柴油四驱皮卡车大全

       2019年皮卡现行政策施行后,皮卡限号、损毁获得放开,一部分地方还推行皮卡公开现行政策,愈来愈多客户渐渐地受到这一多功能车(既能载货又能装人),也是有改_发烧友挑选柴油四驱皮卡做为改_目标,也有的改_变成旅居房车,除此之外柴油四驱皮卡车也合适越野车。今日就来详细介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万余元下列能购买吗。

       柴油四驱皮卡车大全

       江铃宝典价格:7.88-10.5三万元

       庆铃五十铃TF皮卡价格:8.98-29.3六万元

       上汽大通T60皮卡参考价:8.38-21.3八万元

       江西五十铃D-MAX皮卡市场价:13.4-21.98万余元

       长安凯程F70皮卡汽车4S店价格:10.38-14.0八万元

       江铃域虎7皮卡官方网市场价:9.14-17.6三万元

       庆铃五十铃达咖TAGA皮卡价钱:9.98-35.6八万元

       长城风骏7皮卡参考价:8.68-13.8八万元

       上汽大通T70皮卡价格:11.98-20.4八万元

       江铃域虎5皮卡参考价:9.68-13.3八万元

       江淮帅铃T8皮卡价格:9.98-13.4八万元

       黄海汽车N7皮卡市场价:11.78-17.3八万元

       车风日产锐骐皮卡参考价:7.98-15.2八万元

       江淮帅铃T6皮卡价格:7.58-12.98万余元

       福田拓陆者E3皮卡价钱:7.78-12.4八万元

       总体来说,之上全是品质和耐久性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡也有许多,这儿便不一一列举,详细信息可点一下(皮卡车价格大全)查询。

       有关柴油四驱皮卡车5万以下能购买吗

       柴油四驱皮卡车5万以下或是难以购买的,广泛五万元以内的柴油皮卡全是两驱的,四驱的构造繁琐,成本费相对性高些,而一些不知名小知名品牌皮卡品质令人担忧。自然还可以挑选二手柴油四驱皮卡,能够到皮卡二手车交易销售市场逛一逛,可是二手皮卡也是有比较多缺陷,尤其是急售二手车皮卡的就须要注意了,通常这种皮卡小问题多检修成本增加,有些是浸水车历经维修的,有些是二手事故车,乃至很多是黄江走私车,因而不建议挑选柴油四驱皮卡车5万以下的。

       百万购车补贴

喧宾夺主 2020广州车展皮卡汇总

       眼看2020年即将结束,国内对于新冠疫情的控制远超外国水平,所以让我们得以在外界仍然持续疫情高压的情况下,连续开启多个车展。昨天,2020广州车展正式开幕,这也是今年车展的收官之战。而皮卡俨然已经成了乘用车车展上的常客,不少品牌都在本届广州车展上带来了旗下的皮卡车型,甚至喧宾夺主,皮卡的火爆程度已经超越了一般的乘用车。现在我们就来汇总一下看看到底今年的广州车展有多少皮卡亮相。

       长城炮越野皮卡拖挂版

       状态:上市

       售价区间:17.08-20.78万

       动力类型:汽油、柴油版

       亮点:又一款能合法拖挂上路的皮卡车型

       11月20日,长城汽车携旗下多款车型亮相广州车展。与此同时,长城炮越野皮卡拖挂版正式上市,官方指导价为17.08-20.78万元。

       长城炮越野皮卡拖挂版的外观基本延续了现有车型的设计,该车重点是在尾部增加了拖车钩,让其拖拽能力进一步展现,解决用户日常拖挂房车、游艇等后挂设备的合法性问题。这是继大通T70澳洲版之后,又一台能合法拖挂上路的皮卡车型。

       动力部分与越野炮相同,拥有2.0T汽柴油发动机两种选择,匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。

       长城炮救援炮

       状态:亮相

       亮点:携带专业救援装备

       长城不仅上市了拖挂版越野炮,还带来了长城炮改装车型救援炮、旅装炮等。救援炮车辆前部依然与乘用炮采用同种设计,全车采用蓝色涂装,非常醒目。在车顶配备行李架,以及救援时使用的警示灯。轮胎部分也使用了比较适合走非铺装路面的固铂DiscoveryAT3轮胎。

       车辆后部采用改装的货舱设计,专门为救援设备设计了储物格。货舱左右两侧可向上掀起,左侧配备发电机组和救生圈、救生服等物品;右侧为安全帽、医疗箱等,另外还配备了可推拉的抽屉。在车辆后部带有外挂式备胎,梯子,底部带有拖车钩和绞盘。另外在货箱顶部带有一圈辅助照明灯,可以为车辆周围区域提供光源。

