大通原厂v90房车使用感受

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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顺旅大通V90短轴房车 商旅两用 性价比高

       大通V90底盘在最近非常的火爆,不仅因为它的“π”发动机,还因为它的国六排放、低油耗、高性能,深受车友们的喜爱。今天就为大家介绍顺旅大通V90B型房车,让我们一起来看看它的整体表现如何吧~

       底盘基于大通V90打造,整车尺寸:5500×2110×2610(mm),搭载了高性能2.0T柴油机“上汽π”,匹配6速自动变速箱,大峰值功率可达110kW,1500转即可到达峰值扭矩375N.m,拥有媲美大排量发动机的动力输出!给人一种简单、小清新的感觉。

       驾驶舱十分抓人眼球,配置了多功能方向盘具有调节音量、接听电话、切换音乐等功能;悬浮触控式液晶中控面板,科技感十足,让驾驶舱内部十分年轻化和观赏性,具有GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。正副座椅采用皮质包覆工艺,乘坐非常舒适。

       车内卡座区搭配可升降桌,桌子支架选用不锈钢材质,桌上设有两个直径80mm的杯托。

       沙发床的位置还可以拉开瞬间变成一张大床,为旅途提供美好的休息环境.

       厨房区的配置相对简单,不过任然有亮点。台面上配有带盖板的洗菜地,台面下50L的冰箱相当亮眼。上方和下方的橱柜保证了储物空间,嵌入式的微波炉可以进行一些简单的食品加热。

       卫生间可以看到配有220V的插座和毛巾架,下方有个不锈钢的水槽和抽拉式的水龙头,平时可以在这洗漱淋浴也是比较方便的,而且旁边有个卷帘布,可以防止水溅出去。下方不锈钢的防滑地板不用担心污水渗漏的问题。

       车厢后部是一张上铺1780*1500mm下铺1780*1200mm的上下子母床,平时睡三个人也是没问题的。

       车尾部配有自行车架和爬梯,平时户外骑骑自行车也是别有趣味。

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首款V90C型房车,3张床能住一家4口带限高预警,能用汽车充电桩

       Hello大家好,要说到2019年至今最热门的房车底盘,那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始,陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最新房车产品。不过这些厂商清一色都开发了B型房车,没有见到C型房车的身影。上汽大通凭借原厂底盘的优势,在近期率先推出了RV90大额头C型房车,今天小编就带大家了解一下。

       最新款的V90底盘之所以受到大家欢迎,动力系统的升级十分关键。本车采用自主研发的2.0Tπ柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在较低转速就能爆发较高扭矩,完美契合房车的用车环境。匹配6AT自动变速箱,NEDC综合油耗仅为8.7升/每百公里,率先实现国六排放标准,节能环保。

       除了动力强劲,丰富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。还有博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

       这款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。

       拥有了出色的底盘系统,内装部分同样不能落后,不然岂不成了“花瓶”。前部额头舱设计了一张经典的额头床,可以睡下两人。上方带有大天窗,两侧也有换气窗,通风采光效果都不错。在床边的位置,一台液晶电视和防坠板结合在一起,充分利用空间。

       会客区采用对卡座的形式,4个座位都有安全带和扶手,安全性与舒适性都不错。通过旋转、折叠第二排座椅,再将升降餐桌方向,会客区也能拼成一张床铺,适合儿童使用。另外,侧窗采用进口树脂玻璃的电动升降窗,不仅静音保温,行车时也可以通风换气。

       座椅后方是本车的独立卫浴间,空间不算太宽敞,好在卫浴设施比较齐全。标配换气扇、置物柜、折叠洗手池、赛特福德旋转式马桶、淋浴花洒和隔水浴帘,基本满足应急如厕和日常淋浴需求。

       车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房吊柜下悬挂了抽油烟机,柜子上内嵌带盖不锈钢洗手池、电磁炉和迷你洗衣机。在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,顶部位置还有一台48V直流变频空调,日常使用体验和家里一样。

       车尾部分布置了横置上下铺,两张床铺可以各睡一名成年人,让整车达到6座5卧的水平。床铺都配备换气窗、阅读灯和USB电源插座,方便起居使用。下铺下方是贯穿式的储物仓,可以存放尺寸较长的行李物品。

       整车水电配置有:160L净水箱、120L灰水箱、驻车燃油加热器,3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电瓶,可选装新能源充电接口、400W太阳能电池板,48V/150Ah储能锂电池等。

       这款上汽大通原厂推出的RV90C型房车除了拥有原厂品质,还有蜘蛛智联APP控制、4喇叭JBL音响等配置,结合其45.98万的起售价,是不是产品力不俗呢?

