大通房车六轮后挂备胎

       Hello,大家好!

       要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘,我想非大通V90莫属,全新的底盘+动力总成自从上市那天起,就得到了厂家和消费者的极高关注,在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车,不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车,前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车,下面就让我们一起来看看吧!

       这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车,可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面,这款新车采用了亚特房车全新的设计样式,宽大的车身厢体看起来四平八稳,能够给人以不错的安全感。

       车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当,长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm,根据外部选装配置不同,车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意,这款新车厢体采用加宽处理,比起常规的C型房车要略宽一些,如此带来的好处就是车内空间更宽敞,同时在车内布置横床时也会更加宽大。

       车身外部提供了一些常用设备,如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等,对于日常使用的便利性有一定帮助。

       在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎,比起那些底挂式备胎,在很大程度上提升了更换时的便利性,同时也满足了一部分车友的“户外”情节。

       动力方面,这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成的实际表现相当优秀,甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力,更重要的是这套动力总成满足国六排放,在目前来看对于消费者而言是个加分项。

       进入车厢内部,可以看到车内采用了一个较为常规的布局,但是得益于车厢加宽处理,生活的空间表现比较令人满意,同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。

       驾驶室顶部依然是一张额头床,由于车厢顶部高度较大,额头床内部空间表现很不错,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性,额头床并没有设置翻板电视,车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上,尺寸约为24寸,日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。

       车厢中部的休息区采用L形座椅布局,搭配一个单人独立座椅,基本上可以满足一家人日常休息,驻车以后还可以把餐桌降低,拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床,拓展功能比较实用。

       车厢中门后方是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施,对于日常使用来说没有问题。

       另外值得注意的是,位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架,可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜,平时也可以在这里洗漱。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间挺大,成年人在里边也可以自由活动,设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等,基本上能够满足日常使用。

       车内的另一个主要休息区位于车厢尾部,是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床,床位的外侧还有一个拓展板,可以增加床位面积,能够满足2名成年人休息。

       尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜,而是变成了一个开放式空间,这里提供了一组衣帽钩,便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。

       关于水电方面,这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱,带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器,关于电力系统,这款车提供了2套电源方案可供选配,第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池;第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池,用户可以根据实际需要选装。

       总的来说,这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车,无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择,并且这款车更宽敞的车内空间,能够给家人提供更舒适的旅行体验,目前这款车售价39.8万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你目前最喜欢的车型是什么?

       审美见仁见智,最好看的车型很有可能与题主的喜好大相径庭,比如我们喜欢的车型是货车······

        最喜欢的车型现阶段还是货车,车型以长头重卡、平头牵引车以及全尺寸皮卡为主,个人偏爱还能考虑但实在没有理由选择的三款车如下。

        1:江淮格尔发V7,这台6X4的牵引头算是国产擎天柱了,在选择面极窄的长头重卡中格尔发V7算是“颜王”。配合康明斯的12升发动机带来了510马力和2300N·m的峰值扭矩,这台车的动力表现也不会令人失望,而且采埃孚的12挡AMT也能让驾驶更轻松。如果货车没有那么多限制的话,用这台车托着一个小型集装箱改装装备车和房车会非常不错。

        2:平头重卡也有些不错的选项,不过能作为家用或户外用车,现实一些的选项总不能再考虑重卡或中卡了,只有取消两证要求的平头轻卡能可以拿来改一改了……目前在考虑的品牌可以参考福田奥铃CTS,考虑这台车的理由很简单:宽体造型还有些气势,帽子的造型也算精致,2.8T发动机动力合格,重点是六档AMT变速箱不用再被离合器踏板折磨了。

        3:除了载货空间足够大的轻卡以外,在不考虑运载设备的前提下选择代步车还是会考虑皮卡,当然一定是在商转乘之后。理想的皮卡车目前还真是很有压力,比如F350的超级牧场版,后双轮是个人更喜欢的皮卡车姿态,不为运载能力有多高就是喜欢这个范。印象中十多年前中兴推出过一款类似草原迷彩版的后双轮皮卡车,但似乎没有上市,从这台车之后再没见过后双轮的中低端皮卡,所以还是耐心等待吧。

        除了货车以外没有特别喜欢的车型,选车普通乘用车会以实用为主。选择轿车的话会考虑中大型车,没有空间没有气场的轿车要它作甚……其次则是中大型MPV,再次是轻型客车,这三种车型如果与货车组合的话,大致会考虑以下三种。