       旅装炮基于乘用炮打造,尾部采用了封闭货厢,并配备了侧边帐、厨灶、洗漱池、冰箱、卧具等专业宿营装备,以及户外工具、探照灯、水电系统等,车顶还安装了折叠式车顶帐篷,保留了大多数房车功能。用户还可选装户外通过性增强套件,包括绞盘、避震以及越野照明设备都可以进行强化升级。

       江铃域虎7/9

       状态:亮相

       江铃汽车在本届广州车展上没有全新皮卡车型发布,不过也带来了域虎家族中的主力车型:域虎7和域虎9。两款车型分别主打家商两用市场和高端家用市场。

       虽然两款车型很难分辨,但从细节部分也可以区分。域虎7前脸部分采用夸张的大尺寸格栅造型,并且从发动机舱盖、前杠造型到中网的轮廓层次感非常丰富。格栅两侧延伸到雾灯区域,整体感很强。展车采用蓝色涂装,在展馆中非常醒目。车辆侧面和后部非常经典,没有额外的花哨设计,朴素典雅。方形的轮拱造型十分有标志性,并且在车侧带有侧踏板,方便上下车。

       动力方面,江铃域虎7国六版搭载2.0T柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,数据表现达到主流水平,相当不错。传动部分有6挡手动和8挡自动变速箱可以选择。

       江铃域虎9外观方面,采用了域虎家族式设计。前部配备多横幅梯形进气格栅,占前脸部分的比例很大,增加宽大的感觉。狭长的前大灯和C型日间行车灯造型非常有辨识度,给人一种硬汉的形象。整个前脸造型很大气,极具视觉冲击力。

       内饰部分非常乘用化,豪华感与SUV相当。中控台部分很宽大,采用了仿木纹饰板和皮质缝线包裹组合的形式,提升档次感。中部的10寸大尺寸触控屏非常惹眼,内置的科大讯飞智能语音系统还能提供人机对话,实现语音控制功能。平底双幅方向盘、战斗机式挡杆让车内看上去也有运动气息。域虎9搭载的ADAS高端智能驾行系统可以实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等功能,皮卡上极为少见。

       动力方面,江铃域虎9汽柴油动力兼备,都是2.0T发动机,传动部分匹配6挡手动和8挡自动变速箱。另外,域虎9搭载的适时四驱系统带有全地形模式,可以针对不同路况采用对应的四驱模式。

       上汽NEWEV皮卡

       状态:发布

       亮点:上汽NEW皮卡的纯电动版,续航里程535公里

       本届广州车展上,上汽大通NEWEV皮卡正式亮相。新车在造型上与此前成都车展首发的上汽大通NEW燃油版保持了高度一致,只在细节方面做出了一定的改变。依托概念车大胆的设计风格,上汽大通NEWEV的颜值具有相当强烈的未来感。

       新车采用了造型夸张的大尺寸中网,车头的贯穿式灯带看上去科技感十足。上汽大通NEWEV配备了车身同色的货箱龙门架以及车顶行李架,让车身侧面显得更加饱满,同时也更具力量感。与此同时,新车采用了极具动感的旋风式铝合金轮圈,并且在其上方加入了蓝色装饰,用以点明上汽大通NEWEV作为电动车型的身份。

       车尾的线条造型十分丰富,带来了很强的层次感,灯组同样采用了LED光源。货箱内部配有防刮层,可以起到保护车漆的效果。

       上汽大通NEWEV的中控台采用了环抱式造型,配合仪表盘和多媒体系统的两块连屏,使得内饰更具科技感。方向盘采用了平底设计,造型并不算夸张。车内采用了大量的皮质面料包覆,让内饰显得更加精致。

       目前,上汽大通NEWEV的动力系统信息尚未公布,关于这款皮卡的最新消息,我们将持续关注。

       福田大将军木兰版

       状态:亮相

       亮点:粉色涂装,专为女性皮卡用户设计

       在广州车展上,更加偏重阴柔之美的福田大将军木兰版也正式亮相。新车主要在配色方面与普通版车型有所不同,粉嫩的涂装让这台大尺寸皮卡看上去更加少女,形成了一种有趣的视觉冲突感。

       福田大将军木兰版的车身轮廓非常方正,威武的造型配合粉色的漆面,如同金刚芭比的感觉,霸气中带着温柔。福田大将军木兰版分为标准货箱和长货箱车型,车身尺寸为5340(5630)x1980x1905mm,轴距分别为3110mm、3400mm。货箱尺寸方面,标准货箱尺寸为1520x1580x440mm,长货箱尺寸为1805x1580x440mm。

