金杯阁瑞斯和大通v90对比

       金杯阁瑞斯和大通v90对比:车身设计、动力性能、驾驶体验。

一、车身设计

       1、金杯阁瑞斯

       在外观上,金杯阁瑞斯整体车身线条更加流畅奔放,镀铬格栅更显华贵、气派。1.98米的国内同级别最高车身稳重气派,不但彰显出不凡的商务气质,更融合了家用的时尚元素,而超大的车身和轴距带来的绿色舒适空间,则赋予了商务工作和休闲旅游的无限乐趣。

       内部设计上,其空间设计的宽敞和舒适是阁瑞斯最明显的优势,采用了欧美发达国家流行的高车身、高视野、大空间设计。虽然摆放了9座豪华型真皮座椅,但内部空间仍显得十分宽敞通透,加之大车窗、低窗位、双天窗配置,构筑了一个内外一体的乘坐空间。

       多功能的布置方式,能变换成各种各样的布置形式和不同的空间大小,不仅让乘客尽享豪门移动商务的尊贵礼遇,更能让乘客随时共享家庭幸福生活。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUSV90采用SUV时尚前脸设计以及智聚八方家族前格栅,配上线条凌厉的保险杠,车身线条充满肌肉感。车内采用驾驶者中心设计,配置了10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表以及最新一代蜘蛛智联系统。

二、动力性能

       

       1、金杯阁瑞斯

       在动力性能上,配备排量2.7升顶置双凸轮轴的丰田3RZ-FE发动机,16气门,最大功率105千瓦,前置发动机后轮驱动模式,拥有惊人的载重爬坡续航能力。

       在关注环境保护的今天,阁瑞斯更注入卓越的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴,气缸体的刚度与静音效果达到最佳,排气系统采用双消音器,大大降低启动时产生的整车噪音,尾气排放也大大优于欧洲Ⅱ号标准。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUSV90搭载了全新上汽π高性能柴油发动机,最大额定功率110kW,峰值扭矩375Nm,相比同级其他车型,功率提升30%,低速扭矩提升15%,综合工况百公里油耗低至7.6L,满载情况下依然动力十足,且符合国六b和欧六d双排放标准。

       上汽大通MAXUSV90配置了Eco/Normal/Power三种驾驶模式,后驱形式可轻松应对山路、市区、高速,轻载、重载等各类状况,且拥有同级领先的1.3t承载能力,拖拽力欧洲领先水平。

三、驾驶体验

       1、金杯阁瑞斯

       为提高驾乘的舒适性,金杯阁瑞斯采用前部双横臂式扭杆独立悬架、后部前置斜定位臂式独立悬架。

       全方位的高视野设计与宽阔的乘坐空间、舒适豪华的座椅,桃木饰版、软质方向盘、深色隔热玻璃、双前座阅读灯、前后分体式空调等,不仅能充分享受到驾乘乐趣,更营造了舒适、惬意的商务氛围。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUSV90搭载了ADAS智能辅助驾驶系统(ACC+AEB+LDW+FCW),且应用了博世最新ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速数据采集更精准,能更好保障行车安全。

       此外,上汽大通MAXUSV90拥有6速自动挡驾乘体验,且配备电子助力转向,整车驾驶感更好;空间上,车厢内部容积高达12.4m,拥有超大灵活定制化空间。

       V90采用了其家族化的多边形前格栅,而且还加入了镀铬装饰,两侧雾灯集成在了L形的雾灯区内,前包围造型非常立体,车侧和尾部方面,V90仍然采用着轻客车型常见的方正设计,但侧窗细节、腰线、尾灯、尾窗及尾门等处的造型相较于V80车型而言,会显得时尚一点。

金杯阁瑞斯的款式对比:

       金杯阁瑞斯采用国际标准的高级轿车底盘,车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术,确保最严密的安全防范,达到世界顶级安全标准。车身线条流畅奔放,配备不同系列的丰田原装和丰田技术发动机。

       市场上只有G系列超豪华型(半短轴)和豪华型(半短轴)两款,都是04款的。两者除了在外观、发动机和配置方面存在少许的不同外,其他方面完全一样。外观方面,超豪华型镀络的网状格栅与豪华型水平格栅相比,更显得大气。

       同时前者与车身不同颜色的保险杠也使整车看起来沉稳不少,而后者与车身同色保险杠使整车外形看起来跟与金杯其他商务车看起来区别并不怎么明显,降低了整车的档次。

       发动机方面,超豪华型搭载的是丰田3RZ型发动机,而豪华型国产搭载的是495QF-E发动机,排量同为2.7L,最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率为111/4800kw/rpm,VVT-i电子可变气门正时技术与TCCS综合控制系统,合理优化发动机在多种情况下的工作状态。