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商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90

       相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款上汽大通MAXUSV90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。

       我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。

       外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90Pro的中网很像。

       光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。

       前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。

       来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。

       与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。

       车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。

       空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。

       内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。

       仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。

       中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。

       空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的吧。

       动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。

       当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。

       总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。

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适合2口的爱旅途V90房车,高2.6米有大床,20多万性价比高

       HELLO,大家好!随着房车底盘的不断更新换代,采用最新底盘的房车品牌越来越多。尤其是大通V90底盘,不管是加长轴还是长轴,都是符合国六排放底盘。今天要介绍的这款爱旅途B型房车就是基于大通V90底盘打造而成的房车。

       外观上,这款房车的长宽高分别是5540*2100*2600mm,白色车身,外表没有复杂的接口,只有车身左侧布置了房车的加水口、充电口等基本设施,简单明了。

       右侧车身悬挂了手动遮阳棚,方便在野外露营使用。推拉式乘客门设计,开合自如。车尾门可以掀开,车尾床的床底箱空间很大,床板可以打开,实现车内、车外都可以取放行李。

       驾驶室内有多功能方向盘、带多媒体大屏,本车采用大通V90高配底盘,带有一键启动、自动启停,ACC自适应巡航等功能。动力采用2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动变速箱,定员4人。车顶还配备了一台可以翻转的液晶电视机,不用时很方便收纳起来。

       滑动乘客门位于右侧车身,正对着门口是双人沙发+升降小方桌,构成的会客区。前面的副驾驶座椅可以180°旋转过来,形成三人对坐沙发,方便多人就餐。桌面的四个角上安装了杯托,设计很注重细节。

       车顶设计成星光特效,车内就可以看繁星。夜晚配合柔和的氛围灯,就可以营造出一种既浪漫又舒适的感觉。

       餐桌对面就是厨房灶台,安装了水槽+冷热水龙头,桌面可以放置自备的电磁炉、微波炉、电烤箱等厨房设备。操作台下面是橱柜,放个碗筷还是很实用的。橱柜旁边放了嵌入式的冰箱,仿家具饰面设计,更加贴近自然。车体上配了220V交流电源插座和空调遥控器支架。

       厨房上方的储物柜所在的位置,安装了一台家用空调室内机,节电的同时又静音。除此以外,车内还配备了一台韦伯斯特燃油暖风一体机,保证了冬季取暖和热水供应。

       再往里就是独立开门的卫生间了,里面安装了一个赛特福德便携式马桶,简单、轻便。车顶还开有顶窗+排风扇,方便换气。卫生间作为房车的基础配置之一,在实际应用中往往却没那么重要,一个便携式马桶就能满足应急之需。

       车尾的休息区是固定的双人大床1780*1200mm左右,休息区三面环窗,除了从会客区进入床铺,还可以从掀开的车尾门上下床,简单、方便。床头四周遍布很多吊柜,暖色调的氛围灯+阅读灯更加温馨,门口处还设有后出风口,车内温控更加平稳。

       水电配置上,此车配备了300AH锂电池+3000W逆变器,水路上配备了120L清水箱+45L灰水箱。这样的水电配比基本可以满足一家人出行需求。

       今天介绍的这款爱旅途V90长轴B型房车,自动挡2.0T的动力,长轴高配国六底盘,不足3米高的车厢,展会价格是29.8万,大家觉得怎么样呢?欢迎留言,感谢您关注房车情报!期待我们下期再见!