       内饰采用了粉色主题设计,在中控台、车门面板和座椅当中,加入了众多粉色元素,坐进车内会感觉少女心爆棚。中控台采用了扁平化的造型设计,其风格与拓陆者驭途相得益彰,福田大将军木兰版配备了10.25英寸的中控屏,并内建了车联网T-LINK系统+AI智能语音交互功能,让车辆更加智能化。

       动力方面,福田大将军木兰版可选装2.0T汽油以及2.0T、2.5T柴油发动机。汽油发动机最大功率238马力,最大扭矩360牛米。2.0T柴油发动机最大功率163马力,最大扭矩390牛米;2.5T柴油发动机最大功率150马力,最大扭矩360牛米。

       总结:随着皮卡乘用化的趋势越来越明显,很多皮卡的设计理念、用料做工其实已经远超部分乘用车型,所以不少皮卡企业都愿意在乘用车展上抛头露面,展示自家的皮卡产品。部分产品的吸引力甚至远超一般的乘用车,大有喧宾夺主之势。这样的乘用化潮流其实是一种良性竞争,让皮卡更适合当一种家用车来看待,让皮卡真正地走进千家万户。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗

       柴油四驱皮卡车大全,5万以下能买到吗

       皮卡政策出台后,皮卡限行、报废得到放宽,部分地区还实行皮卡解禁政策,越来越多用户慢慢接受这个多功能车(既能拉货又能装人),也有改装爱好者选择柴油四驱皮卡作为改装对象,还有的改装成为房车,此外柴油四驱皮卡车也适合越野。下面来介绍柴油四驱皮卡车大全,看看5万元以下能买到吗。

       柴油四驱皮卡车大全:

       江铃宝典报价:7.88-10.53万元;

       庆铃五十铃TF皮卡报价:8.98 - 29.36万元;

       上汽大通T60皮卡指导价:8.38 - 21.38万元;

       江西五十铃D-MAX皮卡售价:13.4 - 21.98万元;

       长安凯程F70皮卡4S店报价:10.38 - 14.08万元;

       江铃域虎7皮卡官方参考价:9.14 - 17.63万元;

       庆铃达咖TAGA皮卡价格:9.98 - 35.68万元;

       长城风骏7皮卡厂商指导价:8.68 - 13.88万元;

       上汽大通T70皮卡报价:11.98 - 20.48万元;

       江铃域虎5皮卡指导价:9.68 - 13.38万元;

       江淮帅铃T8皮卡报价:9.98 - 13.48万元;

       黄海汽车N7皮卡售价:11.78 - 17.38万元;

       东风日产锐骐皮卡厂商指导价:7.98 - 15.28万元;

       江淮帅铃T6皮卡报价:7.58 - 12.98万元;

       福田拓陆者E3皮卡价格:7.78 - 12.48万元;

       总的来说,以上都是质量和耐用性比较好的皮卡车,柴油四驱皮卡还有很多,这里就不一一罗列。

       关于柴油四驱皮卡车5万以下能买到吗?

       柴油四驱皮卡车5万以下还是很难买到的,普遍5万元以下的柴油皮卡都是两驱的,四驱的结构复杂,成本相对更高,而一些不知名小品牌皮卡质量令人堪忧。当然也可以选择二手柴油四驱皮卡,可以到皮卡二手车交易市场逛逛,但是二手皮卡也有比较多缺点,特别是急售二手车皮卡的就需要注意了,往往这些皮卡小毛病多维修成本高,有的是水浸车经过大修的,有的是事故车,甚至有些是走私车,因此不要选择柴油四驱皮卡车5万以下的。

皮卡越野发烧友有福了,大通T70越野版上市,原厂就带深度改装

       如今皮卡也已经成为很多越野爱好者的选择,因为大多数皮卡都是和硬派越野车有着相同的车身结构,即带大梁的非承载式车身。而且皮卡车型也大都提供四驱系统,显然皮卡天生也是越野好手。而随着国内皮卡文化的兴起,一些越野能力好的皮卡受到越来越多的越野发烧友的青睐。而一些国产皮卡车型近年来也顺势推出了一些越野版,比如郑州日产锐骐6、长城炮等都推出了越野版。

       近日,随着新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版车型,虽然其外观看上去更像是一辆经过深度越野改装的改装车型,但是实际这就是其原厂的出厂状态,也就是说原厂就是经过了深度改装,增加了大量的越野套件。下面我们详细看一下:

       前脸部分,大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠,不仅视觉效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘,两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版,越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气,完全是一副硬派越野车的形象。