       明锐旅行版

        六眼魔神

       对于年幼的我这台车可以说是十分高大的,每次上下车都要踩着这台车的踏板,而且富裕的内饰空间,让我在车里有很大的玩耍空间,还有它独特启动声音,每次的轰鸣都可以让我判断父亲是否离开家中,这个车响亮并且厚重的声浪,让我每次在家中偷看电视的我,都可提前判断父亲是否回家,这厚重的声音每次都是我假装学习的提前预警。

        长大以后才知道,这就不是声浪,这是硅油风扇发出的特有声音。小时候更多的时间都是在它身上度过的,每个月去北京,都是开着它去,那时的北京二环以里还可以开车进入,那时的北京就很堵了,坐着它绕过各种路,真的想说北京你的路好复杂。

        每次下雨都是和父亲一起在车库清洗它,我经常偷懒冲洗一下车子就骑着自行车出去偷懒了,因为需要洗车,我就可以获得一整个下午来玩耍。随着我的年纪的长大,我和它在一起的时间越来越少,上初中天天都要坐校车,不能像小学一样天天坐着它上下学,但是,每天还可以听见他的发动与熄火的声音,因为父亲比我回来的晚走的比我早。

        到了初四面临着升学的压力,天天都要补习,因为在母亲上班地方的旁边,所以每天都坐着母亲的 汽车 回家。时间继续推移,我来到了高中,与他的时间就更少了,因为我要住校,两周才可以回一次家,但是放假回家的时候都是坐着它回家,心情特别舒畅。有一次放假下大雨到处的水都特别的深,可是霸道高大的车身,面对这些都是如履平地,那天我还是很早就回到了家中,比舍友早到很长时间,嘿嘿。

        但是我和霸道的故事就随着那次假期的结束而结束了。由于它车龄的上涨,它被卖掉了。那台霸道自此离开了我的视线,我也再也没有见过它,10年霸道大改款在路上见到03款的机会越来越少,同时它也更名为普拉多,自此耳边很少再提起霸道这个词语。时间来到2021年,10款的普拉多也都是十年的老车了,每每提起都会想到原来的老霸道,它的样子可能没有太多人记得,但是我却记忆犹新。

        时间过的真快03年普拉多开始国产到2020年停产,真的太快了,现在再想买到,只可以通过平行进口买到新车,或者通过二手车买到。普拉多镀铬瀑布式的中网,加上带大梁的非独立式悬挂,妥妥的硬派越野车。这是我和我喜欢车型的故事。现在带大家了解一下霸道这个车,

        先来看看外观,镀铬的瀑布式中网,这是普拉多的家族化设计,中网略带前凸宣告着霸气的气势,略带拉长的车灯,给了这个车俊俏的双眼,经典的拉花贴纸从车头连接到车尾,宛若闪电一样给人不小的视觉冲击。

        来到车尾,现在的普拉多有后挂备胎和低挂备胎两个样式。个人还是喜欢后挂备胎,背着小书包,更像一个霸气侧漏的硬派越野车,而低挂备胎太过于斯文了。

        最后一代的国产普拉多全系提供着V6,3.5L的发动机,有着280匹365牛米的动力数据,对比同级别车数据确实有点落后,但是当你开起来会觉得动力储备非常的好,虽然没有涡轮 汽车 那种爆发感,可是比涡轮车多了线性和持久的动力输出,让你不管在什么时候,都有十足的超车信心,这种信心可能就是V6大排量车给你带来的。

        看到底盘,前双叉臂后整体桥式非独立悬挂,硬派越野车的标配,而且还带大梁,因为这种结构使整车的结构强度增强,可以承受更复杂地形带来的挑战。

        看见这套内饰真的让人无力吐槽,比它的小弟哈弗H9差了十万八千里,现在给大家看看H9的内饰

        就这套内饰比许多百万级豪车都要强很多。回到正题,车辆搭配着一个少功能的多功能方向盘,有按键似乎又帮不了什么忙,因为实在没有什么功能。中控配备着一个8英寸的小屏,旁边配备物理按键,让你更加方便操作,以防你被屏幕的愚蠢所烦死。