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2020款顺旅B型房车 大通V90短轴版 新车布局 小格局大容量

       大通V90的底盘在最近非常的火爆,不仅因为它的“π”发动机,还因为它的国六排放、低油耗、高性能,深受车友们的喜爱。今天就为大家介绍顺旅大通V90B型房车,让我们一起来看看它的整体表现如何吧~

       基于大通V90底盘打造而成,整车尺寸为5180*2062*2535(mm),是一款短轴中顶的B型房车。动力方面房车搭载2.0T柴油发动机,可选装6AT/MT变速箱。排放标准为国六,蓝牌C证即可驾驶。大峰值功率可达110kW,1500转即可到达峰值扭矩375N.m,拥有媲美大排量发动机的动力输出!给人一种简单、小清新的感觉。

       在驾驶舱区域,首先驾驶座位为3个,副驾驶为2人位,整车荷载5人。驾驶舱座椅材质为皮质包覆,乘坐感舒适。在中控台区域配置有多功能方向盘和液晶显示屏,可以进行倒车影像,GPS导航等功能。

       除了运动感十足的驾驶舱,V90的底盘在底盘性能上还有舒适性上都能让车友们拥有愉悦的驾驶体验。

       车内卡座区搭配可升降桌,桌子支架选用不锈钢材质,桌上设有两个直径80mm的杯托。座上方设计了外推窗,有利于车内可以通风和采光。会客厅顶部为储物吊柜,下方还配置了隐藏灯带,既增加了车内的储物空间,也让房车可以拥有很好的照明条件。

       沙发床的位置还可以拉开瞬间变成一张大床,为旅途提供美好的休息环境.

       下铺的床铺尺寸为1.85m乘1.05m,上铺床铺尺寸为1750mm乘800mm这个长度有一点短了可以睡小朋友或者是女生。上铺为电动升降,不使用的时候可以升上去,对于下铺的进出也更加方便。

       卫生间可以看到配有220V的插座和毛巾架,下方有个不锈钢的水槽和抽拉式的水龙头,平时可以在这洗漱淋浴也是比较方便的,而且旁边有个卷帘布,可以防止水溅出去。下方不锈钢的防滑地板不用担心污水渗漏的问题。

       厨房区的配置相对简单,不过任然有亮点。台面上配有带盖板的洗菜地,台面下50L的冰箱相当亮眼。上方和下方的橱柜保证了储物空间,嵌入式的微波炉可以进行一些简单的食品加热。

       房车外部在左侧配置有220V市电接口,尾门处配置有爬梯。将尾门打开之后就是这辆房车最吸引人的外置厨房区域了。将作为储物仓区域的床铺下方配置了外置抽拉炉灶,左侧为抽拉式储物仓可以放置厨房料理瓶等物品,右侧为外置五孔插座和户外淋浴器,遮阳棚摇杆也有了固定放置的地方。有了这个户外厨房,这款房车不管是长途旅行还是短期出游都可以很好的兼顾。

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45.98万起,与268万别墅级房车系出同门,生活家V90了解一下

       近年来随着收入水平的提高和各地道路状况的改善,选择房车出游的人越来越多,截止2019年,中国房车保有量已经超过10万辆,开着房车带全家人一起旅游成为很多人在节假日的选择。

       目前市场上常见的房车中,上汽大通MAXUS生产的一系列车型口碑非常不错。在10月23日的房车之夜上,上汽大通MAXUS更是发布了一款售价高达268万元的全新房车——上汽大通MAXUS生活家V90别墅版,引起了很多人的关注。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版拥有车内电梯、车顶观景玻璃房等豪华配置,相当于一个可移动的别墅,还能够通过智能语音和手势控制来管理车内的各种智能家居和穿戴设备,的确一鸣惊人。但它268万元的售价也是绝大部分客户可望而不可即的。不过上汽大通MAXUS房车产品在技术和服务上一脉相承,除了这款豪华房车,他们还推出了相对平民价格的45.98万元起的生活家V90。今天我们就去亲身体验一下这款车。

       生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的首款自行式C型房车,饱满圆润的大额头是它的显著标志,车身则采用了上汽大通MAXUS房车家族式的C型拉花。房车的外观是可以定制的,人们可以随心所欲地选择自己喜欢的颜色和图案。