       车身侧面部分,大通T70越野版更换了更大的外廓式黑色轮眉,直接裸露的铆钉也是硬汉的形象。车顶带有专业的行李架,还配置了车顶LED射灯。另外涉水喉在这辆大通T70越野版上也是原厂配置,保证其能够“上山下河”。

       车尾部分,越野版的货箱部分和普通版造型一样,主要是后杠和前杠相呼应,也更换了更加粗犷硬朗的造型,而且除了拖车钩,还提供了拖车连接装置,可以更加方便的拖挂房车等。

       越野版的内饰部分和普通版保持一致,并没有像外观那样进行“野性”的改造。这是一套和普通乘用车基本一样的内饰设计,不再像以前的皮卡那样粗犷简单,配置了多功能方向盘、中控大屏等。

       后排的空间在皮卡车型中算是不错的表现了,坐垫长度不错,椅背也不是常见皮卡那种很垂直的角度,另外地板是接近纯平水平。唯一不足是没有提供后排空调出风口。

       对于这辆大通T70越野版来说,其实外观那些越野化的改装项目都是“皮毛”,最重要的就是底盘的升级了,越野版采用了全地形底盘系统,配置了D-Racing上下三段可调减振器,搭载了博格华纳电控分时四驱系统。

       动力配置上,大通T70越野版搭载的上汽最新的2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,与之搭配的是6速手动或8速自动变速箱。大通T70越野版的起步价为16.38万,对于这样一辆原厂就带深度越野改装的皮卡来说,皮卡越野发烧友有福了。

12.78-14.78万元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

       5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎来焕新上市,售价12.78万元-14.78万元,其中,6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元,为上汽大通MAXUS皮卡阵营再添“悍将”。极具诚意的售价之外,上汽大通MAXUS还带来了“澳”气十足的优惠政策:现金礼(购T70澳洲版车型享3000元现金补贴)、焕新礼(保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一)、抢购礼(通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券)、试驾礼(至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包),让智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用户。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售价

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用户购车礼遇

       作为上汽大通MAXUS品牌“主力军”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪华、超动力”的T90“上汽牛”,以及与用户共创而来的上汽牛·魔王组成的皮卡阵营,全面覆盖中高端皮卡用户出行需求,并在全球皮卡市场赢得一席之地:继1月开年“热卖6,595台、同比劲增121%”、2月取得“同增83.6%”佳绩后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月销量势头强劲、火力全开:大卖5,215台,同比劲增59%,第一季度销量同比增长44%!在海外市场,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市场占有率超越了日韩系及美系品牌在南美市场卫冕细分市场第一;今年一季度,T60更荣登智利汽车市场畅销车型榜单的第四位,助力品牌登榜当地十大最畅销汽车品牌。在皮卡文化盛行的中东地区,T60也在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出,一季度在沙特细分市场销量排名第四,成为当地最畅销的中国品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅来袭,新车将以全面焕新升级的颜值、内饰等产品力,为用户带来“澳”视群雄的硬核体验,更为皮卡车市的未来发展注入一股全新活力。

       2022款上汽大通MAXUST70澳洲版

       在皮卡乘用化“新风潮”下,上汽大通MAXUS将2022款T70澳洲版外观颜值全面提升,创新演绎新潮皮卡的“颜值身段”。新车前脸采用了全新的八边形矩阵进气格栅,与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应,带来强烈的视觉冲击力;加上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的“点缀”,彰显出大气又颇具时尚感的车身“侧颜”;车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计,让新车的动感气质呼之欲出。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       此外,新车的“沉浸式”豪华座舱,让“内涵”品质一览无遗。2022款T70澳洲版内饰采用了红+黑大面积拼接配色设计,并将升级版的软性材质进行包覆,带来视觉与触觉的双重体验。同时,前排座椅支持加热,电动天窗的搭载让座舱功能更丰富;副仪表台以及出风口进行焕新升级,让细节之处倍显质感;后排座椅进行四六分布局,在运载大件不规则物品时,座椅可支持分开放倒,令车内空间“用得其所”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       桀“澳”不驯的性能表现,也是T70澳洲版的“过人之处”。2022款T70澳洲版搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率高达120kW、峰值扭矩达400N·m,动力强劲的同时,还有更为经济的油耗表现。值得一提的是,T70澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐。此外,2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统,实现两驱、高速四驱、低速四驱“自由随心换”,并可选装后桥差速锁,哪怕在不同工况、不同气候条件下“战斗”,硬核“装备”都是制胜的关键“助攻”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       驾控之外,智趣体验也是皮卡用户日常必不可少的“节目”。2022款T70澳洲版可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏,并搭载智能网联系统,囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等丰富功能,为用户打造科技感十足的“数字座舱”。可以说,上汽大通MAXUS正以行业前瞻的车机系统生态,让皮卡用户智能生活“触手可及”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞测试五星标准,采用了高强度钢五星安全车架,并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术,使得车身与车架拥有超高的安全性。与此同时,新车还配备ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统组合、360°全景影像等安全配置,随时随地守护用户出行安全。