        后排空间中规中矩,给不了舒适的空间,但是你也不会感觉到拥挤,毕竟是一个中大型的SUV,空间大可放心,坐在后排进行长途穿越绝对不会感觉到任何的憋闷感。

        第三排可以放平不和原来一样要悬挂在两边,这样给后备箱更大的空间,这硕大的后备箱可以放你充足的越野穿越的物资。

        普拉多市区平均油耗14个油左右,给你带来不小的后期用车成本,但是这就是用车成本的绝大多数了,因为它太“皮实”了,当别的车都趴窝的时候它依然可以带你走向诗和远方。这种越野能力和皮实耐操可能就是它吸引人的地方,如果你就想代步你就不要看了,配置的简单,你在城市中驾驶会让你抓狂,并且油耗会让你窒息。

        普拉多还有一个很不错的优点,二手车保值率高,三年左右的车依然有着80%左右的保值率,如果你比较幸运买一辆二手车,来年再卖,你还有可能反赚两三万,妥妥的理财神奇。而且普拉多保有量大,市场大,你不用担心它卖不出去。

       雅迪电动车,不解释!

        依维柯房车

        我兼职跑网约车,从目前来看,我从省油为准,可以选择秦plus

        奥迪Q7

       一辆 汽车 的颜值,首先得看它处于什么定位,而在什么场合。如果是在重要的文艺表演地,有名的歌剧院,甚至国家层面的外交场合。当然得首推罗尔斯罗伊斯,宾利慕尚。非它莫属。

        再比如在一些比较活泼的聚会,年轻人居多,也没有要求着正装,男西装燕尾,女宾着晚礼服裙装的。大家随便放松的非正式聚会。如果开一辆新款兰博基尼,甚至科尼塞格。当然非常抢眼。受青睐。

        如果您是同一帮哥们去越野,拉萨.工部江达.红旗拉甫。开一辆梅赛德斯G~63就恰如其份的好了。

不到10万,能住7人,我为什么选择这辆欧式房车

       这次来隆重介绍我这款已经入手半年多的拖挂旅居车,说到拖挂房车,在许多人眼里或许要哪样和那样的质疑声。

       因为我朋友每次看这辆拖挂房车,通常也会投来质疑的眼神,房车不应该是自行一体式的吗?拖挂的是不是没这么正统?

       这要看个人的实际需求了,如果自行式,那有得你选了,看动力、底盘、空间、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。

       说到底自行式有动力系统,后期需要各种保养,不能长期放在家里不用,你要开出去买菜上下班通勤,也不方便,车位不好找,C型皮卡房车还可能进不了地库,进得了地库的房车,通常是MPV改装的B型房车,但是空间有限,没有独立卫生间,与你想象中所谓的正统房车又大不一样,更像露营车。

       自行式价格高,除非是你大富人家,真的有实际需求,退休人员,有长期旅行的计划,不是小白,对自行式房车有追求,如果你只是刚入门的小白,没有长期旅途的打算和精力时间,工薪阶层,只是想体验一把房车生活,不想把太多精力放在房车上,没有太多时间去打理它,一辆拖挂房车确实能节省挺多琐事。

       我买回来,就找了一个地方,把它停在那,周末有时间,可以拖着它去旅行,不用时,就放在那,不用花什么时间去保养发动机,自行式还要隔几天打一下火,平常找朋友到房车上聚一聚,喝喝酒,打打麻将,喝茶谈生意,有时家里来亲戚了,还能在房车将就一下,价格也很合理。

       大家对拖挂房车的偏见也随着普及,慢慢的消除了,目前国内生产制造可以上牌的拖挂房车企业并不多,高性价比的车型更少,我也是经过多层筛选,有幸发现了这款MIY480拖挂房车,售价9.98万元高配车型,价格不超过10万。

       车上配置和空间都达到了30万以上自行式房车的标准,我手头有点紧,平时也不经常开着房车去长途旅行,家里也有了一台SUV,2.0L的排量轻轻松松能拉得动它,就等于给自己买了一套小房子,办公家用至少不用凑没有地方了吧。

       第一眼看它,个头很大,但怎么也没想到它居然才不到10万元,全车尺寸为5970×2070×2670(mm),长度刚好限制在6米以内,因为少了驾驶室,内部空间比同尺寸的自行式更宽敞,内部尺寸长度为4800M,所以叫480。

       还有两款价格更低的车型,分别叫420,价格为89800和360,价格为79800元。整体外观设计风格比较偏向欧式,方正的箱体,边缘用圆润处理,一个方正形状能够充分利用内部空间,圆润处理可以降低一定的风阻,外表比较整洁大方,稳重大气,用了一些拉花,看起来更运动时尚。