       车身尺寸为5990mm×2343mm×3073mm,车身没有超过6米,所以挂蓝牌即可行驶。值得一提的是,这款车采用了后轮驱动,承载力和爬坡力更强,房车大部分时间都在野外行驶,路况远比城市道路复杂,经常需要爬坡,后驱车更符合实际的用车需求。同时它还标配了双后胎,提升了后车厢的承重能力和整个车身的稳定性。

       车身外侧最引人注目的是它的外置抽拉式升降厨房,它拥有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具仓与车内完全隔绝,确保做饭的油烟不会影响到车内。炉灶高度也可以调节,避免客户在野营做饭时弯腰和蹲坐,非常人性化。

       这款车拥有时尚都市风和素雅田园风两种内饰风格,客户可以根据自身爱好进行自由选择。车内全部采用环保板材家具,并且拥有乘用车级别的皮质座椅,置身车内,仿佛回到了自己家中。而出于行车安全的周全考虑,座椅还配备了三点式安全带,保障行车安全。

       车的额头空间十分客观,成年人睡在上面没有任何不适,它的顶部配备了大尺寸天窗,两侧也可以选装大尺寸的侧窗,整个额头位置显得宽敞明亮。

       卡座区域配备了与乘用车同级别的电动升降窗和电动升降桌,行车过程中即可享受窗外美景,同时还配备了可调节的阅读灯和氛围灯。经过简单的调节,卡座区域可以转换为一张单人床,非常实用。

       这款车拥有135L的进口瑞典多美达冰箱、品牌洗衣机、微波炉、油烟机、电磁炉等各种行业一流的家用电器,达到了同价位车型的一流水平,在消费者房车之旅中,这些电器是必不可少的。

       与此同时,这款车还拥有一流的冷暖系统。它的驾驶舱内配备了制冷量10KW的大功率空调,车厢内则拥有壁挂式48V直流变频空调,静音和制冷效果都非常好;同时还通过原厂伟巴斯特驻车燃油加热器为用户供应热水和暖风,以及冬季加速烘干衣物功能。

       驾驶房车出行,客户最关注的是它的供电问题,生活家V90采用了48V+12V智能双发电机,均源自国际品牌法雷奥,体积小巧,并且匹配在原厂发动机上,无需额外改装,不占用车内空间,行驶过程中可以实现无噪音发电。12V电机可以在行车、怠速时以1.8KW功率恒定发电,48V电机则会根据发动机实时运行工况实现对发动机经济运行区域的调整,能源转换损失不到传统房车十分之一。行车2小时,无忧用电一整天。

       值得一提的是,与水电相关的各种房车功能,都可以通过蜘蛛智联手机APP实现轻松操控,在智能化体验上并不亚于常见的高端家用车。在此基础上,新增加的新能源充电接口,能够实现通电防脱落,防触电、防冻,自动检测市电供电极性,有问题蜂鸣器灯光报警,自带照明功能,夜间方便接入市电接口等功能。

       动力方面搭载的是一台上汽π2.0T柴油发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米,并且在1500的低转速时就可以实现375牛·米的最大扭矩,非常适合房车使用。这款发动机还采用了一系列优化尾气排放的新技术,在国内率先实现国6排放标准。除此之外,这款车还搭载了来自法国邦奇的6速AT变速箱,换挡十分平顺,带给客户一流的操控体验。

       在安全方面,搭载的是博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统,大大提升了行车安全。与此同时,它还为客户提供了ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、HLC防撞限高预警等一系列高端化配置,全方位保障客户的行车安全。考虑到户外旅游的路况、天气复杂多变,生活家V90还为客户提供了三路流媒体后视镜,镜面可以通过盲区摄像,实时显示左、右、后三车道路况,不受天气和光线的影响,保障了行车安全。

       总结:从外观设计,到内部配置,这款生活家V90都达到了同价位车型的一流水平,代表着上汽大通MAXUS在房车领域的高深造诣,同时原厂房车也有可靠的质量保证。268万元的别墅版房车,普通客户遥不可及,但指导价为45.98万元的生活家V90,一样的品质一样的享受,当然也不会令大家失望。

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原厂V90的房车,不仅品质和配置高,价格也非常实惠!