       虽然一个是进口的一个是国产的,不过两台发动机在动力性能方面,并没有太大差别。这说明国产仿丰田技术开发495QF-E发动机已经比较成熟。

MIFA概念车领衔热销车型助阵,上汽大通闪亮现身上海车展

       2021年上海车展已经于4月19日正式开幕,作为全年第一个A级国际车展,上海车展吸引了全球汽车行业的关注。上汽大通MAXUS是近几年成长速度最快的国产车企之一,在自己的“主场”拿出了像MIFA这样极具未来感和科技感的概念车,以及多款得到过消费者一致好评的重磅车型。

MIFA概念车

       上汽大通MAXUS的产品布局比较完善,目前覆盖了MPV、SUV、皮卡、房车、轻客等各个细分领域,在每个细分领域都有自己的代表性车型。在火爆的MPV领域,有G50 PLUS、G50、G20 PLUS、G10等精品车型形成高低搭配,成为中国MPV市场上不可忽视的重要力量。而在本次上海车展期间,上汽大通MAXUS又推出了“MPV智能新物种”——MIFA概念车,持续深耕MPV市场。

       MIFA概念车在车展当天正式亮相,如同太空船一样的前卫造型迅速让它变身超级明星。它采用了全新的设计语言,舍弃了传统意义上的进气格栅,但是保留了夸张的大嘴造型,与两侧立体的雾灯区域相配合,视觉效果非常震撼,同时它的大灯组也进行了全新设计,看上去有很强的科技感。

       车身侧面保留了高端MPV常见的悬浮式车顶造型,A、B、C、D柱都进行了熏黑处理,显得稳重大气。尾灯的造型也别出心裁,它采用了与前大灯相同的设计语言,同时还采用了夸张的贯穿式设计,有着很高的辨识度。

       内部设计更是令人过目不忘,驾驶舱随处可见与科幻**中的太空船类似的设计元素,超大尺寸的中控屏贯穿整个驾驶台,两侧的飞翼上还各有一个电子后视镜的显示屏,异形方向盘也充满了未来气息。坐在车内,给人一种坐在太空船驾驶舱内的感觉。

       值得一提的是,MIFA概念车搭载了全新一代的蜘蛛智联智能网联系统,能够在用户下车后自动驶离办公区域,自主寻找车位,完成自动泊车。同时它还支持全座位OMS智能监测功能,能够精准识别每个座椅上乘客的身份,记录、分析他们的使用需求。客户切换到任何一个座位,系统都能为他提供专属的个性化服务,超高的智能化程度在业内首屈一指。

       动力方面,MIFA概念车搭载前后双电机,最大功率500kW,最大扭矩900N·m,百公里加速时间仅为3.8秒,续航里程则超过了800km。它所搭载的三元锂电池采用了掺硅补锂技术,未来有可能搭载固态电池,续航里程将进一步提升。

皮卡家族:旗舰皮卡T90

       3月31日,上汽大通MAXUS全新旗舰皮卡T90“上汽牛”正式上市,这款车有着超大的车身尺寸和丰富的内部配置,同时还有着强悍的动力性能,它所搭载的2.0T柴油涡轮增压发动机最大扭矩可达500N·m。在本次车展期间,T90以超酷的红色车身登场,再度成为众人关注的焦点。

       此次亮相的上汽大通MAXUS T90“红”采用了红黑撞色设计,整体上以大红色车身为主,同时还对中网、轮拱、防滚架、车门把手、迎宾踏板等处进行了熏黑处理,看上去威武霸气,与原版车型相比别有一番风味。

房车家族:生活家V90双拓版、生活家V90别墅版领衔

       上汽大通MAXUS在房车领域的强大实力有目共睹,它是业内罕见的拥有全体系原厂房车设计、生产能力的车企。本届上海车展期间,上汽大通MAXUS房车阵容再添大将,它带来了生活家V90房车双拓版。

       新车隶属于生活家系列,它基于上汽大通MAXUS V90底盘开发,在普通版生活家V90房车的基础上进行了双向拓展,内部空间更宽敞,也更灵活,能够带给客户更优质的用车体验,适用场景也大大拓展。

