000左右 全款落地价格在157000左右 2.0T的发动机提供231匹马力 匹配6速双离合变速箱 百公里加速8.5秒 车身尺寸4647X1891X1725MM 轴距2760MM
长安CS75PLUS 2.0T自动领航型 指导价139900 经销商优惠在3000左右 全款落地在155000左右 2.0T发动机提供233匹马力匹配8速手自一体变速箱
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雪佛兰探界者 1.5T自动领界版 厂家指导价174900 经销商普遍有42000左右的优惠 裸车价格在133000左右 全款落地价格在151000左右 1.5T的发动机能够提供169匹马力匹配6速手自一体变速箱 车身尺寸4652X1843X1684MM 轴距2725MM 雪佛兰探界者这款车和别克昂科威的底盘和动力系统是一样的 区别就是车身外观 动力强劲 也能提供良好的驾乘空间 缺点就是油耗略微有一点高 同时这个配置是丐版可能功能配置有些少
综上:
15万落地这个价格其实是比较尴尬的,合资主流SUV产品只能选择部分入门级产品,这个价位区间国产品牌能够提供更好的选择同时随着国产品牌的产品力的提升,产品可靠性也越来越好可以说基本上同合资品牌的差距越来越小,但是得到的用车体验是不一样的,由于主要用车目的是自驾游,所以车辆的空间和功能配置尽量多一些,这些品牌的经销商布局也是十分完善的,建议实际的去4S店看车试乘试驾,并结合自己的需求做出选择
随着SUV市场的持续升温,15万级别的SUV更是成为了路上曝光率最高的车型!而好看的15万级别的SUV更是成为你出门上街的一把利器,但是,这个级别的车虽然饱受消费者喜爱,但是想要做到消费者心中的佼佼者也实属不易,并且随着消费者对生活质量的不断追求,他们对汽车的质量也要求越来越高了,不高的售价前提下又对车子有着诸多要求。面对市场上层出不穷的新车,到底谁才是SUV的王者呢?答案在这里~
一汽-大众 探歌
官方指导价:13.98万-20.98万元
在2018年7月底,一汽-大众的首款SUV T-ROC探歌上市了,如果从2014年首次在日内瓦车展发布概念车型开始算,那么探歌足以让中国的消费者等待了4年之久。而这款研发4年之久的探歌也确实不负众望,上市以来为一汽-大众在SUV时尚争夺了一席之地。
出身于MQB A1模块化平台的探歌比海外版的要大,长度增加了84mm,轴距增加了77mm,跃升为紧凑型SUV后乘坐空间以及储物空间都要大上不少。13.98万的起售价,全系标配车顶行李架、后泊车雷达、胎压监测、大面积底盘保护、自动驻车、电子手刹、LED日行灯及LED尾灯等以及多达14种选装配置方案,让年轻一代的消费者们能够更容易地得到德系SUV的高品质享受。并且探歌首次在280TSI车型上引入了4MOTION智能四驱系统。拥有极强的抓地力和脱困能力。除此之外还提供多种驾驶模式,让天生喜欢速度的年轻人也能享受到驾驶乐趣。
楼主你好,我是@秋日林枫道,很高兴回答你这个问题。
作为一个爱好自驾游喜欢追求诗和远方的的人,一路旅途必然填满故事!如何让车子变成你旅途最好的伙伴和帮手,就显得十分重要了。一路旅途风尘仆仆必然对车子提出了更高的要求:首先这必须是一辆省心的SUV,要有足够的使用空间(外出旅行难免大包小包装载一车)、三大件要成熟性能要稳定(这样旅途才安心),要具备四驱(这一路下来难免有复杂路段),故障率要低,市场保有率要不错,还要具备一定的节油性。
好了,能够满足这些条件的主角正式登场,那就是广汽三菱欧蓝德2019款 2.4L 四驱致享版 5座 ,国VI车型。车身尺寸长宽高为4705mm/1810mm/1710mm,轴距2670mm,官方指导售价19.48万,市场优惠基本在3万左右,这一切仿佛是在为你量身定制,忘了告诉你它还有一个江湖名号“2047”,当然也绝非浪得虚名,下面我带你一起看看这款“江湖大佬”到底咋样:
广汽三菱欧蓝德系列在2015年、2017年和2018年分别进行了小改款,前脸具备一定的攻击性,挺吸引人,算得上是霸气前脸的一种吧,貌似从直接的观感上来看有一种做工厚实的感觉,事实也确实这样。总体来外观设计就是大气、美观、耐看。
广汽三菱欧蓝德凭借其良好的驾驶性、实用性和皮实的质量,自上市以来,截至2019年总销量超过25万,这个成绩还是值得表扬的,在城市紧凑级SUV市场算是占了一席之地。即便是在整体车企销量均不太佳的2019年,欧蓝德依然取得84960辆的销售成绩,同比增长了39.4%。可见它的存在还是受市场欢迎的。
欧蓝德搭载的是拥有三菱独创MIVEC技术的4J系列发动机。与本田地球梦科技、马自达创驰蓝天并称为发动机“日系三杰”,与之匹配的是全球第三大自动变速箱厂商加特可为其量身定做的CVT变速箱,这也是欧蓝德良好的燃油经济性、静谧性、平顺性得以保障的重要原因。而欧蓝德的悬挂,更是传奇车手增冈浩结合多年达喀尔拉力赛经验亲自参与调校的,采用前麦弗逊后四连杆独立悬架,具有同级别最稳固的前悬横梁,以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数。而这些,都是欧蓝德高品质的强力佐证。
欧蓝德7安全气囊配置是同级别SUV中最厚道的,高强度钢的使用使得车身更加坚硬,所有这些都帮助欧蓝德在欧洲NCAP的测试中获得了满分五颗星的成绩。从2019年C-IASI中保研碰撞测试来看,欧蓝德的车辆耐撞性与维修经济指数获得了优秀评级,这无疑是对欧蓝德品质的最佳认可。欧蓝德的超选四驱具备良好的弯道效果,即使是新手驾控也能够很好的控制车辆的行驶状态,就是这么简单,能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配进行调整,保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也极大的提高了车辆在极限状态下的行驶稳定性。
预算资金15万,哪款车适合改床车?
我来给您分析下。您想夫妻一同自驾游,资金准备15万元购车,想找一款车改装成床车(而不是房车)。
众观能改成床车的,要求又能睡下夫妻二人的。有哪些车呢?
小轿车长度不够,首先排除。小型suv缷掉后排也不够放床的,大型的够长,但15万元就不够了。小轿车与suv都排除了。
那看看mpv吧。便宜的五菱征程够长够宽,改房车都行,别说只改床车了。可是这车市面上没卖的了。还有一款五菱plus刚上市,长宽空间也好,比以往系列都宽,价格也低,可五菱系列动力整体适合在城市路面,农村及景区山路,动力不足是短板。
您可以从大通、江淮、菱智中选择。这几款车是目前卖的比较好的商务车。大通价格稍高,上路可能要超支。江淮菱智m系列,质量性价比差不多,江淮价要低点。
选择这二款车都可以,也在你预支范围内。旅游嘛,最好选择排量1.6以上的,动力有保证。底盘高,视野也好。爬山呀,弧路呀,碴子路……都能畅通无阻。
像这样的商务车,座位后二排的座位装缷都简单,旅游时摆个双人铺,空间也有余,顺便也能带些储备物资。不旅游了,座位装上,一家七口人都够坐。
在日本家庭用车喜欢买商务车。一家一辆车都能坐,省费用。出行还能带点东西,上商超采购一下就能装下。很方便,很实用。我们国人要面子,爱攀比,要假脸,不根据自家实际情况购车。花不少冤枉钱。
当然,选择还是在您自已。出行要慢点开车,困了累了,及时补充睡眠,以最好状态安全行车。祝您旅途愉快。
通过性真的有那么重要?走烂路非SUV不可吗?