       如今,乘用属性、追求个性化的皮卡生态逐渐形成,今年也将是皮卡版图快速拓张的“元年”,伴随着2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式带来“玩皮日志”全新玩法,以款款高品质皮卡为“媒”,通过“玩皮快闪”、“玩皮日志”、“玩皮路书”等丰富的活动,与用户共创,一起“玩皮”。同时,上汽大通MAXUS还将持续激发国内皮卡市场活力,以满足众多皮卡用户的定制化实力,引领皮卡未来发展新风潮。

上海汽车集团股份有限公司

       SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

       上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)作为国内规模领先的汽车上市公司,紧紧围绕“以用户为中心”,通过深入推进创新发展战略,全面发力“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代电动智能汽车,正在加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2020年,公司第16次跻身《财富》世界500强,排名第52位。

       目前,上汽集团主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

       2021年,上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观与LOGO,引领创新转型全面提速。

上汽大通汽车有限公司

       上汽大通汽车有限公司(简称“上汽大通”)是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革,上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务,为用户创造价值”的跨界车企,成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

       上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业,成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直联,用户参与全价值链的数据化互动和决策,与用户建立终身相伴的有温度的关系,为消费者打造定制化的产品和服务。

       经过十一年的蓄势积累和滚动式发展,上汽大通从初期两年推出一个产品,深耕细分市场,到一年推出两个全新产品,形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台,为消费者提供整体体验方案,创造了业界瞩目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

       上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑,其中蕴含了对C2B用户共创定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合,MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神,US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导,每个人生而与众不同,在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献,但相同的是都践行着“拼搏,探索,包容,奉献”精神,在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为,每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。

       作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽大通销量持续快速增长,产品以国宾品质,多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面,上汽大通全球经销网络初步建立,形成了五大重点核心市场,产品覆盖海外51个国家和地区,澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源,上汽大通正成为走向世界的中国品牌。

首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

       Hello,大家好!

       说到皮卡房车,相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车,但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力,曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车,并且还取得了不错的市场口碑。但是今天,我们要介绍的这款车型,是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

       作为一款基于皮卡打造的房车,新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计,第一眼看上去并不会觉得很惊艳,但却还会有几分喜欢。

       这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系,毕竟是原厂出品,从感官上就要比一些小厂更有质感,车身尺寸表现也是中规中矩,长宽高分别为5925*2060*2950mm,比起那些依维柯C型房车来说,属于比较修长的,日常驾驶比较轻巧灵活。

       另外车头在细节上的调整,也让整车看起来更有气势,尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识,不仅提升了整车的辨识度,同时也显得比较有性格。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩达到了375N·m,在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准,在加上一台6AT变速箱,更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统,能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换,还可以选装后桥差速器锁,提高在复杂路况下的脱困能力。

       进入车厢内部,可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计,生活区的空间还是比较充裕的,车厢内所采用的布局方式也不是首次出现,但在一些细节上还是有一定提升的。

       车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息,比较有意思的是,两个正向座椅还采用的是乘用车座椅,除了三点式安全带以外,两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架,这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙,在房车里这样的设计真心不多见。

       U型沙发中部设置的不是普通的餐桌,而是一张自动麻将桌,对于川渝地区的车友来说,随时随地“搓两圈”也不是不可能的,位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中,使用时抽出即可。

       位于沙发上方提供了一组储物吊柜,便于在这里存放一些随身背包之类的物品,拿取都挺方便,吊柜在细节上的处理也挺细腻,彰显了大厂品质。

       车内的厨房区域位于车厢侧门旁,这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施,如果想要煎炒烹炸的话,建议还是在车外操作。

       车内卫生间位于驾驶室后方,内部空间挺大,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施,搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。

       位于驾驶室顶部是车内的一张额头床,尺寸表现中规中矩,睡下2名成年没有问题,在床的外侧还提供了扶手,可以防止人员跌落,不过总觉得这个扶手看起来有些别扭,建议后期还是改成网兜更好些。

       总的来说,这款新车的到来,弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失,相信凭借T60以及T70积累的良好口碑,这款全新房车产品,未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价,大家觉得在怎样的一个区间更合理呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理
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