       生活家V90别墅版此前已经正式上市,车展期间再度惊艳亮相,它基于V90宽体轻客打造,采用升顶式设计,整个后车型都可以完全升起,变身二层小别墅,会客厅、卫生间、采光室应有尽有,是目前国产最高端的房车。

       旅行家G20房车基于G20打造,采用升顶式设计,搭载2.0T发动机,最大扭矩达到350N·m,二三排设置了对向座椅,一键升顶后,顶部空间足够两个成年人休息,是一款灵活多变的家用房车。

MPV家族:G50 PLUS领衔

       “带娃神器”G50 PLUS前不久刚刚上市,有着很高的市场关注度。本次车展期间,这款在G50基础上全面升级的“神车”再度亮相,与参加车展的人们进行了现场互动。

       G50 PLUS采用了全新的“智聚四海”设计语言,前脸大气开阔,档次感十足。它采用了7座布局,内部空间达到了同级别车型的一流水平,同时还搭载了最新升级的蜘蛛智联网联系统,为用户提供了强大的驾驶辅助功能以及丰富的互联网应用,满足客户各种日常用车需求。它所搭载了1.5T涡轮增压发动机能够提供250N·m的最大扭矩,同样领先于大部分竞争对手。

       G20 PLUS定位于中大型商务MPV,车身长度为5198mm,采取7座布局,后排搭载了同级唯一的网中网系统,具有强大的移动办公能力。

SUV家族:D60、D90 Pro双车出击

       车展上上汽大通MAXUS带来了中型SUV D60的特别版车型,它的整体设计与D60保持一致,但是加装了粗壮的前后包围,中网、后视镜、车顶行李架、引擎盖等处都采用了**装饰带,看上去十分个性。

       D90 Pro则是一款硬派中大型SUV,它搭载了2.0T涡轮增压发动机,高配车型采用了前置四驱系统,最大扭矩达到了480N·m,具有强大的动力性能和越野能力。

商用车家族:V90墨领衔

       T90的出场车型以“红”为主色调,上汽大通MAXUS V90则推出了全新的黑色调车型。它的外观进行了完全的黑化处理,有着极强的商务气息,能够出现在任何高端商务场合,可以说是一款设计相当大胆的高端车型。

       V90墨的外观吸引了展台前人们的眼球,同时内部设计也别有洞天。它的后排采用了对向四座布局,中间则是一个精致的小型会议桌,整体布局像是一个私密的会议室。与此同时,它还配备了5G远程会议系统、无线充电、智能语音、远程空调控制等各种功能,是一款为高端商务人士量身定做的精品车型。

       EV30是一款纯电动微面,主攻城市短途物流用车市场,车身长度4500mm,后车厢采用封闭式设计,采用三元锂电池,续航里程最长可达400km。

       EV90是V90宽体轻客的电动版,基于V90燃油车打造,外观和内部设计上基本没有发生变化,搭载了磷酸铁锂电池,电机总扭矩310N·m,续航里程最长可达395km。

       V80 PLUS属于V80的升级版本,车身长度最长可达5995mm,搭载2.0T发动机,最大扭矩可达330N·m,具备强大的装载能力。

EUNIQ家族

       EUNIQ 5分为插电混动版和纯电版本,定位于紧凑型MPV,ENUIQ 5 PLUG IN属于混动版本,纯电状态下续航里程为64km;其纯电版车型续航里程最长可达420km。两款车的车身长度均为4825mm,有着宽敞的内部空间。

       EUNIQ 6同样分为混动和纯电两种车型,混动车型在满油满电状态下的最长续航里程可达900km,纯电版本续航里程最长可达510km,均领先于同级别车型。同时车展上还展出了ENUIQ 6 PLUG IN的特别款车型,它加装了前后包围,并通过蓝色的装饰条进行点缀,看上去更加年轻化。

       大型国际A级车展,是各大车企展示实力的最佳舞台。<a class="hidden" href="/maxus/" title="上汽大通MAXUS" data-keyType="MasterBrand"

       本文来自易车号作者上汽大通MAXUS,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

阁瑞斯和大通v90对比

       金杯阁瑞斯和大通v90对比:车身设计、动力性能、驾驶体验。

一、车身设计

       1、金杯阁瑞斯

       在外观上,金杯阁瑞斯整体车身线条更加流畅奔放,镀铬格栅更显华贵、气派。1.98米的国内同级别最高车身稳重气派,不但彰显出不凡的商务气质,更融合了家用的时尚元素,而超大的车身和轴距带来的绿色舒适空间,则赋予了商务工作和休闲旅游的无限乐趣。