重要,但不一定非得SUV。其实SUV的特点就是底盘高,通过性好,稍微有点小坑的那种烂路对它来说就没有杀伤力,轻轻松松就过去了,如果是一般的轿车,底盘过低,就容易刮蹭,对车造车伤害,所以大家就会默认走烂路还是SUV在行。那只要把轿车的底盘做高一点,这样离地间隙就会大一些,走烂路也就不是问题了。以前的话,这算是一种设想吧,一方面很多车企都是集中精力去做新能源和SUV了,再一个SUV能解决通过性问题,车企也就不会再折腾轿车去抢SUV的市场啊。但是现在这已经成为现实了,总有的车企就喜欢挑战和尝试。新宝骏最近就发布了一款高底盘的新车RC-6,从实车照片就看得出底盘比一般轿车都要高,给出的离地间隙数据是191mm,这放在城市SUV当中,也是属于通过性相当好的了。当然,我们期待RC-6这样的高底盘车型是一回事,但实力怎么样还是要看到时候的实车测评,应该会很快了,今年下半年就会上市。
一般吧,大部分还是会认为走烂路SUV会更轻松一些。如果出行的主要地方都是比较平坦的路,城市出行或者高速路,对通过性就没有那么严苛的要求,一般轿车是完全没问题的,也不会谈到通过性的问题。如果是自驾游,会遇到那种坑坑洼洼的路,那肯定就对车辆的通过性有要求了。SUV车型因为底盘比轿车要高,接近角、离去角也比较大,通过性就会比较好,走烂路不会像轿车担心硌到底盘,一般都会默认选择SUV,但假设把轿车的底盘做高一点,也完全hold得住这种情况啊。
改装房车福特9AT+L2驾驶辅助 堪比换代的全顺即将到来
改装房车任何选择:新款房车首先福特全顺:“卷”起来,这下B型房车更有盼头了!9AT+L2驾驶辅助 堪比换代的全顺即将到来近期江铃福特发布了中期改款福特全顺的官图,作为国内B型房车市场使用率很高的底盘自然值得我们关注。这次中期改款的全顺不仅外观内饰设计跟上了潮流,还带来了包括9AT变速箱、电子手刹、ADAS驾驶辅助等一众升级,简直是堪比换代的变化。结合之前上市的上汽大通V70,轻客也开始全面普及智能化和舒适性配置了,这对于享受为主的房车来说绝对是一件好事!目前,已经有动作快的厂商改装完成即将交付,相信更多的产品也在不远处。
外观上中期改款全顺用上了福特全新的家族化设计,引入了大尺寸进气格栅,再加上LED大灯和雾灯处巧妙的造型设计,整体造型看起来时尚前卫。
内饰的变化才是重头戏!过去的轻客车型因为商用车的定位,大多只注重实用性,在用料、做工、舒适性和智能化方面的表现并不好。如果说用料问题还可以通过后期皮革包裹改装来缓解,那么车辆基础方面的问题还是需要主机厂来解决。
双12.3英寸联屏
奔驰引领的双联屏出现在了改款车型上,双12.3英寸联屏大大提升了内饰的科技感,全液晶屏幕不仅档次更高,显示内容和自由度也更高。车机集成了JMC Dolphin生态服务系统,集同行者4.0语音、智能车载小程序、个人中心、应用商城、视听娱乐多媒体、定制版百度地图于一体。官图中还可以看到实拍车型配备有胎压显示功能。
电子档把+电子手刹+Autohold+ECO模式
最大亮点莫过于全新的9AT变速箱,再加上电子档把、电子手刹、Autohold和ECO模式等,原本乘用车才有的功能也逐步在轻客上普及。尤其是电子手刹和Autohold功能,相比过去轻客车型那手感重、位置低的机械手刹在使用体验上提升真的很大。
变道辅助
此外改款车型还将搭载L2级智能驾驶辅助系统,具备13项ADAS驾驶辅助功能。此外还有AFS自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、JMC Dolphin生态服务系统、64色可调氛围灯、远程启动和远程空调、倒车影像、更先进的OTA&RDS等。
自动大灯
感应雨刷+一键启动
中期改款全顺的全方位升级对于国内房车市场来说绝对是一件好事,毕竟舒适和享受是房车生活的追求。今年的房车市场还有一堆重磅车型等待发布,笔者很期待,毕竟……“卷”起来,更精彩!