       车身采用的是三明治箱体结构,铝合金轻质骨架,全车质量为1380KG,一个人也能自己动手把它推到停车位。先来看看它的外部配置都有啥窍门,强排式热水器排放口、220V外接电源插座。

       马桶排污口、后储物箱口、遮阳棚、抽拉外置燃气灶、加水口、车门踏板、燃气快接口等等。

       这个外接电源插口,可以接外面的市电,标配有10米长的电源线,满足在外面的用电需求。

       配备的轮胎是轻卡专用的速达来MILE max轮胎,规格为185 R14,有很强的排水性,这款轮胎最大的优势是有四条纵向排水沟,防止在行驶中,出现侧向水滑的情况。

       这个燃气快接口,有阀门开关,与前舱的燃气罐是相连接的,是配合外置厨房使用的,外置厨房一直是房车一个很好玩的配置,在外面做饭,防止油烟弥漫在车内,就跟户外野营一样,把它抽出来,用管道接上外接燃气口,就能生活做饭了。

       仔细看,它有一个防风的功能。从厨房舱里,还设计有一个外置伸缩水管喷头,可拉伸8米长,别小看它,水压不亚于洗车喷淋,在外边洗脚洗手。

       外接水箱口主要就是给沙发底下的水箱注水用的,净水箱为150L,容量非常大,注水一般需要10分钟到15分钟才能注满。灰水箱为82L。

       标配的是便携式马桶,在车身侧面的排污口可以打开看得到,根据自己的实际需求,你也可以选择房车专用固定式马桶,但我觉得便携式用起来也挺合适的。遮阳篷为手动,打开后能得到一个很大的遮阳面积,长3.5米,宽2.5米。

       手动脚踏板,进车内可以更方便一些。

       车尾的配置就简单多了,主要是基本的转向灯、刹车灯和反光板,底部是全尺寸备胎。它的车尾离去角非常大,堪比SUV。

       备胎设计在底盘下方,是可以节省内部空间,其实你自己也可以把它拆下来放在车内密闭的空间里。

       车头和车尾都有一个这样的手把,我们都知道拖挂房车在倒车会非常困难,所以一般情况下,很多司机是下车,自己用手去推车到停车位上,这个手把起到一个很关键的作用。

       我们再来看看拖挂房车的重要部位,国内的拖挂房车使用的底盘基本上是爱科,机械撞击式刹车,顾名思义是受到阻力撞击后,用机械的方式来自动刹车,那根细细的保险线要绕着刹车,它一断,刹车系统就会自动抬起,把车刹住。

       主要是在行驶过程中,拖挂车一旦因为某故障与牵引车发生脱离后,防止拖挂车继续行驶,采用的一个被动式刹车技巧,可以有效的防止失去控制后,进行自主刹车,这一块不能马虎,要让工作人员好好的教你如何使用。

       千万记住不要找粗的线来绑住,钢丝绳太粗了,就不容易断掉,不断掉就无法刹住车,就会连着牵引车,对牵引车造成侧翻。牵引球和电插座都是欧洲标准,球头为50MM,插座为13针。

       上面有一个铭牌,有一些相关数值可以参考,作用在牵引车上最大静载荷为100KG,来判断你的前车具备有这个牵引力吗。

       前储物舱主要放置燃气罐和热水器,还有一些基础工具,空间也不小。热水器容量为8L,是强制排气式,意思是采用强制排风的方式把燃烧的烟气排到车外,不让室内造成污染和中毒。

       标配5公斤的液化气罐,预留出来的空间足够放15KG的气罐,所以空间还是非常足够的。

       房车底部四个角都有驻车的支架,驻车时要记得把它支凌起来,增加稳定性,也防止轮胎长期在同一个位置挤压。

       迫不及待进入到车内,带有防蚊纱门,把车门关上,会没有自然光和自然风,留一个纱门,保持通风性,也能防止蚊虫的进来。

        你能相信这是不到10万元的内饰装潢吗?颜色搭配和选材做工都属于上等,暖**的木纹,再把暖**的氛围灯打开,配合在一起,车内一股豪华气息迎面扑来。

       布局合理,会客区、厨房区、卫生间、睡觉区。客厅采用的是对坐式沙发,因为前面有三个长方形大窗口,采光度非常好,全部打开,马上就有凉风吹进来,每一侧沙发最多能坐3个人,再搬两个板凳,可以同时容纳8个人在这个餐桌上吃饭。