       内部设计上,其空间设计的宽敞和舒适是阁瑞斯最明显的优势,采用了欧美发达国家流行的高车身、高视野、大空间设计。虽然摆放了9座豪华型真皮座椅,但内部空间仍显得十分宽敞通透,加之大车窗、低窗位、双天窗配置,构筑了一个内外一体的乘坐空间。

       多功能的布置方式,能变换成各种各样的布置形式和不同的空间大小,不仅让乘客尽享豪门移动商务的尊贵礼遇,更能让乘客随时共享家庭幸福生活。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUS V90采用SUV时尚前脸设计以及智聚八方家族前格栅,配上线条凌厉的保险杠,车身线条充满肌肉感。车内采用驾驶者中心设计,配置了10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表以及最新一代蜘蛛智联系统

二、动力性能

       

       1、金杯阁瑞斯

       在动力性能上,配备排量2.7升顶置双凸轮轴的丰田3RZ-FE发动机,16气门,最大功率105千瓦,前置发动机后轮驱动模式,拥有惊人的载重爬坡续航能力。

       在关注环境保护的今天,阁瑞斯更注入卓越的“环保”概念。这款车的曲轴采用平衡轴,气缸体的刚度与静音效果达到最佳,排气系统采用双消音器,大大降低启动时产生的整车噪音,尾气排放也大大优于欧洲Ⅱ号标准。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUS V90搭载了全新上汽π高性能柴油发动机,最大额定功率110kW,峰值扭矩375Nm,相比同级其他车型,功率提升30%,低速扭矩提升15%,综合工况百公里油耗低至7.6L,满载情况下依然动力十足,且符合国六b和欧六d双排放标准。

       上汽大通MAXUS V90配置了Eco/Normal/Power三种驾驶模式,后驱形式可轻松应对山路、市区、高速,轻载、重载等各类状况,且拥有同级领先的1.3t承载能力,拖拽力欧洲领先水平。

三、驾驶体验

       1、金杯阁瑞斯

       为提高驾乘的舒适性,金杯阁瑞斯采用前部双横臂式扭杆独立悬架、后部前置斜定位臂式独立悬架。

       全方位的高视野设计与宽阔的乘坐空间、舒适豪华的座椅,桃木饰版、软质方向盘、深色隔热玻璃、双前座阅读灯、前后分体式空调等,不仅能充分享受到驾乘乐趣,更营造了舒适、惬意的商务氛围。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUS V90搭载了ADAS智能辅助驾驶系统(ACC+AEB+LDW+FCW),且应用了博世最新ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速数据采集更精准,能更好保障行车安全。

       此外,上汽大通MAXUS V90拥有6速自动挡驾乘体验,且配备电子助力转向,整车驾驶感更好;空间上,车厢内部容积高达12.4m,拥有超大灵活定制化空间。

       V90采用了其家族化的多边形前格栅,而且还加入了镀铬装饰,两侧雾灯集成在了L形的雾灯区内,前包围造型非常立体,车侧和尾部方面,V90仍然采用着轻客车型常见的方正设计,但侧窗细节、腰线、尾灯、尾窗及尾门等处的造型相较于V80车型而言,会显得时尚一点。

金杯阁瑞斯的款式对比:

       金杯阁瑞斯采用国际标准的高级轿车底盘,车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术,确保最严密的安全防范,达到世界顶级安全标准。车身线条流畅奔放,配备不同系列的丰田原装和丰田技术发动机。

       市场上只有G系列超豪华型(半短轴)和豪华型(半短轴)两款,都是04款的。两者除了在外观、发动机和配置方面存在少许的不同外,其他方面完全一样。外观方面,超豪华型镀络的网状格栅与豪华型水平格栅相比,更显得大气。

       同时前者与车身不同颜色的保险杠也使整车看来沉稳不少,而后者与车身同色保险杠使整车外形看来跟与金杯其他商务车看起来区别并不怎么明显,降低了整车的档次。

       发动机方面,超豪华型搭载的是丰田3RZ型发动机,而豪华型国产搭载的是495QF-E发动机,排量同为2.7L,最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率为111/4800kw/rpm,VVT-i电子可变气门正时技术与TCCS综合控制系统,合理优化发动机在多种情况下的工作状态。

       虽然一个是进口的一个是国产的,不过两台发动机在动力性能方面,并没有太大差别。这说明国产仿丰田技术开发495QF-E发动机已经比较成熟。

房车源头厂家  江经理
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