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差距不是一两点,大通MAXUS新途V70PK全顺V362
一直以来消费者对既宜商又宜家的车型需求量很大,这类车型用途很广泛,它可以商用、家用,还能改装成房车各种定制专用车。据统计,15万元左右宜商宜家的车型尤其受欢迎,因为其性价比高、空间宽敞、动力很强,实用性高。纵观整个市场,拥有跨界MPV造型的新途V70和全顺V362就是两款热度不错的车型。上汽大通MAXUS新途V70
江铃全顺V362
那么问题来了,对于咱们消费者来说,这两款车型谁又更值得我们去关注呢?我们选取了价格相差不多的版本进行对比,它们分别是官方指导价为16.38万的上汽大通MAXUS 新途V70精英版 手动长轴中顶 6/7座和官方指导价为16.58万的全顺手动多功能商用车中轴中顶5/6座。
外观造型,新途V70跨界MPV造型、颜值更出众
大部分宜商宜家的车型在外观设计,给人的感觉就是一辆“大面包车”,谈不上“颜值”二字。新途V70则打破了这种“传统”,采用"菱格韵律"设计语言,打造出纯净光影型面,MPV流线造型,去格栅化前脸造型,神似新能源车型,并搭配了展翼光域LED矩阵式大灯、胶囊雾灯;侧面线条流畅,并搭载了动感六幅铝合金轮毂;尾部采用贯穿式“n”型LED尾灯设计,极具辨识度。整车给人的感觉像是一辆“大MPV”, 一眼望去,让人心旷神怡、一见倾心。
而全顺V362的外观设计依旧中规中矩,挑不出“毛病”,但也找不出亮点,这样的设计略显平庸。两车一对比,新途V70在外观造型方面自然更出众,更能俘获当下消费主力军——年轻人的心。
智能配置,大通新途V70配L2+级智能驾驶辅助系统
宜商宜家的车型,需要实用且丰富的智能配置吗?我想这是很多人都有的疑问之处。
从上面的数据不难看出,新途V70搭载了众多实用的科技配置,非常人性化,尤其是蓝牙钥匙、无钥匙进入、启动等功能,大大地提升了用车的便利性。但是仅有这些配置显然是不够的,新途V70全系标配12.3吋高清触控大屏,搭载智能车联网系统,支持手机互联、车机热点共享功能。
此外,新途V70还搭载了高清360全景影像、蓝牙智能车窗控制,以及L2+级智能驾驶辅助系统,包含:ACC全速域自适应巡航+LKA车道保持+FCW防碰撞预警等功能,可适用全场景综合路况,提升驾驶的舒适性、安全性。反观全顺V362可没有这么多的智能科技配置。让人不禁感叹,这类车型还能有丰富的智能科技配置,在以前可是不敢想的,而现在新途V70却做到了。
驾乘空间,新途V70空间不止于大
车辆的空间直接影响到了乘坐感受,也影响到了定制化改装的设计,而空间的大小,首先是由车身尺寸与轴距决定了的,然后才是是否有灵活多变的空间利用。
可以看出新途V70在车身尺寸方面,要优于全顺V362,正如前面我们提到过,大尺寸的车身+超长的轴距,可以换来超大的车内空间,从而提高驾乘的舒适性与可改性。不仅如此,新途V70还搭载自动冷暖空调,支持方向盘、座椅加热;还有主驾座椅支持10向可调、2-9座多种座椅布局、车内最大容积9.4m³等众多亮点,可满足多用途、多场景出行需求。
动力性能,新途V70驾控更优、技术更强
宜商宜家的车型,因其用途的广泛性,对动力要求甚高,没有一套强大的动力系统可不行,新途V70与江铃全顺V362均采用了年轻人偏爱的涡轮增压技术。具体来看,新途V70搭载了柴油2.0T+6MT动力组合,而全顺V362采用的则是柴油2.0T+5MT动力组合。虽然二者的排量相当,但动力参数与性能则不相同。先来看看动力参数的对比:
从上面的表格也不难看出,新途V70的动力强于全顺V362,再加上6MT的变速箱,前者更好驾驶、更省油,其百公里油耗低至7.4L,新途V70采用的是上汽π2.0发动机。反观全顺V362动力性能更低,5MT的变速箱在油耗方面也要高于新途V70,新途V70采用了上汽π2.0T柴油发动机,还获得了中国新十佳柴油发动机的称号。
新途V70上汽π2.0T柴油发动机
值得一提的是,两者自动挡车型都采用了上汽采埃孚技术9AT变速箱,拥有换挡平顺,动力输出线性,燃油经济性好等特点。不过在驾控与安全等技术方面,新途V70全系标配EPB+AUTOHOLD+HHC,且搭载了最新博世9.3ESP比V362博世9.1ESP也更先进。此外,新途V70还可选空气悬挂,可大大提升乘坐舒适性。
结语:
随着消费的升级,用户的需求发生了大的变化,已经不满足于以往“乞丐型”的车型,而是想追求乘用车一样的外观、配置、空间、动力,去追求宜商宜家的“跨界车”。基于前面的分析不难看出,作为市场上热度较高的两款车型,无论是新途V70,还是全顺V362,二者都是这一市场的主力军。但是深究其产品力,与性价比,全顺V362对比新途V70差距还是很明显的。具体体现是新途V70在高颜值、大空间、强动力等方面的情况下,还搭载了L2+智能辅助驾驶系统,智能车机系统、电子手刹等乘用化配置。因此,上汽大通MAXUS新途V70更值得关注!
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