       会客区上方储物格可以放置零碎物品,储物柜可以放置大件日用品。设计合理又美观。下方也有一层暗格储物格,也能堆放一些日用品。

       和大多数房车一样,这张餐桌是可以折叠收起的,可以拼接成一张双人床,其实中间还能再睡一个,是车内最大的床铺位置,加上车尾上下铺床位,满足一家五口人的休息,如果你不介意的话,在过道打地铺,还能再挤两人,所以这辆房车室内最多能容纳7人睡觉。

       沙发内部是金美特2000W逆变器和房车专用空调,现在拖挂房车一般都安装这种底置空调,因为不占用空间,而且体积又小,管路出风口可以更方便安装在各个位置。

       为了保证车内空气流通和质量,会客区顶部安装有双向排风扇,一共有三个排风扇,分别在会客区、卫生间、车尾。

       烟雾报警器、CO报警器可以监测室内烟火和二氧化碳浓度,一旦有明火烟雾和浓度超标,报警器就会发光响起警报声。

       太阳能板是选装配置,功率为100W,配合250Ah铅酸电池使用,白天充电,可以满足最基本的车内照明和排风使用,

       厨房操作台根据自己的要求,可以选装洗衣机、微波炉、电磁炉等等,下方的储物空间也预留了很多做饭用的物品。

       标配弗罗斯特房车专用冰箱,85L容积,可以储备几天的食材。

       至于车尾其实可以有各种搭配选装,有些朋友喜欢放一张大床或上下铺,有些人想法更周到,也在这里做成一个小型的会客区,四人对坐式沙发布局,也像车头会客区那样可以拼成一张大床。

       上方还能再加装一个上铺,一物多用,想法非常好,给了我们很多想象的空间。

       卫生间的空间也很充裕,有齐全的淋浴系统配置,顶灯、排风扇,很有家具风的洗漱台,一面超大化妆镜,卫生间内安装有一些置物架,可以放一些淋浴用品。室内空间能同时满足一个大人再带一个小孩洗澡。

       总结:

       从外观到内饰,整体都采用了比较传统的欧式设计风格,在不到10万的售价,把外表做到简洁大方又不失豪华感,实在很难得,最重要的是得到了一个30万以上C型自行式房车的空间,满足基本的5人起居条件,生活设施齐全,在这个价位上已经近乎完美的高性价比了。

       可能有些配置设计上,还算不上特别高端的名牌产品,但已经足够你用的了,也没有什么太让人值得吐槽的缺陷,如果对装配上还要更高的品质要求,也能后续对一些配置进行升级。

       对我而言,不到10万买一套小房子,买了吃不了亏,买了也上不了当,爱玩车的改装发烧友还能后期深度改装,布置室内的风格,安装一些花灯,放置盆栽,贴上海报,在不改变基本框架的安全前提下,自己动手发挥的空间还是非常多的。

       不像自行式房车,还要考虑各种线路管道,每一个地方都要精打细算,还可能涉及非法改装,一辆拖挂式房车对于室内改装相对宽松一些,没有太多配置升级会涉及到安全层面,拖挂房车就是有这样的一个好处!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍大通D90 Pro亚马逊版 这才是自主硬派SUV该有的样子

       易车原创 今年3月份,众筹已久的大通D90 Pro亚马逊版正式上市,新车官方指导售价30.98万元。时隔4个月,新车终于下线,据工作人员介绍,目前大通D90 Pro亚马逊版仅下线3台量产车,而其中一台就在上汽大通原厂房车营基地,也是我们本次的拍摄车型,而且这台车已经有主人了。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型,D90 Pro亚马逊版不仅在越野能力上更进一步,更重要的是新车还强调豪华属性,亮点颇多,下面我们就一起来看看吧!