       对房车熟悉的车友都知道,B型房车都是通过轻客底盘打造而成。能用到房车上的轻客底盘,那少之又少,品牌一般为福特、大通、依维柯等性能较好、空间较大的底盘。上汽大通可以说是一个佼佼者,除了很多改装厂在使用其底盘,上汽大通原厂也在做房车。在过去的产品中,在小编眼里,原厂代表着高品质、高配置,而且价格都要比市场竞品要高一些。但是今天小编给大家介绍的这款车,不仅品质和配置较高,价格相对于竞品来说也比较实惠,具体的静态表现如何,咱们一起来看看吧。

       这款房车是由上汽大通房车科技有限公司基于自家V90底盘改装而成的B型房车。从车头来看,多边形的进气格栅,显得霸气琳琳。而车标也换成了“MRXUS”,其他改装厂的车友则是上汽大通的车标,这个也增加品牌意识和区别。灯光方面,该车标配了LED的光源,相较于卤素光源,这种配置要更好了。

       由于活动现场没有太好的角度拍摄照片,所以就删除了很多,只能挑几个还能看的了。尾门打开后,可以看到,采用的纵置上下床铺设计,旁边则是储物格和黑水箱的抽拉仓,顶部配置了高位刹车灯和倒车影像摄像头。

       这款房车整车尺寸5940×2062×2825mm,荷载4-6人,蓝牌C照即可驾驶。该车采用前置后驱的驱动方式,悬架为前麦弗逊式独立悬架和后非独立悬架。

       车身右侧是该车的多功能配置区域,尾部配置外置抽拉板,同时配置了户外炉灶,可以在这里做一个很好的美食。

       打开中门,下方是电动踏步,可以随着车门的开关,进行收缩。上方是该车遮阳棚和户外照明灯,可以在驻车时搭建一个很好的休息区,同时在夜晚也可以为户外进行照明。

       驾驶舱相较于大通V80做了很大的改变,看上去更符合国内消费者的需求。搭配了多功能方向盘,可以更好的调节音量和电话接听。方向盘中间的LOGO也和其他厂商的V90不同,做了新的房车品牌,品牌认知度会更高。中间搭配了一个液晶显示屏,具有导航、倒车影像和手机互联等功能。副驾座椅可以旋转,方便与后方乘客进行交谈。

       会客厅采用的是两人座椅,座椅采用的是人体工程学设计,乘坐舒适感也比较好。中间是一个可拆卸的餐桌,使用起来也比较方便。旁边的窗户可以更好的为该区域进行通风和透光,同时配有防蚊和遮阳功能。

       厨房区域设计的比较大,操作起来也比较方便,台面配置了电磁炉和翻盖式水槽,使用起来比较方便,下方则是多个储物柜和50L的房车专用冰箱。

       卧室采用的是上下铺的设计,上铺还可以翻折,驻车时可以增加车内的乘坐空间。卧室可以满足两三个人在这里同时休息。

       卫生间的空间还是比较宽敞的,可以满足一个成年人在这里休息。下方配置了房车专用马桶,可以更好的去除卫生间的异味。除此之外,还配置了一体式洗脸盆、抽拉式水龙头,顶部配置了换气扇,方便卫生间的通风。

       总结:这款原厂出品的房车,无论是在品质和配置方面,都要比较同行竞品稍微高一些。使用的材质和配件基本都是高端产品。这款房车在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以满足两个人的使用。电路方面,该车配置了48V40AH的铅酸电池和48V3000w逆变器。同时还支持在原厂大锂电。开头说了,它的价格相对于市场竞品来说,也是具有竞争力的,自动挡的标配价格36.98万,手动挡的标配价格33.98万,由于会牵扯到上装部分的选装,所以具体价格还要以官方公布的为主。

       买房车、找车友,玩房车、找营地,就上房车记!

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房车源头厂家  江经理
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