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大通v90房车自驾游真实视频

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简介:一个月一万公里 深度体验上汽大通原厂V90C房车 在上个月(2021年7月)的机会下,我拿到了一台上汽大通于5月生产的V90C房车,开启了一段横跨小

一个月一万公里 深度体验上汽大通原厂V90C房车

       在上个月(2021年7月)的机会下,我拿到了一台上汽大通于5月生产的V90C房车,开启了一段横跨小半个中国的行程,总行程超过一万公里。从上海的佘山海拔99米,到大西北的壮丽环线,直至最高海拔4768米的昆仑山口,这段旅程让我对V90C的体验有了深入的了解。

       现在,我回到上海,整理这一段旅程,希望能为对这款房车或大通V90底盘感兴趣的朋友提供一些参考。

       总结来说:

       1. 大通V90的底盘驾驶体验舒适,2.0T的π发动机在平原地区性能不错,但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上装整体设计尚可,但仍存在改进的空间;

       3. 设计师可能并未在车上亲身体验过。

       底盘部分评价:

       之前我对于使用V90底盘作为C型房车有所顾虑,尤其是考虑到2.0T柴油发动机能否驱动近4.5吨的房车,以及在主流非承载式车身的市场中,V90作为承载式车身的性能如何。然而,经过实际驾驶,我对上汽大通的底盘性能感到赞叹。

       V90C的底盘稳定性高,柴油发动机的噪音和振动控制得非常好,驾驶体验接近轿车,2.0T发动机在高速上轻松达到110公里/小时,甚至不经意间达到120公里/小时。上汽大通房车的上装安装水平不错,在颠簸路段,整体感很强。

       然而,在实际驾驶中,我发现了一些问题,主要是发动机的性能随着海拔高度的变化而变化。

       在海拔3000米以下,车辆性能基本正常,高速上轻松达到120公里/小时,普通道路加速减速也毫无问题。但在海拔超过3000米,尤其是3500米以上,发动机响应开始迟缓,加速滞后明显,即使在高速上也只能维持80-100公里/小时的速度。在爬坡时,发动机动力明显不足,需要猛踩油门才能缓慢上升。

       当海拔超过4000米时,情况变得更糟。在高海拔地区驾驶时,我总是心存忧虑,高速上车速只能维持60-80公里/小时,加速时发动机狂叫,但动力输出不足。使用手机Carplay时,中控屏显示的是歌曲播放界面,但实际播放的是车载收音机的声音。

       V90底盘还存在一些小问题,例如驾驶室密封性不佳、开关故障、中控系统使用不便等。

       上装部分评价:

       V90C房车上装的优秀描述可参考上汽大通房车官网,但在实际使用过程中,我发现了一些需要改进的地方。

       这次旅行中,共有四位乘客(一对40出头的夫妻加上两个上小学的儿女),但他们在V90C房车上遇到了多种伤害问题。

       爸爸受伤是因为抽屉里的日常用品掉入抽屉与地板的夹缝,导致手腕被板材毛边划伤;妈妈烫伤是因为电磁炉开关藏在抽屉中,煮东西时低头找开关,热汤溅到脸上;儿子脚底被座椅下用于座椅前后移动的地面滑轨划伤;女儿头部受伤是因为放倒对坐餐桌的座椅时,座椅靠背倒下,安全带硬塑料块敲在额头上。

       除了伤害问题外,还有许多让人感到不适的设计,例如12伏空调声音过大、灰水箱分隔、车外放马桶黑水箱槽无法清洗、卫生间关门需加浴帘、座椅滑轨明晃晃等问题。

       车内的照明电路也存在问题,如卫生间触摸式开关容易误操作、行李仓灯自动亮起、射灯自行亮起等。

       总的来说,上汽大通V90C房车在某些方面表现出色,但在细节上仍有改进空间。期待上汽大通房车厂家能深入洞察用户需求,提供更优质的产品体验,为房车爱好者带来更好的旅行享受。

大毛游记主播大毛先生定制的V90大额头房车

       欢迎来到房车的世界,让我们跟随大毛游记的主播大毛先生,一起探索他在湖北舜宇房车工厂定制的那台独特V90C型房车。这不仅仅是一台车,更是他倾注心血的艺术品,承载着他的个性与旅行梦想。

       这款房车基于大通V90二类底盘,非承载式车身,搭载2.0T双涡轮柴油发动机,动力强劲,150马力的功率和375N.m的扭矩,符合国六排放标准,蓝牌C照驾驶无压力。低重心设计让车高仅有3.02米,风阻与通过性设计带来显著的节能效果。