       外观硬派 定制越野套件更酷

       外观方面,D90 Pro亚马逊版延续了概念版的设计美学,还新增了一套非常专业的越野套件,并以丛林绿装甲漆为主色调,代表了越野爱好者对原始丛林的向往。同时AT-X防爆装甲漆能够在越野途中有效减少一些剐蹭对车辆造成的损伤。

       前脸采用概念车纵向断面的方式定义,多边形的大嘴式进气格栅内部辅以黑色蜂窝状细节进行点缀,还采用了升级加装的高性能散热机盖,配合轻量化的金属保险杠,让整车前部更具冲击力。

       车头直接换成竞技式保险杠,视觉效果硬朗,还可以提高车辆的接近角,起到更好的防护作用。此外T-MAX电动绞盘高达12000磅,这样可以保证在陷车的情况下可以利用绞盘进行自救,甚至是救援同行车辆。

       侧面部分与普通版车型的设计一致,后排采用了更具高级感的隐私玻璃,燕尾行李架为选装配置,可让车顶的拓展平台承重量达到200KG,配合拓展附件的使用,可安装车顶帐篷、行李框、油桶等长途穿越的诸多装备。

       轮胎方面也是高度定制的275/65 R17越野胎,在极限路况下能拥有更好的抓地力,同时对轮圈也能起到很好的保护作用。此外,这台车还选装了锰钢踏步,更适合越野环境。新车也有电动踏步可选,以满足注重舒适性玩家的需求。

       可能很多人不知道,有些柴油车是需要加尿素的,但是这个尿素并不是给发动机燃烧的,而是用来中和发动机尾气,尿素加热分解出氨气,尾气中的氮氧化物在氨气的还原作用下生成无害的水和氮气。

       尾部设计较为饱满,同样采用竞技式后保险杠,值得一提的是此保险杠可以加装选配的合页式备胎架,把备胎以“大书包”的形式安装,为整车带来更大的离去角。但我觉得还是收纳在车底好看,外挂式备胎有点突兀,而且上掀式尾门也不适合外挂备胎。

       内饰科技 用料豪华

       内饰方面,没有太多越野车的硬朗风格,反而走科技豪华路线,液晶仪表盘及悬浮式中控屏的配合,依然有着不错的观感。车内几乎全部采用真皮软包材质,座椅采用定制Napa真皮材料,扶手区更配有实木或真皮装饰,再加上电子档杆以及悬浮式中控屏,驾驶舱充满高档感,更像是一款中大型豪华SUV的内饰,舒适体验不错。

       智能车联网方面,D90 Pro亚马逊版搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统+腾讯TAI系统,内置内置QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序。还有车载微信,在体验智能娱乐的同时,还能通过语音交互读取和回复微信消息,让驾驶员更集中注意力在驾驶上。

       此外还加入了越野专家模块,驾驶员可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息,并依据可视化底盘随时调整越野路线。同时,用户还可查阅“大神”越野路线、探索附近的专业越野场地,并实时分享越野心得,与越野爱好者们共建智能化的越野生态圈。

       空间够大 七座更实用

       空间方面,D90 Pro亚马逊版定位中大型SUV,车身长宽高分别为5110mm*1996mm*1893mm,轴距为2950mm,本次拍摄车型为2/3五座版,此外新车还提供2/2/2六座版以及2/3/2七座版,个人建议七座更实用。

       参考体验者身高180cm,车内乘坐空间表现都挺宽裕,而且后排座椅靠背角度可调,舒适性更好。但后排座椅靠背放倒后有较高的台阶,所以想作为野外露营床车使用估计还要再改装一下。

       柴油动力 越野性能强悍

       动力方面,D90 Pro亚马逊版搭载2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,传动方面匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。可以说这套动力总成要超过哈弗H9的那套2.0T汽油机动力性能,另外柴油机也更抗造一些,更适合高强度越野。

       底盘采用非承载式车身结构,前双叉臂独立悬挂+后五连杆整体桥式非独立悬挂组合。四驱方面搭载一套博格华纳的适时四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式,做到真正的全地形覆盖。

       中央分动箱带锁止功能,配合后桥机械式差速锁,这款车也算拥有两把锁了,再配合电子限滑系统,以及高达12000磅的T-MAX电动绞盘,拖拽力高达5.4吨,即使遇到沙漠地形也能轻松脱困,越野实力不容小觑。

       此外,新车搭配K-Man专业8段可调氮气减震器,并将车身整体升高30mm、轮距加宽30mm。官方表示,新车的接近角28度,离去角25度,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm。如果选装涉水喉,涉水能力还能进一步增强。

       编辑总结:在国内硬派越野SUV是一个很小众的市场,但不妨碍它在消费者视野中的聚焦性,被困于城市的人们从来都不缺对征服大自然独特风景的向往,从国产之光哈弗H9到坦克300/坦克500,再到上汽大通D90 Pro,都深受越野迷的关注。哈弗H9作为业内老玩家,口碑和认可度都很高了;坦克500的优势是有3.0T+9AT。相比之下上汽大通D90 Pro亚马逊版拥有丰富的越野套件个性定制,此外还有大通的房车营地布局,这是它的差异化优势,或许能给用户提供更个性,更高端的玩法,你觉得呢?

       最后,根据易车App数据,上汽大通D90 Pro在中大型SUV车型热度中排名第66位,想了解更多信息可前往易车App查看。

打开生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖挂房车抢先实拍

       在刚刚过去的上汽大通房车之夜上,上汽大通MAXUS全系房车震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三个车系的多款车型,现场共有多款车型首次亮相。其中探索家系列是以越野房车和拖挂房车为主导的产品系列,今天小编给大家介绍的就是探索家系列的X60拖挂式房车。目前,这款车的具体参数和价格均未公布,想了解这款车的朋友可以持续关注21世纪房车,我们会在后期跟踪报道。

       上汽大通探索家X60展现的是一种大通D90越野车+拖挂的生活方式;当然,也可以采用其它车辆拖挂,但毕竟原厂设计时是以针对大通D90越野车为拖挂车辆,如果采用大通D90越野车为前车,前后车的配重比例会更优异,稳定性也会更强。探索家X60外观造型新颖,整车外廓尺寸为5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能为用户提供多达19平方米的生活空间。整车设计棱角分明;车身涂装方面,整车以黑白双色为主,并配以粉色拉花,在硬朗的同时也增加了几分俏皮。值得一提的是,该车的蹬车扶手采用了发光材质,在夜晚时拥有提示作用。

       这款探索家X60采用的是全钢制越野底盘,牵引架前方的保险机构也由一般拖挂式房车的钢索改为更粗壮的铁链,在视觉上能带来足够的安全感。在牵引架后方,配有三组储物空间,两侧为开放式储物格,比较适合在驻车时存放物品;中间为带盖储物舱,可以在行车过程中存放行李。

       另外值得一提的是,这款车采用了独立式越野悬架系统,配备高避震性减震弹簧以及固特异专业越野,对路况的适应性更强。即便是牵引着这款车通过比较崎岖的山路或者非铺装路面,只要前面的牵引车可以通过,拖挂就基本可以应对。

       该车的外置厨房配置相对齐全,配有外置折叠操作台、抽拉式案板、户外电源等。另外,在厨房区上方,还配备了户外音响,满足露营时的户外娱乐需求。

       车尾采用机械式拓展机构,向外拓出后可以增大睡卧区的空间,让车内更舒适。另外,机械式拓展机构的稳定性也会更强,不易出现故障。

       车辆尾部配有两个全尺寸备胎,方便野外出现问题时更换轮胎,同时也可以当做防追尾的“挡箭牌”使用。在抽出拓展舱之前,需要先将备胎架向下翻折,值得一提的是,备胎架采用液压杆支撑,翻折、抬起时都会更轻松。

       进入车内,探索家X60的内饰多为浅灰色色调,局部有橘色点缀,增添了几分活力。布局方面,由前向后分别是卫生间、会客区、厨房以及休息区,功能分区十分清晰。另外,这款车还有一个机械式升顶的设计,可以增加车内的高度,让行动更自如。

       进门处配备的是一台英得尔房车专用冰箱,冰箱容积为76L,温度可调节范围涵盖-18℃至10℃。

       冰箱上方配有多组储物格和车辆的电控系统。

       卫生间位于车辆前部,采用干湿一体设计,内部配有赛特福德固定式抽拉马桶、洗脸池、独立淋浴花洒等。卫生间地板采用ABS高分子复合材料,具有防滑、防霉等功能。

       会客区位于车辆中部,采用对卡座沙发布局,沙发采用蓝色+橙色皮革包裹,软硬适中,沙发中间配有升降桌,夜晚时可降下作为单人床使用。卡座沙发顶部还有一个可翻折的床铺,夜晚需要休息时,可向下翻折形成单人床。