       左侧卡座区配备储物仓门和离变器维修门,同时还有逆变器充电口。车尾左侧则是抽拉式马桶黑水箱仓门,外挂的不锈钢橱柜和备胎区扩展了储物空间。右侧尾部则设有折叠翻板和自吸加水口,方便实用。

       中门设计有自动伸缩踏板,双层防蚊纱门,顶部则安装有3米*2.5的户外手动遮阳棚。进门后,吧台上方的延长板增加了使用面积,座椅下方还设有柴油暖风出风口和220伏电源插座。

       大毛先生精心定制了两个逆变器,一个3000W+500W,控制开关位于卡座下方,紧邻电池舱的维修口。车内布局采用环形沙发与气动升降桌,具备六项调节功能,舒适度满分。

       电池配置上,他选择了48伏300AH锂电,比12伏充电速度快2-3倍,减少了电损,线径更细,为续航提供了有力保障。控制面板位于门上,集成了逆变器控制、清水箱水位显示、伟巴斯通柴油热水控制、蓝牙功放和空调、冰箱等设施的开关。

       卡座上方,吊床宽敞舒适,尺寸为1.2*2米,为长途旅行提供了额外的休息空间。通过隔断门,我们来到后厨卫区域,这里装备了油烟机、138L冰箱、水盆、电磁炉、集成灶以及直饮水系统,满足烹饪需求。

       卫生间内设施齐全,包括抽拉马桶、淋浴喷头、梳妆镜、晾衣杆和置物架,为旅行者的日常生活提供了全方位照顾。

       这就是大毛先生的V90大额头房车,一款集实用与个性于一体的旅行伙伴,等待着与你一同踏上探索未知的旅程。

新款大通V90房车,创新布局空间大,同级最大双人床随便滚

       哈喽哈,大家好!美好的一天又如期而至,今天小编带来了一款什么车呢?今天这款车是一台比较霸气的B型房车,并且会亮相我们的10月20日——10月22日的北京东方时尚房车展,一起来看看吧~ 

       这款车是来自七狼房车的星途V,基于大通V90加长轴超高顶为底盘打造的一款B型车。整车的外部尺寸为5940*2110*2910毫米,车身外观以白色为主色辅以黑灰色的拉花涂饰,使这款车看起来非常有活力和动感。车头中网设计也很有立体感,搭配上两边的鹰眼大灯,看起来霸气十足。动力上搭载2.0T柴油发动机,匹配6AT自动变速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米。

       车身上方配备3米遮阳棚,太阳大的时候在户外活动就可以把它打开了。外部还配有新能源充电口,市电充电口和外置花洒等设备。中门处打开还有折叠的用餐桌。车尾部配备了一个自行车架和车顶爬梯一体式的设计,使用起来也更加的灵活,喜欢骑自行车的朋友出去玩也可以带上你们的小车一起去探索未知啦。

       车尾门是对开式的设计,打开后可以看到后方的床铺区域,床铺下方是一个储物柜,有意思的是这个柜门可以拿下来变成一张户外露营用的小桌子,一物多用很省空间。

       车内的生活空间相对来说还是比较宽裕的,中门进门处正对着的就是厨房和卫生间。厨房区域台面上配备了微波炉,上方有抽油烟机,车内做饭不用担心油烟很大,台面下方配有车载冰箱,可以储存和保鲜做饭要用的食材。

       卫生间是可推拉拓展的设计,内部配有盒式马桶,洗手池以及淋浴花洒,不适用时可以把拓展推回去,增加外部空间,使用时拉出来增加内部空间。

       中部是对座的两排长条沙发分别在车的两侧,可容纳多人在这里休息聊天。后方的床铺尺寸可是不小,尺寸在1870*2040毫米,睡下一家三口是可以的。床铺上方设计了储物吊柜来收纳出行的常用物品,下方是一台嵌入式洗衣机,旅行中的衣物清洁也能搞定。

       车顶部有一台顶置空调,还加了挡风板,夏天不用担心空调直吹,而且车内的温度发散也会均匀一些。

       总体来说,是作为B型房车里内部空间算得上宽裕,配置也很齐全的车了,而且外观上一点也不会显老气,小编个人还是很喜欢的。如果你们也感兴趣,可以来10月20号——10月22号的北京东方时尚房车展来线下体验哦~

       了解更多房车资讯,关注房车情报,下期再见啦!

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