       会客区对侧,是车辆的车内厨房区,厨房区上方配有两组储物吊柜,下方配有多组橱柜。另外,厨房区后方的墙壁上还配有一个电视,方便在会客区观看。

       车辆尾部配有一张后拓展床,展开后尺寸为2100x1800(mm),可以睡下两至三名成年人,空间十分宽敞。值得一提的是,探索家X60车内使用的橱柜、吊柜、衣柜都是房车专用环保轻质板材,不会增加整车重量,方便牵引,且不会产生异味。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特底盘C型房车来了,2.2T发动机C本就能开,有6床位配置够齐全

       Hello大家好,这里是房车情报。目前国内的房车多使用大通V80与依维柯欧胜作为底盘打造,并且在新年来临之前都发布了符合国六排放的V90与欧胜的新型号。不过就房车来讲,大通底盘确实有些拥挤,而欧胜价格方面又有些偏高,有没有比较折中的方案呢?今天小编就为大家介绍一款福特新世代底盘的房车,可能会满足一些车友的需求。

       这款房车使用的是福特新世代底盘,虽然这款车型已经面世很长时间了,不过基本素质依然过硬。动力系统为一台2.2T的柴油涡轮增压发动机,最大功率100KW,最大扭矩350N.m,匹配一台6速手动变速箱,充沛的动力储备可以应付大部分的道路情况。并且随着配置升级,诸如ABS+EBD+ESP安全系统、倒车后视系统,倒车雷达和四路行车/驻车监控记录仪、10.2寸车载安卓智能主机等和乘用车媲美的技术应用,让整车更加安全稳定。

       整车采用大额头的C型房车经典造型,空间表现方面得到保障。一体成型高强度车身内置铝合金骨架,加厚三明治保温隔音底板及车身板,使用寿命及舒适度无需担心。车辆外形尺寸为:5995*2365*2930mm,符合上蓝牌的标准,有C本即可驾驶。车身反光彩绘车贴增加辨识度的同时也兼具夜晚行车时的警示功能。

       大尺寸的车身为装配各种房车设施提供了可能。车身侧面,菲亚玛3米遮阳棚、LED照明灯、电动踏步、外挂淋浴器、外置防风灶、行李舱和水电接口一应俱全。还可以根据要求选装拓乐自行车架、折叠爬梯、行李架及外挂备胎等配置,丰富车辆使用表现。

       车内布局方面采用了常见的C型房车方案,充分利用空间。前部额头床够宽敞,可以躺下两名成年人,床板下还隐藏了一台32寸智能电视,可以在会客区观看。正副驾驶席座椅可以向后旋转,与后方L型沙发和侧向座椅组成环形客厅,使用体验更好。将升降餐桌降下后这个区域也可拼床,一个人短时间使用还可以接受。

       沙发后方是纵置双人大床,躺在这里休息更加舒适。床铺上方有一台变频空调,还有顶置排风扇,可以充当风扇的角色,增加通风换气效果,让日常起居更加舒适。

       车厢另外一侧是车内的厨卫区域。车内厨房配备有抽油烟机、水槽、电磁炉和50L车载冰箱,配合车外炉灶,做饭不是难事。卫浴间标配排风扇、毛巾架、储物柜、洗手池、洗衣机和20L多美达抽拉式马桶,基本满足日常使用需求。

       整车水路配置有:140L清水箱,100L独立储热式热水箱,40L灰水箱,20L污水箱;

       整车电路配置有:3000W逆变器,400Ah免维护电池,400W太阳能板。

       这款新世代底盘的房车虽然只能满足国五排放,但是强大的动力表现能够满足不少朋友的期待。大承载力提供的大空间更是能够满足5-6人的使用,价格也从刚面世时的40-50万元降至了目前的38.8万元,不知道大家喜欢吗?

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丰田保姆车阿尔法的后备胎放在哪里呢

       备胎的位置都在第二排右侧座椅的下面,是挂在底盘上的,因为四驱车型有传动轴在底盘通过,备胎没有合适的位置,所以都采用防爆胎,成本也就更高,所以四驱车型都比两驱的贵很多。

       姆车是指家里面可以装货的、或装很多人的车辆,一般都是7人座以上的,也指专门给老板们做饭、化妆、造型的车子,因为该车能像保姆一样给明星提供日常所需活动,所以叫做保姆车。

       保姆车可以做临时休息室,更衣室,化妆间用。 主要在汽车公司定制,国内主要保姆车是引进7座以上的定制大型商务车(房车)。

       备胎指的是轿车的备用轮胎,其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。

房车源头厂家  江经理
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